PLM
PLM系统全称为Product Lifecycle Management，是产品生命周期管理，旨在全面管理产品的整个生命周期。PLM系统处理的数据是巨大且复杂的，有时还需跨部门协作，如果不利用系统很难实现。
领域分析
关联公司 228 家
专注于智能电动飞行汽车的研发和制造
中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业，是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。
自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案；分布式EH216-S系列
电动垂直起降飞行器(eVTOL)、自动驾驶飞行系统、电动航空动力系统、飞行控制系统。盛世龙、凯瑞鸥、信天翁
智能无人飞行器制造；旋影-S-ZERO
中国领先的生活服务电子商务平台，正在大力发展即时配送和无人机配送等创新业务。
从事新能源电池的研发制造
长沙华羽先翔航空科技有限公司;鸿鹄Mark1
eVTOL 研发、生产、销售、运营服务业务
主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等
无人机智造、应用场景指向飞手培训、物流运输、应急救援与工业巡检。
大型无人机系统研发制造、无人机整机总装、无人机技术服务、无人机运营解决方案
近期动态 448 篇
中科星图与航空工业民机试飞中心战略合作，共筑低空数字试飞新基座 | 圆象低空消息
2026年3月7日，中科星图股份有限公司（中科星图）与中国航空工业集团民机试飞中心在低空经济领域达成战略合作。双方将围绕**低空数字试飞基础设施建设、试飞数据服务、空域精细化管理**等关键领域展开深度合作，旨在推动数字孪生、大数据、人工智能等技术在低空飞行器试飞验证与运行支持中的创新应用，共同构建安全、高效、智能的低空经济技术与数据底座。
贵州两会聚焦低空飞行器制造：打造西南低空经济新引擎
贵州两会明确提出大力发展低空飞行器制造等产业，推动亿航智能等项目建成投产，力争 2027 年低空经济产值达 600 亿元，贵阳占全省 50% 。依托三线建设航空基础、160Eflops 算力优势和 "5G + 北斗" 网络，贵州正成为低空经济发展新高地。
2025年Q4低空经济报告：123条政策文件出台，26省纳入"十五五"规划
其中省级政策占比41.5%，成为政策发布的主力军；国家层面政策占比30.1%，市级政策占比26.8%。
52项政策密集出台！2025年9月低空经济政策全景解析
2025年9月，我国低空经济领域政策发布呈现多层级、多领域、高频次特征。
从地面到空天，一张“数字天网”正在把低空变成可调度的“数字资产”
未来五年，这张网预计将带动上下游总产出约7万亿元，拉动GDP增长约1.5个百分点，直接创造超百万就业岗位。
Y160“空中大力士”进山：165公斤精准投送，武都正在用低空经济改写“山高路远”
甘肃奥力航空自主研发Y160重载无人机，可精准投送165公斤物资至车辆无法抵达区域，同步开设无人机培训班培育本土飞手。武都正以“空中技术”破解山地发展难题，让低空经济真正“飞”进大山深处。
数字低空大会9月深圳启幕：低空经济的“数字底座”之争，才刚刚开始
国内首个聚焦低空数字基础设施全链路的专业峰会9月在深举办，5G-A、通感融合、AI调度成核心议题。
从高铁“最强大脑”到低空“智能调度中枢”，中国通号正在用“控路网”的基因重构“管天空”的规则
当一家每天调度4万辆高铁安全运行的“轨道控制之王”，把积淀数十年的“控路网、控时空、控列车”核心技术系统性迁移到低空领域，低空经济的“管得住”正在从“能不能”走向“怎么高效、怎么智能、怎么成体系”——而中国通号，正是这套新规则的书写者之一。
五部门“人工智能+交通运输”方案将“低空智能运输”单列为41个重点场景之一——低空经济的“数字大脑”正在被装上
当AI与低空经济在国家级政策文件中首次以“场景”而非“方向”的形式并列，低空经济的“数字大脑”正在被系统性地装上。
从“看不见”到“送得到”：深圳低空经济“飞”向深蓝的双重突破
“深圳模式”以“低空+海洋+AI”为基因，正为我国海洋强国战略提供一个“看得见”又“送得到”的低空解决方案。