PLM系统全称为Product Lifecycle Management,是产品生命周期管理,旨在全面管理产品的整个生命周期。PLM系统处理的数据是巨大且复杂的,有时还需跨部门协作,如果不利用系统很难实现。

中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业,是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。

气象雷达系统、空管雷达系统、低空监视雷达、智能感知系统、指挥控制系统、智能监测系统、微波通信设备、通信系统集成

机载电子设备、导航通信设备的研发生产

气象雷达、空管雷达、特种雷达、航空通信设备、导航设备、智能制造装备、工业自动化系统

从事空管自动化系统、航空电子设备和相关软件的研发生产
电动垂直起降飞行器(eVTOL)、自动驾驶飞行系统、电动航空动力系统、飞行控制系统。盛世龙、凯瑞鸥、信天翁

教练机研发制造

倾转涵道翼eVTOL整机设计制造商;L600Pioneer
从事智能机器人和无人飞行器的研发、销售和服务

中国领先的生活服务电子商务平台,正在大力发展即时配送和无人机配送等创新业务。

大型无人机系统研发制造、无人机整机总装、无人机技术服务、无人机运营解决方案

自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案;分布式EH216-S系列
2026年3月7日,中科星图股份有限公司(中科星图)与中国航空工业集团民机试飞中心在低空经济领域达成战略合作。双方将围绕**低空数字试飞基础设施建设、试飞数据服务、空域精细化管理**等关键领域展开深度合作,旨在推动数字孪生、大数据、人工智能等技术在低空飞行器试飞验证与运行支持中的创新应用,共同构建安全、高效、智能的低空经济技术与数据底座。
贵州两会明确提出大力发展低空飞行器制造等产业,推动亿航智能等项目建成投产,力争 2027 年低空经济产值达 600 亿元,贵阳占全省 50% 。依托三线建设航空基础、160Eflops 算力优势和 "5G + 北斗" 网络,贵州正成为低空经济发展新高地。
其中省级政策占比41.5%,成为政策发布的主力军;国家层面政策占比30.1%,市级政策占比26.8%。
2025年9月,我国低空经济领域政策发布呈现多层级、多领域、高频次特征。
未来五年,这张网预计将带动上下游总产出约7万亿元,拉动GDP增长约1.5个百分点,直接创造超百万就业岗位。
甘肃奥力航空自主研发Y160重载无人机,可精准投送165公斤物资至车辆无法抵达区域,同步开设无人机培训班培育本土飞手。武都正以“空中技术”破解山地发展难题,让低空经济真正“飞”进大山深处。
国内首个聚焦低空数字基础设施全链路的专业峰会9月在深举办,5G-A、通感融合、AI调度成核心议题。
当一家每天调度4万辆高铁安全运行的“轨道控制之王”,把积淀数十年的“控路网、控时空、控列车”核心技术系统性迁移到低空领域,低空经济的“管得住”正在从“能不能”走向“怎么高效、怎么智能、怎么成体系”——而中国通号,正是这套新规则的书写者之一。
当AI与低空经济在国家级政策文件中首次以“场景”而非“方向”的形式并列,低空经济的“数字大脑”正在被系统性地装上。
“深圳模式”以“低空+海洋+AI”为基因,正为我国海洋强国战略提供一个“看得见”又“送得到”的低空解决方案。