低空保障
各种基础，各种信息相、法规等方面的
领域分析
关联公司 537 家
中航飞机(000768.SZ)中航沈飞(600760.SH)中航电子(600372.SH)中航机电(002013.SZ)中国最大的航空工业企业，是集军用飞机、民用飞机、直升机、发动机、航空设备研发制造于一体的大型国有企业。
自动驾驶飞行器(AAV)、无人机系统、载人飞行器、空中交通管理系统、城市空中交通解决方案；分布式EH216-S系列
DJI消费级无人机、专业级无人机系统、机载影像系统、飞控系统研发
基础电信业务5G-A/6G
无人机系统研发制造、无人机飞控系统、无人机运营服务、航空数据采集
沃兰特VOLANT直升机维修保养、航空器维护、航空器零部件维修、航空技术服务，VE25-100复合翼
中国联通5G-A/6G
海上石油直升机服务、直升机通用航空运营、直升机维修维护、航空器托管服务
软件开发
无人机系统研发制造、无人机运营服务、航空数据采集、工业巡检解决方案。E20倾转旋翼
信息系统运行维护服务
总部、运营基地:北京首都国际机场
近期动态 1666 篇
福建向民企敞开低空基建大门：通用机场和起降设施全面开放，四种合作模式划定入场路径
全国首份省级低空基建民企投资导则落地，负面清单外领域全面平等开放，民企持股比例可达10%以上
宁波低空安防交流活动：200余人共议“无安全，不低空”，三张网构建濒海低空治理样本
当478.8万架无人机在天上飞，宁波选择先织好“安全网”再放开场景飞——2.4吨级跨海航线常态化运营的背后，是一套“通信+导航+监视+气象+算力”五位一体的安全底座在支撑
海洋特色赋能！青岛发布低空经济2026年工作要点，布局六大基础设施，拓展海岛物流、低空文旅、海上救援等多元场景
当青岛造ADS-B芯片即将量产，当海岛物流从40分钟船程压缩为10分钟无人机配送，当全国首单低空直升机保税维修业务成功落地——这座拥有天然海洋基因的城市，正在用“场景驱动+基建先行”的组合拳，打造全国领先的低空经济示范区。
交通运输部发布旋翼航空器适航新规；蓝图航空完成5亿元A轮融资 | 本周速递
交通运输部发布新版《螺旋桨适航规定》《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》。
百度推广“引擎”启动，CEE2026杭州低空经济展从“行业聚会”升级为“流量入口”
从“被动等客”到“主动寻客”，从“行业内部交流”到“全网流量捕获”——当一场低空经济展会开始用互联网巨头的数据算法和精准推送武装自己，它就不再是“圈内人的聚会”，而是整个产业链的“流量入口”和“交易撮合器”。
天津获批近70块临时起降空域，低空安全与适航论坛释放北方枢纽新信号
获批空域覆盖100–4000米高度，面积超5000平方公里（占市域42%），论坛聚焦安全管理、通用机场保障与无人机适航
从“开空域”到“建体系”：中科星图刘学划出低空经济下一阶段起跑线
在5月27日举行的2026低空经济产业高质量发展大会上，中科星图副总裁刘学指出，低空经济正从政策驱动的“起势期”迈向以安全和基础设施为底座的“深耕期”。当前全国大部分区域正在更新UOM试飞空域图，空域资源进一步释放，下一阶段重点是低空新基建、数字新基建和起降点建设——规模化飞行必须以安全与合规为底线，从“能飞”到“飞得好”的体系化能力正在成为行业竞争的分水岭。
宋志勇定调“十五五”低空基建：从“飞起来”迈向“飞得好”
5月27日，中国民航局局长宋志勇在《学习时报》刊发署名文章，明确低空经济已从“新增长引擎”跃升为“国家新兴支柱产业”，首次系统提出“飞得起来、落得下、飞得好”的新型低空基础设施体系构建路线图——从eVTOL专用起降场到有人/无人融合飞行服务站，中国低空经济的制度骨架进入“施工阶段”。
从“能不能飞”到“划不划算”：低空物流2–3年全面爆发的最后三道坎
5月26日，上海证券报与21世纪经济报道同日聚焦低空经济：一边是美团、顺丰已开通超1400条低空航线，无人机物流常态化运营并逐步盈利；一边是国家发改委低空司提出“十五五”要把低空经济打造成新兴支柱产业，实现“管得好、飞得稳、用得活”。行业重心正式从“能不能飞”转向“划不划算、稳不稳定、安不安全”，未来2–3年低空物流有望迎来大规模商业化爆发，但前提是跨过空域、成本、安全与基建三道坎。
兰州“一核三带”布局出炉：甘肃低空经济从“破冰”进入“成网”阶段
甘肃“十五五”低空经济发展规划（征求意见稿）构建“一核三带、多点支撑”空间格局，兰州以10亿元重点项目为抓手打造区域低空枢纽，兰州新区已引进20余家相关企业，形成产业雏形。