雄安“空地协同”新范式:中国移动低空综合服务中心启用,30余个城市场景“一网统飞” | 圆象低空消息
当无人机的“鹰眼”与地下感知物联网的“触手”交织成网,当虚拟仿真飞行为城市安全筑牢“数字护盾”,雄安新区正以“低空经济+全域感知”的深度融合,为未来城市治理提供“中国方案”。
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当无人机的“鹰眼”与地下感知物联网的“触手”交织成网,当虚拟仿真飞行为城市安全筑牢“数字护盾”,雄安新区正以“低空经济+全域感知”的深度融合,为未来城市治理提供“中国方案”。

当低空经济从政策红利期迈入产业落地期,资本的目光正在从“看赛道”转向“选坐标”。4月1日,天津港保税区的一场投资对接会,吸引了来自京津浙等地的投资机构实地考察——这座拥有深厚航空产业底蕴的保税区,正加速向“全国一流低空产业集聚区”发起冲刺。

当低空经济的热潮从沿海向中西部蔓延,山西晋城用“8个月投产”的速度给出回应。这条涵盖研发、制造、定检维保全链条的智能生产线,不仅填补了山西无人机整机制造的空白,更标志着中西部低空经济产业布局进入“加速期”。

当空域资源成为核心生产力,当产业链集聚决定区域竞争力,2026年开春,天津东丽与湖北黄石“一北一南”相继亮出低空经济新名片,揭示了中国低空经济从“单点突破”迈向“全域协同”的新路径。

当低空制造突破技术壁垒,适航取证加速推进,2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中,金融不再是配角,而是驱动产业腾飞的核心引擎。

北京行政区域全域划为无人机管制空域,所有室外飞行须申请;六环内禁设存储场所,3架以内可自行存放;17类核心部件纳入名录严控产销运。3月27日,《北京市无人驾驶航空器管理规定》表决通过,自2026年5月1日起施行。这是低空经济从“试点飞行”走向“常态化运营”的关键制度配套,对全国低空管理立法具有示范效应。

山西省发改委近日公开发布全省第一批低空经济应用场景**需求清单(100项)**和**供给清单(80项)**,涵盖生产作业、低空运输、公共治理、低空消费四大类场景,并明确各类场景的具体数量分布。这是山西将低空经济从“概念愿景”转化为“项目清单”的关键一步,通过“需求牵引供给、供给创造需求”的双向清单机制,为市场主体提供明确的投资与合作指引,也为全国低空经济从“规划热”走向“项目实”提供了可复制的“山西样本”。

京津冀协同,区域特色突出

2026年起北京将启动首次低空技术职称评审,此后每年开展一次,符合条件的专业技术人员可积极报名参评。

延庆此次推出的“低空人才十条”精准锁定四大类核心人才,包括战略科学家、行业领军人才、专业技术人才和青年科技人才。

为确保中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年纪念活动相关飞行活动的安全,自 2025 年 8 月 29 日零时起至 9 月 3 日 24 时止,将大兴、顺义、房山、平谷、怀柔、密云、延庆等 7 个区的行政区域增设为净空限制区。

近日,河北省工业和信息化厅依据《公平竞争审查条例》等相关规定,就《河北省加快推动北斗规模应用三年行动方案(2025 - 2027 年)》公开征求公众意见。

清华大学毕业生在低空经济领域已然是一股不可忽视的力量,他们创办了包括亿航智能、纵横股份、远度科技、追梦空天、珠海隆华、清航装备、玮航科技在内的一众优秀企业。

本周,低空经济领域迎来多项重要进展:辽宁推动数字低空基础设施建设,山东加强无人机安全管理立法,北京延庆出台高额产业补贴政策,四川新增航空本科高校并巩固工业无人机领先地位。

响应国家号召,高标准谋划布局低空技术产业。

6月9日,为加强北京市延庆区低空飞行活动服务管理,更好统筹发展与安全,北京市延庆区科学技术和经济信息化局制定了《北京市延庆区低空飞行服务管理办法(试行)》(简称《管理办法》)

6月7日,2025低空技术与工程大会在北京市延庆区开幕。

近日,内蒙古自治区教育厅印发《关于打造临空经济和低空经济领域人才培养高地的工作方案 (2025-2027年)》

5月17日,天津市人民政府办公厅印发《天津市促进人工智能创新发展行动方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》)

通过UOM平台提出飞行活动申请,经空中交通管理机构批准后方可实施

河南安阳印发《安阳市促进低空经济高质量发展行动方案(2025—2027年)》。

3所在京高校将于今年9月招收第一批“低空技术与工程专业"学生

印发《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案(2025—2027年)》。

《指数》创新性地从技术创新活力、市场开拓潜力、生态协同能力和政策赋能效力四个维度,对我国58个城市的低空经济展水平进行了系统评估。

山西省政府出资15亿元。

河北雄安新区安新县低空经济融合示范区正式启动 2月10日,雄安新区安新县低空经济融合示范区启动仪式举行,现场发布了安新县低空经济建设“揭榜挂帅”项目。

2024年12月30日,迅蚁科技成功完成战略轮融资数亿元,本轮融资由中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金独家投资。

1月18日下午,以“以天强空·以算制空”为主题的中科星图低空战略暨产品发布会在北京隆重举办。发布会上,呼和浩特航天经济开发区与中科星图正式签署了战略合作协议。

摘要:2024年8月22日,天津港保税区举办了以“逐梦新质 低空启航”为主题的低空经济日活动。在此次活动中,《天津港保税区推进低空经济高质量发展行动方案》正式发布,并签署了12个重点项目。







2024年1月6日,北京航星传动科技有限公司(以下简称“航星传动”)近日宣布成功完成A+轮融资,资金将主要用于引进高端研发人才、提升核心技术研发能力,建设大批量生产能力,并进一步拓展国内外市场。


响应国家通用航空和低空经济发展战略,教育部正式批准新增’低空技术与工程’专业,北京航空航天大学等六所高校将率先开设,计划2025年招生。专业旨在培养低空经济专业技术人才,助力国家低空经济腾飞,毕业生将获工学学位。

天津宁河区应急管理局联合蓝天救援队探索低空科技在应急救援中的应用,有效提高搜救效率,保障公众安全。无人机在失踪人口搜救和水域救援中发挥关键作用,为应急救援工作带来精准和高效的解决方案,推动应急管理向科技化、智能化发展。

2024年12月23日,教育部公示新增’低空技术与工程’本科专业,北京航空航天大学等六所高校申请设立。这一交叉工程类专业旨在培养低空经济领域人才,涵盖无人机路径规划、智能飞行器集群等课程,为有兴趣的学生提供多样化选择。

当武汉大学全球领先的测绘遥感技术,遇上湖北交投近8000公里的高速公路路网,“高校的算法”与“国企的场景”正在发生一场深刻的化学反应——这不仅是一个实验室的揭牌,更是湖北低空经济从“技术攻关”到“产业赋能”全链条创新的关键一跃。

当地铁隧道内的光纤“听”到异常振动,一架无人机随即从地面起飞,盘旋至事发点上空进行视觉确认并喊话制止——这不是科幻场景,而是合肥轨道交通4号线桃花潭站已投入运行的日常巡检模式。

当低空制造突破技术壁垒,适航取证加速推进,2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中,金融不再是配角,而是驱动产业腾飞的核心引擎。

院士领衔的eVTOL新秀,在长三角落下关键一子。3月13日,总投资5亿元的零重力新能源航空器第二总部项目签约落地无锡惠山高新区,将建设全球首个6S旗舰店展销中心及ZG-T6倾转旋翼研发销售中心。目前ZG-T6原型机已总装下线并获民航局TC受理,ZG-ONE取证稳步推进,补强无锡“465”现代产业集群中的航空航天与低空经济板块。

当低空经济从“概念”走向“规模化运营”,谁能为飞行器提供“看得见”的感知和“飞得准”的导航?3月27日,青岛市低空经济产业专班2026年第一次会议给出答案:“青岛造”射频基带一体化ADS-B接收芯片填补国内空白并将量产,Q3M低空航路立体图2.0为飞行器提供厘米级高精地图和实时环境感知能力。从“核心芯片”到“数字底座”,青岛正以“技术+场景”双轮驱动,构建低空经济产业闭环。

从“钢铁巨人”到“空天链主”,济钢集团2026年已签12颗整星订单;从“单点飞行”到“全域覆盖”,济南低空集团构建“1+10+270”垂直起降设施网络。3月26日,济南“航空航天暨低空经济驱动产业升级”专场见面会披露,全市相关领域企业已达195家,正加速打造全国航空航天制造新高地与北方低空经济融合应用引领区。

3月24日,江苏省农业农村厅印发《关于促进农业农村领域低空经济发展的若干措施》,深入贯彻落实省委、省政府关于大力发展低空经济的决策部署,聚焦农业农村低空经济发展关键环节,从六大方面推出18条务实举措。

低空经济“飞得起”,更要“管得住”。3月25日,由中国通号、北京理工大学与珠海市三方共建的湾区低空研究院在珠海高新区正式揭牌,聚焦低空复杂环境感知、无人机反制、低空+轨道等核心领域,构建“探测—识别—决策—反制”全链条安防能力,为低空规模化应用补齐安全短板。

消费级航拍机、工业级巡检机、物流运输机——全类型无人机同台亮相。3月24日,“2026济南低空经济与无人机系统博览会”在济南举行,以“低空赋能、数智协同、安全可控、产业共生”为主题,展示整机、服务、空管、安防等全产业链成果,被定位为“北方低空经济核心平台”。

当低空经济从产业赛道延伸至城市治理,济南交出了一份“实操级”答卷:出台地方性法规先行,建设全国规模最大的低空政务“一网统飞”平台,310套无人机全域部署,城区5分钟响应,40余个场景落地。

作为2026上海全球投资促进大会的重要配套活动,金山区于3月14日启动低空经济专场系列活动。活动通过实地考察路线,有机串联了华东无人机基地、御风未来eVTOL飞机总装基地与上海湾区高新区,并举办专场推介交流会,聚焦产业载体、龙头企业与投资机构的高效对接。此举不仅展示了金山区在低空经济领域已形成的“研发-制造-应用”完整链条,更体现了地方政府从“建园区”到“建生态”的产业治理升级,旨在吸引全球资本与创新要素汇聚,加速构建低空经济产业高地。

在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上,国家发改委主任郑栅洁专门提到“长江上的货轮经过南京段时,无人机送外卖”的短视频,点赞这一新场景“又快又稳又方便”,强调类似新场景将不断涌现,推动新技术、新产品落地。南京已发布全国首个水上低空物流“交规”——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》,为“水上外卖”提供制度保障;2025年长江南京段水上低空物流累计飞行5.5万架次,配送物资390吨,成为长江上的“南京特产”。

济南将“航空航天暨低空经济”列为四大重点产业之一,纳入“13+34”产业链体系并设立产业发展办公室。济钢集团从传统钢企成功转型空天信息产业,利用3D打印制造火箭发动机等关键零部件,成为北方少数具备航天级零部件3D打印能力的企业。当地已在燃气巡检、医疗样本配送等领域开展“人巡+机巡”等低空应用场景,形成了“产业链整合+传统企业转型+场景先行”的发展模式。

浙江省低空交通运行管理中心正式挂牌,标志低空管理纳入省级交通治理体系;浦东完成国内首次生物医药无人机干冰配送测试,实现“低空+生命健康”场景突破;绍兴打造低空智能装备5S体验中心,探索“体验经济+低空装备”新模式。三地动态分别从管理体系构建、高端场景验证与消费市场培育三个维度,推动低空经济走向纵深。

芜湖市出台《芜湖市低空经济健康发展促进办法》,3月1日起正式施行。这是安徽省首部低空产业领域地方立法,共7章35条,从产业发展、基础设施、飞行服务、应用推广、安全保障六大方面构建促进体系,明确政府统筹低空智联网、起降场地等基础设施建设,鼓励社会资本参与,配套完善人才、金融、用地等要素保障,目标是形成可复制、可推广的“芜湖经验”。

绍兴市发放总额300万元的低空消费券,覆盖空中观光、无人机购置与培训、低空出行体验等六大场景,购买无人机或考驾照可直减500元。此举是地方政府以“政策+消费券”组合拳,从需求侧直接拉动低空经济消费的典型范例

2月10日,苏州市发展和改革委员会正式发布《苏州市促进低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》,向社会公开征求意见建议,意见反馈截止日期为2月24日。

2026年春运期间,长三角低空航线需求激增。上海—嵊泗等直升机航线开通,将海上行程压缩至半小时,预订量较平时提升约1.5倍,“打飞的”返乡成为新风潮,展现了低空经济在交通领域的实际应用价值。

绍兴首家低空智能装备5S体验中心试营业,涵盖五大板块,展示30余款智能装备适配多场景。

江苏交控的探索实践表明,全省超过5500公里的高速公路网,是发展低空经济得天独厚的“富矿”和“大地基”。

上海虹桥至崇明东滩至上海中华学院低空航线实现首航,崇明首条低空航线开通,东滩低空飞行学院同步揭牌成立。

上海24小时内连出三招:定规矩、组联盟、升战略,低空经济正式进入常态化运营时代。

聚焦痛点 + 人才体系

从上海治理体系到芜湖服务平台、巫山县域样板、汉中国企主导PPP,地方低空经济已形成可复制的四类模式。

近日,国家数据局发布公共数据“跑起来”典型案例,安徽省“数据驱动低空经济多领域创新场景打造”案例成功入选。

从政策立法到商业落地,从百亿规划到蓝领招聘。全周复盘:低空经济如何进入“抢跑年”?

单月共达成30起融资交易,融资金额累计高达26.56亿元。

《建议》聚焦战略性新兴产业培育、现代化基础设施建设、消费业态创新等关键领域,明确了一系列发展举措。

作为浙江首批低空经济“先飞区”,越城正用一个个扎实的脚印,编织属于自己的“天空蓝图”。

黄山景区的实践为全国山岳型景区提供了可参考的成功样本。

本周,低空经济领域呈现出政策密集落地、应用场景多元拓展的发展态势。

无人机技术的引入,不仅解决了传统管理模式的痛点,更为游客带来了前所未有的服务体验。

这个工业大省早在2021年就成了全国第三个、长三角第一个全域低空空域管理改革试点。

即使无人机巡检在接下来的低空时代将成为政府的 “刚需岗”,但筛选条件从来都不会低。

近日,福州市无线电管理局和市工业和信息化局联合发布《关于做好民用无人驾驶航空器产业发展有关工作的通知》。

本轮融资由台州市天使梦想投资、大立科技、浙江坤鑫及行律投资共同参与,融资金额达数千万元。

8月18日,昆山—杨浦直升机航线正式通航,成为首条连接昆山与上海市中心区域的城际低空通勤线路,飞行时间仅需20分钟。

近日,江西省气象局联合省公安厅、省交通运输厅、国家金融监督管理总局江西监管局、中国民用航空江西安全监督管理局等六部门印发《关于开展通用航空与低空飞行气象保障工作的通知》(以下简称《通知》)。

就在前不久,全国军供领域首个无人机配送系统在浙江省金华市投入实战应用。

8月11日,济南市发展和改革委员会发布《济南市低空经济产业发展促进办法(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。

7月30日闭幕的省十四届人大常委会第十六次会议,审查批准了无锡、苏州两市分别提交的促进低空经济法规。

但具体涉嫌哪些违法行为?没有明确说明。

此轮融资由苏州港航集团领投,临港前沿投资联合领投。

探索常态化飞行汽车运行体系与管理机制

6月20日,浙江省象山县发布《象山县低空经济“百岛千航”实施方案(2025—2030年)》

第三届低空(苏州)产业创新生态大会暨2025数字低空大会将于2025年6月27日-6月29日在苏州国际博览中心举行。

山东省公安厅代省政府起草了《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法(草案征求意见稿)》

此举瞬间点燃了球迷的热情,全场沸腾

投资方为珠海科创投,融资金额未披露。

文件划分了大型、中型、小型、微型四类起降场,并提供建设实施指引。

伊维特航空、星云乔海航空、上海新金山世纪航空、时的科技、峰飞航空、上海沃兰特航空等企业代表参会

5月27日,2025低空经济生态场景大会在杭州市南湖未来科学园召开,主题为“智联空域・共生未来”。

国家发改委称将严厉打击“黑飞”行为,分类有序拓展应用场景。

上海计划持续扩充“算力浦江”生态圈,面向教育、智能网联、低空经济等重点领域设立算力服务专区

上海提出打造一批“人工智能 + 消费”场景,超1000款AI终端产品集中亮相深圳

5月16日,临沂市公布《临沂市低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》。

北京市、江苏省、浙江省、四川省低空经济发展具有较高水平,位千第一梯队

广东、安徽、上海、江苏、浙江等地多个低空经济相关场景入选

以“场景创新引领安全有序发展”为主题。

宁德时代为峰飞航空量身定制航空级动力电池,红旗“天辇1号”飞行汽车将于年内首飞。

海南提出到2027年实现低空消费40万人次,国内首次构建低空物流“市内+省际”空空联运体系。

11个地区“先飞”,旨在积极探索、加快形成具有浙江特色的低空经济发展路径和模式。

布局建设低空基础设施网、低空航路航线网、低空飞行服务网,推进低空空域管理改革。

“低空经济”正逐渐成为乡村振兴和产业升级的新引擎。

4月10日至12日,上海汽车会展中心将举办上海国际低空经济产业博览会。

6G技术将构建起一个全方位的通信体系,助力智慧城市建设,推动低空经济的发展。

《措施》提出要探索在具备安全条件的地区开通低空物流航线、开发低空旅游项目,拓展低空消费场景。

本轮融资由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资。

浙江正逐步形成低空飞行“天地一张网、治理一盘棋”格局。

2月24日,亿航智能、江淮汽车与合肥国先控股有限公司在合肥正式签署战略合作协议。

40多位行业专家,50余家投资机构代表,达成技术合作、融资对接等协议超20项。

浙江省农业农村厅近日正式印发《浙江省农业农村领域低空经济发展行动方案》,计划通过三年建设,实现农业农村低空经济基础设施、应用场景和产业生态的全面升级。

2025年2月17日,苏州淞桦航空装备有限公司完成数千万元天使轮融资,此轮融资由易合资本领投,常熟经开跟投。

2.8日,浙江杭州市印发《关于推动经济高质量发展的若干政策(2025年版)》

2025年2月10日上午,福州市台江区低空经济生态联盟启动会在闽江之心举行。

2025年2月10日,福州高新区召开新春政校银企大会,集中签约15个高质量重大项目


2025年1月22日,国家级高新技术企业江苏蓝鲸智慧空间研究院有限公司宣布完成千万级天使轮融资,投资方为江苏国民资产管理有限公司旗下江苏国民鲲鹏投资。


近日,苏州市首批 “人工智能创新应用实验室拟立项项目” 名单正式公布,星逻智能成功获批建设 “苏州市人工智能创新应用实验室(智能巡检)”。

2月8日,南京航空航天大学(以下简称“南航”)与南京市浦口区合作共建的“南京浦口低空经济产业园”正式启动。

1 月 5 日上午,天目山实验室协同发展平台启动仪式在北航杭州国际校园隆重举行,期间 “天目山卓翼可靠飞行控制联合实验室” 正式签约揭牌。


2024年4月19日,安徽省低空经济产业基金合伙企业(有限合伙)在芜湖市湾沚区正式成立,基金出资额达10亿元人民币。

2024年5月15日,南京市浦口区首支低空经济产业基金正式揭牌成立,基金目标总规模达10亿元。

2025 年省两会,江苏省政协委员尚洪波聚焦江苏低空经济气象人才培养,指出问题并提建议,助力产业高质量发展。

在2024年10月26日的太湖湾无锡低空经济创新发展大会上,无锡市成功签约了宜兴市通航及现代交通产业发展基金、中亿明源锡山低空经济产业发展基金等8只低空经济产业基金,总规模约153亿元。


2024年12月23日,江苏省工业和信息化厅发布了《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》,明确提出将通过一系列政策措施,推动低空制造产业快速发展,助力低空经济成为新的经济增长点。

2024年12月17日,低空经济产业发展对接会在福州举行。此次大会吸引了国内外低空经济领域的院士、专家学者、政府部门负责人、企业代表等500多位嘉宾齐聚一堂,共同探讨低空经济的发展前景及合作机遇。

在江西省高新区,一座以航空应急救援为核心的科研机构——江西省航空应急救援重点实验室,正以其领先的技术和创新成果为低空经济的崛起提供强大动力。


共青城市出台《共青城市低空经济产业三年行动计划 (2024 - 2026 年)》,构建 “4420” 工作体系,在产业、科技、应用等多方面发力,力争 2026 年成全国低空经济高地,形成可推广经验。









上海低空经济产业发展有限公司(以下简称“公司”)正式成立,注册资本高达90亿元人民币,标志着上海在低空经济领域的新布局。


12月20日,上海低空经济产业发展有限公司正式成立,由上海机场集团等六大国企共同出资,注册资金9亿元。公司旨在建设低空基础设施,推动上海成为低空经济创新发展的前沿。上海计划到2027年建立完整低空经济产业体系,核心产业规模超500亿元。

当试飞验证、飞行申报、安全保障等困扰低空企业的“起飞难题”被一套全链条服务体系破解,百余家企业蜂拥而至排队申请测试,深圳盐田正在用“盐田模式”加速低空经济从“概念验证”迈向“常态运营”的新阶段。

全国首个跨区域低空经济标准体系指南在珠海、中山、江门、阳江四市发布,为大湾区低空一体化“立规矩”,目标2030年四大领域标准全覆盖。

当低空经济从“单点突破”迈向“区域协同”,标准成为连接城市、打通产业的“通用语言”。珠海、中山、江门、阳江四市联手发布全国首个跨区域低空经济标准体系,为珠江口西岸的低空飞行绘制了一张“共享蓝图”。

当无人驾驶载人航空器从“试验场”飞向城市天际线,当票价低至网约车专车水平,低空经济正在从政策红利转化为普通人触手可及的日常体验。广州,又一次站在了商业化的最前沿。

当大疆、道通、御风未来等头部企业齐聚深圳,当11万平方米展区汇聚万架无人机与eVTOL,这场被誉为“低空经济风向标”的世界级盛会,正在释放一个强烈信号:万亿级产业已从蓝图走向现实。

当各地还在比拼低空经济“规划蓝图”时,广州海珠区直接亮出了“奖励清单”:大型载人无人驾驶航空器取证最高奖300万元,脑机接口创新平台每年最高支持1000万元——这不仅是政策,更是产业赛道的“风向标”。

当低空制造突破技术壁垒,适航取证加速推进,2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中,金融不再是配角,而是驱动产业腾飞的核心引擎。

> 原本要到2030年才能实现的6G关键技术,如今已提前投入商业验证。3月28日,南京紫金星宇发布通感智算一体化产品,面向工业、低空经济、卫星互联网三大方向,以毫米波技术为核心,为无人机巡检提供大带宽、低时延通信和边缘算力支撑,让低空物流点对点快速运输成为现实。

白天,低空经济创新发展大会汇聚行业智慧、推动项目落地;夜晚,全球首创“空中赛道”点燃FPV无人机竞速激情。3月27日,深圳龙岗区以“大会+赛事+应用示范”的组合拳,生动诠释了“场景牵引、赛事赋能、产业集聚、示范引领”的低空经济发展新范式。

当eVTOL从“概念”走向“量产”,质量安全成为决定产业成败的关键。3月27日,在2026沃飞长空供应链大会上,广电计量与沃飞长空签署合作协议,围绕AE200型号适航取证,提供从设计分析、模拟仿真到试验验证的全流程质量管控服务,共筑低空经济安全“技术底座”。

当单机操控的“飞手”已无法满足低空经济规模化发展需求,一群能指挥“千机编队”的“空中规划师”正走向台前。3月27日,无人机群飞行规划员国家职业标准专家研讨会在深圳坪山举行,这一由坪山区牵头申报、2025年正式发布的新职业,迎来标准修订与人才培养体系落地的关键节点。

试飞验证、飞行申报、运行保障、测试服务、安全支撑——当低空经济进入规模化运营前夜,谁能为企业解决“飞不起来”的痛点?3月26日,深圳盐田区发布低空“先飞起来”服务体系,依托广东省低空飞行器中试平台,2026年以来已保障全省低空飞行2382架次、总时长516小时,为低空企业提供“从0到1”的关键支撑。

超200家企业集聚、182个起降平台、217条航线——当产业规模初具,如何从“单点飞行”走向“网络运营”?3月27日,深圳龙岗区低空经济创新发展大会给出答案:发布“天车系统”构建区域级低空公共物流网络,同时落地全国首单低空公共数据交易,让“数据流”成为低空经济的“新燃料”。

跨城商务航线满座率突破80%,"空中通勤"抢跑高铁商务座,"一小时经济圈"半径实质性扩大。

当低空经济进入商业化运营阶段,人才缺口成为制约产业发展的关键瓶颈。3月20日,广州白云区、广东外语外贸大学与亿航智能共建人才培养基地,并完成“广外号”eVTOL首飞,探索复合型人才培养新路径。

从福田CBD直飞梧桐山巅,15分钟空中走廊串联两大城区。3月20日,深圳大中华至梧桐山低空游览航线正式开航,成为城市级“AI文旅+低空经济”融合的标杆示范项目。

当智能网联汽车与飞行汽车在同一片土地上完成“天地联动”,低空经济的测试认证环节终于有了国家级基础设施支撑。3月20日,南方(韶关)智能网联新能源汽车试验检测中心正式启用,填补了大湾区在“路空一体”专业测试领域的空白。

全球首个飞行汽车流水线在广州投产,“陆地航母”获7000台订单,以“龙头+国企+场景”组合,开启量产时代。

广东以全国30%的产业链企业集聚度与绝对市场占有率,建成“低空数字底座”,2026年规模预计突破3000亿元,为全国提供基础设施与标准先行先试样板。

在2026年低空经济赋能产业发展对接交流会上,佛山市低空经济发展有限公司正式揭牌,注册资本1亿元,定位为国资平台,标志着佛山从“二维路网”向“三维天网”的战略跃升。佛山提出“基础设施+应用场景+国资运营”三位一体的发展模式,不强求整机制造“明星项目”,而是依托其雄厚的制造业基础,构建低空安全底座。同时,佛山移动发布“佛山市低空AI智能服务管理系统”,为规模化运行提供技术支撑。这一模式被视为地方政府在低空经济热潮中,基于自身禀赋选择差异化发展路径的务实样本。

“长三角低空经济产业集群发展联盟”筹备处在上海成立,沪苏浙皖50余家企业参与,提出“空域无界、标准互认、产业共生”理念,旨在引导区域从“拼补贴、拼航线”的内卷式竞争转向协同发展的“编队巡航”。联盟将重点构建设施网、空联网、航路网、服务网,推动跨省平台对接与标准互认,实现“一次测试、全域认可”,为全国低空经济区域协同发展探路。

重庆、海南等地密集出台低空经济相关政策,强调场景落地。重庆提出打造特色“低空+”标杆应用场景,海南则明确构建覆盖城乡与海岛的无人机物流网络。业内普遍认为,低空经济已从概念进入“实质性落地阶段”,政策完善与适航审批成为关键瓶颈,商业化路径将遵循“先载货、后载人”的节奏。

永州市低空经济发展有限公司与深圳块织类脑智能科技、海南保亭鑫麓茶溪谷旅游发展公司签署战略合作框架协议。合作将围绕低空经济产业基地建设、空域管控平台打造及景区开发展开,旨在建设湘南低空经济核心示范区,体现了“技术赋能+场景落地”的区域发展新模式。

佛山市低空经济发展有限公司近日成立,注册资本1亿元,由佛山市交通投资集团全资持股,经营范围涵盖通用航空服务、民用机场运营、航空器维修与培训等。这是地方国资从政策引导转向实质性运营的重要信号,标志着“政府引导+国企运营”的低空经济发展新模式的探索。

桂林春节实施“低慢小”航空器临时管控,深圳低空飞行项目成文旅新亮点,体现“安全”与“发展”并重的治理逻辑。

2026年2月15日,南方都市报联合猎聘发布《2026中国低空经济人才发展报告》。报告显示,低空经济领域新发职位中,深圳以18.29%的占比位居全国第一;整体招聘平均年薪为28.09万元,深圳以38.03万元成为薪资最高的城市;深圳、杭州、成都等城市人才需求同比增幅超过80%。

广州市教育局公示,13所中职拟新增17个专业,重点布局低空经济、非遗、AI等赛道。

深圳市印发《“人工智能+”先进制造业行动计划(2026—2027年)》,提出以AI芯片为突破口做强半导体产业,重点赋能机器人、低空经济等领域,并确立2027年建成国家AI应用中试基地等目标。

深圳2025年新增低空物流航线82条,总数达310条;起降设施超1200个,落地全国首个“空地一体”救护项目。

广东集聚全国30%低空企业,发布16项支持措施;广州规划2030年建千级起降点,设200亿引导基金。

本周,国新办多场发布会聚焦低空经济发展,披露央企战新产业投资超2.5万亿元、广东无人机产量占全国9成,应急部等多部门出台政策强化装备创新,多地密集发布低空经济发展举措与年度规划。

低空经济与海洋经济交织发展

粤港澳大湾区低空跨境应用研讨会在深举行,聚焦跨境航线与制度协同,香港拟出台专项规划,打造低空创新应用核心枢纽。

广东2025年无人机产量占全国90%,2026年将新建2500个起降点,广深联动打造低空产业核心增长极,政策与产业优势凸显。

从政策立法到商业落地,从百亿规划到蓝领招聘。全周复盘:低空经济如何进入“抢跑年”?

低空经济的热潮,早已越过岭南大地,在全国版图上多点开花。

基于广深沪三城官方文件及省级行动方案分析。

低空经济是科技创新与产业融合的重要赛道,也是新技术应用的重要场景。

此次发布的“1+2+N”政务无人机发展模式,构建起覆盖制度、载体、场景的完整生态体系。

这是高域今年达成的又一轮大额资金融资,截至目前其2024年度累计融资额已达5亿元。

前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。

面向社会公开征集社会化无人机服务企业入驻广东省政务领域无人机管理平台,征集周期覆盖2025-2026年。

近日,广西自治区农业农村厅、财政厅联合印发《广西农用无人驾驶航空器购置与应用补贴实施方案》,将全面推广农用无人驾驶航空器应用。

近日,深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》,提出到2026年底建成低空起降点1200个以上,开通各类低空商业航线1000条以上,产值规模突破1300亿元。

近日,广州市人民政府办公厅印发《广州市体育强市建设规划(2024—2035年)》

投资方为梅花创投,融资金额暂未披露。

本周低空经济领域异常活跃,政策标准制定、基础设施建设、技术应用等多个方面均有重要进展。

负责本次无人机表演的企业是大漠大智控,成立于2016年,专注于无人机集群自动化表演。

警方在青康路山顶休息处拘捕一名35岁本地男子,涉嫌违法操控小型无人机拍摄山东舰,目前正被拘留调查。

2025年Q2低空经济54起交易融资36.88亿元,广东领跑全国。

2025年“活力中国调研行”广东主题采访情况介绍会23日在广州举行。广东省发展改革委二级巡视员白玉在会上透露,广东全省低空经济规模已超千亿元,聚集相关企业1.5万余家,无人机物流配送年飞行近80万架次,正加速构建全省30分钟航空医疗救援网络。

6月10日,中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩大开放的意见》(简称《意见》)

会议指出,有效实现低空飞行器的可见、可知、可管、可控、可协同。

是柳州市首次启用无人机投递高考相关证明材料

广东对海洋低空经济进行规定,要求开展涉海空中交通、低空物流、全空间无人体系试点。

深超总目前汇集深湾汇云中心、神州数码集团总部、天音大厦、中国电子总部等总部

5月25日,为期三天的2025第九届世界无人机大会暨 UASE 无人机展在广东深圳闭幕。

国家发改委称将严厉打击“黑飞”行为,分类有序拓展应用场景。

这款无人机防风、防水的特性,可在阴天微雨天使用,能够准确锁定不文明的驾驶行为

上海提出打造一批“人工智能 + 消费”场景,超1000款AI终端产品集中亮相深圳

联盟总部设立于粤港澳大湾区核心城市深圳,注册地位于香港。

此次融资由航宇低空经济(深圳)有限公司和张掖市丝路视听酒店管理有限公司联合领投。

5月7日,广东省印发《广东省提振消费专项行动实施方案》。

北京市、江苏省、浙江省、四川省低空经济发展具有较高水平,位千第一梯队

广东、安徽、上海、江苏、浙江等地多个低空经济相关场景入选

5月7日,广东省印发《广东省提振消费专项行动实施方案》,推出8个方面、31条举措。

深圳重点完善低空应用场景等网络信号覆盖,南宁对符合要求企业施行100万到2000万的奖励

广西南宁印发《南宁市支持低空经济高质量发展若干措施(试行)》(简称《若干措施》)。

在低空起降场地加快部署5G-A基站,重点完善低空应用场景等网络信号覆盖。

从海南海口到广东徐闻港19分钟抵达,该无人机可以抗十级大风,还有50公斤的载荷能力

广东省美好文旅科技联合携程网和华科尔智能制造有限公司,计划在广东省打造1000个共享无人机AI拍摄打卡服务点

拥有超过3800万粉丝的美国知名网红“甲亢哥”Speed在深圳体验了亿航智能的EH216-S自动驾驶飞行器。

《方案》共9个方面35条具体措施,旨在大力提振和扩大消费需求,加快打造国际旅游消费中心。

4月5日,“甲亢哥”来到深圳打卡全国首个无人驾驶载人航空器“客运中心”,体验eVTOL飞行。

此次制裁系因涉事企业长期无视中方严正立场,与台湾地区开展所谓“军事技术合作”。

《措施》从产业培育、场景应用、生态构建等多维度发力,推出15条支持政策。

3日26日 全球首款超轻开可折叠eVTOL"羽兔A100"试飞成功,成功规避民航适航证核发门槛

得益于亿航智能近期成功获得全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证。

《指数》创新性地从技术创新活力、市场开拓潜力、生态协同能力和政策赋能效力四个维度,对我国58个城市的低空经济展水平进行了系统评估。

广州首家供空医疗数地其地成,可运送伤员,其至可把医疗专家投送到患者身边

补贴涵盖从事研发、运营类、制造类、销售类的低空经济全链条企业。

积极发展临空经济。

3月18日,在第十届梧桐山毛棉杜鹃花会举办之际,深圳市罗湖区推出最低99元空中赏花体验产品

2025年3月12日,深圳市发布《2025年深圳商务投促领域支持政策要点》,对引入国内外知名品牌的运营企业,最高奖励500万元。

3月2日深圳,全球首款车机深度融合无人机系统“灵鸢”横空出世

华强北已集结无人机研发、生产、应用的全链条生态。

明确将低空经济纳入国家农业发展战略。

2月25日,深圳市七届人大会议召开,宣布全力竞逐人工智能、低空与空天等产业新赛道

2024年2月16日,海南省人民政府网站发布《海南省支持通用航空和低空经济高质量发展的若干措施(公开征求意见稿)》(以下简称《若干措施》),拟通过18条具体举措





2024年6月12日,广州开发区交通投资集团携手广州产投旗下产投资本、广州创新投资母基金,共同发起设立了总规模达100亿元的低空产业创投基金。

摘要:随着低空经济成为我国发展新蓝海,各地纷纷布局这一新兴产业,澳门也逐渐意识到这一领域的巨大潜力。然而,尽管拥有得天独厚的地理优势和丰富的旅游资源,澳门的低空经济目前仍处于不活跃的状态。

华为与方大集团、海南航空的战略合作,不仅为低空经济注入了新的动力,也为相关产业链带来了更多机会。随着低空经济的发展,华为将不仅仅是一个技术提供者了。

2024年11月11日,2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会在珠海盛大召开,一系列重磅消息从这里传出,珠海低空经济发展迎来了全新的机遇与活力。




近日,广西正式印发《广西低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,明确了全区低空经济发展的时间表和路线图,为低空经济产业注入新动力。


珠海航展上,沃飞长空推出AE200轻型公务机,具备卓越飞行性能、豪华舒适舱内环境和高标准安全性。AE200适用于公务航空、政府军事、私人飞行及紧急救援,最大航程2,000公里,飞行速度750公里/小时,座位配置8-10个,展现现代航空出行新革命

深圳市交通运输局和市场监督管理局联合发布《深圳市低空经济标准体系建设指南(V1.0)》,旨在促进低空经济规范化与技术创新,为低空经济提供基础设施支撑框架,推动产业高质量发展。

当一座城市同时拥有专注制造的无人机产业园与侧重场景测试的低空经济产业园,“研发生产”与“场景测试”双翼齐飞,安阳正以“双园联动”的独特模式,为全国低空经济产业集聚提供“安阳方案”。

当3.5吨的货物从跑道滑跑腾空,当7吨级的无人运输平台以智能系统主导完成首飞,中国低空经济的版图上,又落下了一枚重若千钧的棋子——这不是概念,是已经起飞的现实。

当空域资源成为核心生产力,当产业链集聚决定区域竞争力,2026年开春,天津东丽与湖北黄石“一北一南”相继亮出低空经济新名片,揭示了中国低空经济从“单点突破”迈向“全域协同”的新路径。

专注于林业巡检、森林防火、应急救援、城市管理等核心场景,旭日蓝天(郴州)低空科技公司生产制造场地近日动工建设。这一项目标志着低空经济产业链正加速向二三线城市延伸,区域产业布局从“沿海集聚”走向“内陆多点开花”。

湖北省低空经济产业促进会第一届第一次会员大会在武汉召开,120余家上下游企业及个人会员参会,标志着湖北低空经济迈入“组织化引领、规范化发展、协同化突破”的新阶段。促进会由湖北机场集团牵头,其前身为2024年成立的“湖北省低空经济产业发展联盟”,将打造政企对接、资源整合、需求匹配、行业规划等综合平台,推动科研成果转化和场景应用,重点拓展物流、文旅、应急、城市治理等方向,成为承接国家低空经济战略、落地区域协同的关键平台。

全球首架全涵道式吨级电动垂直起降飞行器“电鹰飞车EFC1200”在武汉完成公开试飞,最大起飞重量1.2吨、载重450公斤,可搭载4人,采用全封闭涵道设计,实现“贴楼飞行”。外交部发言人林剑在社交媒体发布试飞视频,被外界视为中国低空经济从概念走向现实的重要标志。

“空中丝路·百县百站百场景”全国首个县域低空经济项目落地河南兰考,将建驿站、布局多元场景打造示范样板。

从政策立法到商业落地,从百亿规划到蓝领招聘。全周复盘:低空经济如何进入“抢跑年”?

湖北正在建设低空飞行服务平台,于6月底具备服务能力,今年年底前全面建成。

河南安阳印发《安阳市促进低空经济高质量发展行动方案(2025—2027年)》。

2025中国(郑州)低空经济与无人机产业展览会将于2025年4月18-20号在郑州国际会展中心举办

近日,长沙山区发生火灾,多架重载无人机轮番投掷灭火弹压制着火点

载人航线8条、无人机航线16条,以短途运输、空中游览、物流运输为主。

2025年1月24日,国内eVTOL领军企业湖南华羽先翔航空科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资,本轮由天创资本独家投资。

2025年2月6日,湖南智航飞购科技有限公司正式宣布完成天使轮融资,投资方为创意星河,最新估值达500万元。

1月18日,湖南湘西北地区首个低空飞行营地“柳叶湖龙翔低空飞行营地”正式开门营业。


2024年10月14日,湖北省低空经济产业创新发展大会、产业联盟会员大会暨产业对接会在武汉隆重召开。会上,湖北长江低空经济产业投资基金正式揭牌,规模达80亿元。



12月28日,中国城市商业网点建设管理联合会低空经济商业应用工作委员会的8家企业签署合作协议,涉及无人机编队集群控制技术、电子领域应用材料等,共同促进低空装备创新和商业场景应用,助力湖北长江新区成为中部崛起的重要支点。

当一座距成都市中心最近的县市新城,同时坐拥716平方公里优质空域、41家航空科技企业和一套“研发总部在青羊、生产转化在崇州”的协同创新模式,低空经济的“崇州样板”正在加速浮出水面。

全国首张无人机“交强险”保单在重庆落地,为194架无人机提供4260万元保障,低空经济有了“安全底座”。

当低空制造突破技术壁垒,适航取证加速推进,2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中,金融不再是配角,而是驱动产业腾飞的核心引擎。

当低空经济从“整机制造”向“核心部件”延伸,微纳型无人机正成为产业链上的“隐形冠军”。3月27日,重庆涪陵区一季度集中签约53个重点项目,协议投资392.4亿元,其中“微纳型无人机生产智造基地及低空经济智能制造创新中心项目”正式落地,为涪陵抢占低空经济新赛道、培育新质生产力注入强劲动能。

当eVTOL从“概念”走向“量产”,质量安全成为决定产业成败的关键。3月27日,在2026沃飞长空供应链大会上,广电计量与沃飞长空签署合作协议,围绕AE200型号适航取证,提供从设计分析、模拟仿真到试验验证的全流程质量管控服务,共筑低空经济安全“技术底座”。

成都链主沃飞长空发布“十五五”百亿供应链机遇清单与两款核心动力产品,工行成都分行配套100亿元定向授信,百余家供应链企业共签宣言,eVTOL产业链从“单点突破”迈向“协同共赢”。

全国人大代表、贵州图智信息技术有限公司董事长黄勇建议,应围绕贵州山地特色和产业基础,构建山地低空经济安全体系,并推动产业融合创新与AI基础能力建设。该建议直击山地低空经济发展的核心痛点,为复杂地理环境下低空经济的规模化、安全化发展提供了关键思路

重庆、海南等地密集出台低空经济相关政策,强调场景落地。重庆提出打造特色“低空+”标杆应用场景,海南则明确构建覆盖城乡与海岛的无人机物流网络。业内普遍认为,低空经济已从概念进入“实质性落地阶段”,政策完善与适航审批成为关键瓶颈,商业化路径将遵循“先载货、后载人”的节奏。

成都锦江区完成主城区载人eVTOL首飞,“扫码飞”小程序同步上线,推动空中交通落地。

根据报告回顾,2025年成都低空经济实现加快发展,多项指标位居全国前列。

重庆设立20亿元低空经济产业基金,揭牌产业发展公司;“重庆造”eVTOL完成首飞,实现陆空模式切换。

重庆2025年低空制造业产值102亿元,首破百亿大关;发布5大类93款产品名录,形成“5+9”产业格局。

重庆成立低空经济产业发展公司,注册资本2亿元,业务覆盖飞行管服平台、基础设施、场景运营、试验基地与产业投资。

2月4日成都崇州举办航空科技产业大会,巽飞航空eVTOL试验基地落成,“文鳐”eVTOL完成下线,青崇形成研发到运营的低空产业生态节点。

沃飞长空完成近10亿元融资,资金将用于AE200适航取证、全球总部基地投产和低空出行商业模式构建。

2026年1月,重庆梁平将低空经济列为“十五五”核心增长极,剑指千亿级集群,同步推进产业园建设与成果落地。

凉山州在成都举行“空天经济与氢储新能”场景合作发布会并完成731亿元集中签约,从过往空天与绿能产业的零星探索迈向规模化、全链条布局,成为西部地区发力新质生产力、推动产业转型升级的重要实践。

贵州两会明确提出大力发展低空飞行器制造等产业,推动亿航智能等项目建成投产,力争 2027 年低空经济产值达 600 亿元,贵阳占全省 50% 。依托三线建设航空基础、160Eflops 算力优势和 "5G + 北斗" 网络,贵州正成为低空经济发展新高地。

两项政策的出台,构建起“规划引领方向、政策保障落地”的完整支撑体系。

从“观天而飞”到“知天善飞”,成都气象部门用一年的探索,为低空经济插上了安全的翅膀。

重庆低空经济的发展,从场景拓展、智慧管控、基础设施等

图源:航景创新 2025年7月27日深夜,北京怀柔。暴雨如注,山洪咆哮。当琉璃庙镇被洪水围困、道路中断时,航景创新紧急派出专业机组,调集FWH-1500重载无人直升机奔赴怀柔琉璃庙防汛一线,24小时不间断开展备勤值守,主要执行被困地区的生活物资投送任务。 这一幕,正是航景创新重载无人机改写传统救援模式的生动写照。从50公斤到1000公斤,从平原到海拔5200米高原,从单纯运输到复杂作业——航景创新用“重载”重新定义了无人机的应用边界。 极限考验:重载技术的实战检验 高原物资投送:挑战“生命禁区” 在西藏的

贵州具备先发优势。

2025年8月30日,国务院办公厅发布《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》,首次将“低空运动”纳入国家促进消费的战略框架。

近日,云南省人民政府办公厅正式印发《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》,并向各州(市)人民政府及省直各委、办、厅、局下发通知,要求结合实际认真贯彻落实。

近日,贵州省人民政府办公厅正式印发《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》,提出到2027年实现全省低空经济发展初具规模的目标。

近日,重庆市人民政府办公厅正式印发《重庆市提振消费若干措施》。

2025年上半年,重庆低空经济发展交出了亮眼成绩单。据市发展改革委和市委军民融合办数据显示,全市低空飞行时长达19万小时,同比增长109.2%;飞行115.7万架次,同比增长67.3%。

6月25日,成都市发展和改革委员会正式发布《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》。

成都目前已汇聚沃飞长空、中航无人机、腾盾科创、纵横股份等超500家低空经济企业

四川又一所学院升本成功

第一批清单重点围绕超大城市现代化治理、低空货运物流两大领域。

四川腾盾科创在自贡生产试飞中心向海直通用航空有限责任公司批量化交付人工影响天气专用型“双尾蝎A”无人机

并将为沃飞长空的发展提供全方位、多层次的国际化金融服务,提升国际竞争力。

四川低空经济产业链协同发展暨产品发布会在成都举行。

可沿着提前规划的81条航线开展自动巡检,巡检里程达683公里

整个景区均被明确划定为禁飞区,并且在景区内设置了醒目的标识牌以示提醒

2025第二届重庆低空飞行消费周,持续时间为5月1日到5月5日。

四川印发《四川省农业农村厅关于加快农业领域低空经济发展的通知》

2025年4月6日,在陕西榆林的靖边县内,耗资5.03亿元的“无人机研发应用及智能系统”项目开工。

广州制定第一版低空起降设施建设标准,中国人民大学发布低空“人大指数”。

崇州市计划到2027年,建设产业生态完善的“天空之城”。

明确至2026年培育10家以上行业领军企业。

《指数》创新性地从技术创新活力、市场开拓潜力、生态协同能力和政策赋能效力四个维度,对我国58个城市的低空经济展水平进行了系统评估。

武汉批复24条低空飞行航线,深圳开通首条惠民型“低空花游”航线。

征集方向:低空基础设施建设类、运营类、产业类、保障类、服务类。

《措施》涉及8个方面,明确提出26条具体举措。

3月1日,贵州贵阳市推出“共享无人机租赁”服务

重庆六地区低空经济试点成果显著,多元化发展格局初现。

四川宜宾突发山体滑坡,卓翼智能的无人机照明系统3分钟实现快速部署

成都崇州春节靠低空经济发力,1500多人专程体验低空飞行,低空单日营收超60万。

2025年2月6日,重庆市发改委在新闻发布会上宣布成渝地区将全面加速低空经济带建设,目标到2025年实现低空飞行“县县通”。


近年来,西藏自治区抢抓低空经济发展机遇,全力推进低空产业高质量发展,从无到有勾勒出低空产业发展的宏伟蓝图。

2024年5月6日,重庆市政府新闻办举行“机遇重庆”系列主题新闻发布会第六场,梁平区在会上正式发布《梁平区支持低空经济高质量发展十条激励措施》,梁平区已组建10亿元的低空经济产业基金

2024年6月28日,成都低空经济产业基金完成签约,目标总规模达30亿元人民币。

2024年9月21日,重庆市人民政府办公厅发布了《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》,计划到2027年实现低空飞行“乡乡通”,全面提升低空产业能级,并逐步实现飞行器数量、飞行架次和飞行时长等指标的大幅增长。

2024年6月4日,四川省人民政府办公厅正式印发《关于促进低空经济发展的指导意见》,聚焦四大重点领域,推出12项关键任务,助力全省低空经济高质量发展。


成都通用机场公司发布《全场景低空空域(航线)及使用规则》,创新性地划分了文旅、个人娱乐、训练等多功能低空空域,为低空飞行提供安全、有序的发展环境,推动低空经济和航空爱好者新体验。

全年超300天可飞天数,植保无人机、消防无人机、智能防雹增雨系统多点开花——新疆阿克苏地区正依托独特的空域资源,以“场景+技术”双轮驱动,探索低空经济从“单点试点”迈向“多场景综合运营+产业链集聚”的西北样本。

农行西藏山南分行发放首笔1000万元“低空经济领域”贷款,支持高原无人机通勤与观光企业,标志着金融资源开始系统性进入低空经济赛道,为高原特色场景下的产业发展注入核心资本动力。

甘肃两会期间,政协委员及民主党派精准立足本省优势,建言低空经济发展,聚焦顶层设计、基础设施与特色场景,助力打造西北低空经济创新高地。

题图 | AI生成 近日,陕西省市场监管局正式印发《陕西省低空经济产业质量强链补链暨产业链质量联动提升工作措施》

8月10日,拉萨市人民政府发布《关于加强拉萨市范围内无人驾驶航空器飞行活动管制工作的通告》,宣布自2025年8月10日8时至8月31日24时,全面加强全市行政区域内无人驾驶航空器等“低慢小”飞行器安全管制工作。

6月24日,新疆维吾尔自治区发展改革委发布了《新疆维吾尔自治区现代物流产业集群发展规划(2025—2030年)(征求意见稿)》

预测年产值1亿元的低空经济产业园招商

将于2025年5月14-16日在新疆国际会展中心(乌鲁木齐)隆重举行。

培训内容涵盖民用无人驾驶航空器操控员执照(CAAC)认证理论与实操考试、航空应急无人机吊舱及载荷培训

2025年4月6日,在陕西榆林的靖边县内,耗资5.03亿元的“无人机研发应用及智能系统”项目开工。

2025年2月28日,在甘肃天水麦积山景区,我国西部首个eVTOL无人机低空旅游项目正式启动。

陕西省已有10家财产保险机构承保低空相关业务,为行业提供风险保障达1.81亿元。


“鸿雁”大型无人机在新疆石河子基地批量下线,标志着我国首款起飞重量5.25吨、最大载重1.9吨的大型无人机正式步入规模化生产阶段。

近日,宁夏交通运输厅联合宁夏低空经济产业协会、银川市兴庆区委走访了银川月牙湖通用机场和银川通航产业园,展现出宁夏在低空经济产业布局上的雄心与行动力。

“12月24日,拉萨市低空经济产品推介会在天峰数创数字经济产业园举行,行业专家与企业代表共议低空经济发展新路径。推介会展示了无人机产品,探讨人工智能与低空经济的融合,为拉萨低空产业未来发展提供宝贵建议和合作机遇。

当沈阳航空航天大学报告厅内座无虚席,当中国航空学会低空经济首席专家董志毅系统阐述“夯实八大基础”的战略框架,辽宁这个老工业基地,正以一种时不我待的姿态,向低空经济万亿级赛道发起全面冲刺。

当“军创力量”遇上“天空产业”,会碰撞出怎样的火花?3月25日,吉林省首个退役军人低空经济产业孵化园在长春净月高新区正式揭牌,标志着低空经济与退役军人就业创业融合发展进入新阶段,为多元化应用场景拓展和特色人才支撑提供了创新样本。

随着低空经济热度传导至消费端,无人机“飞入寻常百姓家”的同时,违规飞行风险激增。黑龙江省消协最新提示:所有民用无人机所有者必须实名登记,切勿触碰“黑飞”红线。

全景透明座舱、抗寒静音设计,“低空+文旅”模式在春节旅游黄金周迎来商业化闭环验证。

本周,低空经济领域迎来多项重要进展:辽宁推动数字低空基础设施建设,山东加强无人机安全管理立法,北京延庆出台高额产业补贴政策,四川新增航空本科高校并巩固工业无人机领先地位。

辽宁北方机械成立于1990年,至今在复材领域已深耕三十余年。

6月11日,辽宁省印发《辽宁省促进人工智能创新发展实施方案》。

游客只需花费20元左右,就能体验长达10分钟的航拍乐趣。

朝阳2月16发布《低空经济高质量发展行动方案(2025—2027年)》。

由长春市政府与中国科学院自动化研究所产业化公司中科紫东太初联合打造。

无人机正在黑龙江北大荒农场等地重塑农业与日常生活,推动地空经济进入新时代,本文揭示了这一变革并探讨行业发展趋势。

2024年5月20日,沈阳举办“阳辉新航、智绘低空”低空经济新质生产力发展大会。会上成立20亿规模的低空经济创新发展基金,首期5亿。同时,低空经济创新研究中心揭牌,已承接绘制低空目视飞行航图等重点课题,助力沈阳构建低空空域交通科学管理体系,推动低空经济高质量发展。

吉林省依托航空产业优势和政策支持,加速发展低空经济,净月高新区作为试点推动飞行培训和无人机应用,未来有望实现飞行汽车和无人机物流等新兴服务,推动经济高质量发展。

2025年1月13日,大连市成功实现“东港—獐子岛”低空载客航线首航,标志着低空经济在该市的快速发展。
