地方低空

当“空中警卫员”学会自己“开枪”：石家庄用一套AI反制系统，把低空安全的防线从“人眼”推进到“算法”

当“精准识别+智能干预”从概念变成量产设备，低空安防正在经历一场从“被动监管”到“AI主动拦截”的范式革命——而石家庄，正是这场革命的策源地之一。

当量子通信第一次被写入低空方案：中科智航用一张“空天地一体化”网络回应2026“政策大年”的三重拷问

从山西的中标公告到全域解决方案的发布——当中科院空天院的遥感技术与中科大量子通信在低空赛道首次完成“技术合龙”，低空经济的竞争正在从“谁能造出更好的飞机”切换到“谁能搭建更完整的数字底座”。而这一底座，恰好踩在了2026年版《民用航空法》、低空通信网90%覆盖率、跨区域空域开放三重政策红利的交汇点上。

1万P算力“大脑”配32条“空中航线”，山西阳泉高新区正在为城市治理织一张“低空智联网”

7月31日，阳泉高新区正式建成市域首个“一网统飞”低空智慧管控平台。当1万P的智能算力与32条常态化航线在同一座城市交汇，“一网统飞”不再是一个概念，而是一张正在覆盖城市治理、森林防火、交通巡查、新能源运维的“低空智联网”。而晋冀跨区域合作的持续推进，则让这张网有了向外延伸的制度通道。

当“一县一点”遇上“七大业态”：山西用100座飞行公园为低空经济画出一张“全域场景网”

大会发布山西全域布局100座“星际探索”低空飞行公园重大产业规划——不是做几个“盆景”，而是用“一县一点、全域布局、统一标准、一体运营”的思路，把低空经济从“点状试点”升级为“全域覆盖”。3个标杆示范点位已建成投用、15个重点点位完成签约储备，山西正在用100座飞行公园，为北方低空经济的场景化、品牌化、标准化发展“打个样”。

1元配送费、7分钟深山邮路、15分钟空中超市——河南低空物流正在算清三笔“民生账”

三个场景分别对应着“城市末端配送怎么降本”“山区公共服务怎么破局”“商业零售怎么重构”三个命题，共同指向一个判断：低空物流正在从“黑科技”变成“算得清账的民生基础设施”。

1.8亿落子“共享试验场”：石家庄栾城用一座“云翼芯港”，为低空经济中小企业铺了一条“低成本起飞”的跑道

以共享试飞空域与检测设备为杠杆，撬动中小企业“轻装上阵”，让“龙头强链、小微补链、创新延链”从愿景走向施工图。

天津完成自主飞行辅助系统测试：低空飞行器首次装上“独立大脑”，空中冲突从“被动响应”升级为“机器主动协同”

飞行器具备了独立于地面管制员的“感知—决策—反馈”闭环能力——这不是一次常规的飞行测试，而是低空安全从“人工被动响应”升级为“机器主动协同”的技术分水岭。

914个项目参赛、102个晋级决赛、28家企业落地——雄安用一场“低空场景汇”为“未来之城”写下产业注脚

当京津冀协同发展走向纵深，雄安正在用一场大赛证明：低空经济的竞争，已经从“谁的政策更优惠”进入了“谁的场景更丰富、谁的生态更完整”的新阶段。

县长对话“低空链主”：山西柳林县与云圣智能的一场座谈，正在为资源型县域低空经济“打样”

当一家深耕电力巡检与城市治理的低空经济链主企业，遇到一个煤炭资源富集、转型需求迫切的山西县域，这场座谈的意义远不止于一次政企对接——它标志着低空经济正在从“省会试点”向“县域下沉”加速蔓延。

安阳“8分钟空中外卖”飞进高校，雅安用“熊猫空中走廊”给网红文旅“续命”——低空应用正在从“给谁看”走向“给谁用”

当低空经济同时走进大学校园和深山景区，它就不再是展馆里的概念机，而是每天在发生的真实交付。

工业无人机“电量焦虑”有解了： 90 分钟氢动力续航首飞，能否撑起一个千亿新赛道？

当“空中快递”正从区域试点向跨城物流延伸、当电网巡检从“分段作业”走向“连续化覆盖”，一场由氢能驱动的长航时工业无人机“弯道超车”，正在悄然提速。

6G+低空经济双箭齐发：国家“战略”与地方“施工”首次同频共振，低空通信基建迎来弯道超车窗口

“国家战略先行先试+地方落地精准施工”首次同频共振，低空经济通信基建正在经历一场“从0到1”的质变。

山西启动第二批低空经济“双清单”征集：从100项需求到180项供需池，一场“场景换产业”的山西实验正在加速

场景落地不是一次性工程，而是一张不断更新的产业施工图。四大类12小类的场景颗粒度背后，是一场以“空域换项目、场景换产业”的耐心实验。

天津获批近70块临时起降空域，低空安全与适航论坛释放北方枢纽新信号

获批空域覆盖100–4000米高度，面积超5000平方公里（占市域42%），论坛聚焦安全管理、通用机场保障与无人机适航

包头发布2026年首批低空经济应用场景清单，携手航天科技集团打造高原寒地试验验证高地

央地协同开启全场景示范新阶段，4项需求+6项能力面向全国开放验证

天津获批近70块临时起降空域，低空“立体交通网”加速成型

这座北方工业重镇的低空“立体交通网”正在从图纸落地为实景。

填补“无短板”试验空白：内蒙古包头“高原寒地”试验场成中国低空经济新支点

从极寒矿山巡检到高原牧区物流，这座老工业城市正将“北大荒”级别的环境苛刻度，转化为“北大仓”级别的产业承载力。

全倾转eVTOL、无人驾驶“空中的士”同台亮相：2026智博会掀起低空经济“未来日常”风暴

北京飞行时代全倾转eVTOL（500kg载重、500km续航）与亿航双座无人驾驶“空中的士”同台亮相，中国铁塔展示低空安全全链条监管系统——2026世界智能产业博览会“低空经济与智慧生活馆”正在将“空中通勤”从科幻片拉进日常规划表。

从广袤空域到万亿蓝海：内蒙古亮出低空经济“四张牌”

5月30日，瞭望周刊刊文披露：内蒙古以“安全托底、基建成网、制造聚链、场景领航”四大体系为核心，全面推进低空经济从“空中资源”向“产业动能”转化。从阿拉善的驼奶空中速递到兴安盟的“空中那达慕”，内蒙古提出到2027年建成33个通用机场、100个起降场，低空空域的独特优势正从“天然富矿”变成“发展底气”。

万亿低空爆发前夜，一场聚焦“发展与安全”的顶级盛会将登陆北京

6月25日至27日，2026国际无人机应用及防控大会暨第七届中国国际无人机及无人系统博览会将在北京国家会议中心二期举行。大会以“领航全域 展翼未来”为主题，汇聚500余家展商、500余位院士专家，设20个分会场和30余场对接活动，恰逢低空经济从“政策驱动”迈向“规模化落地”的战略窗口期——发展与安全的再平衡，正成为行业最重要的时代命题。

百亿基金群正式启动，济南加速打造北方低空经济发展高地

5月26日，2026济南市低空经济产业生态协同发展推介会在北京顺利举办。

北上“借智”补链：济南进京拿下9个低空签约，百亿基金群同步启动

5月26日，2026济南市低空经济产业生态协同发展推介会在京举行，110余家在京企业参会、9个项目现场签约、近百亿基金群正式启动。济南正以“北京研发设计—济南制造测试”的跨城分工，加速构建北方低空经济发展高地。

比传统雷达便宜80%！北京密云推进“全域一张网”，用“隐身”技术锁定低空黑飞

北京密云区将低空安全监管“全域一张网”项目纳入“十五五”规划重点，依托成本仅为传统技术1/5的无源雷达，在3000米以下空域构建抗干扰、反隐身、不占频的全国统一监管网络，试图根治低空“看不见、管不着”的顽疾。

衡水上演空中“蜂群大战”：首届拦截博弈赛引爆五一 | 圆象低空消息

第四届“翱翔中国”全国低空无人飞行大奖赛在衡水落幕，首次创设蜂群拦截博弈赛，现场交易额达800余万元，低空产业产值逼近20亿元。

北京“全域禁飞禁售”政令今起落地 | 圆象低空消息

5月1日起，北京全域禁飞禁售无人机——大疆北京门店贴地执行，淘宝京东“北京地址”已无法购买。

北京车展变“飞车”秀场！四大国产eVTOL同台竞技，制度铺轨加速万亿赛道商业化起飞

4月24日，2026北京国际车展拉开帷幕，飞行汽车成为全场最具未来感的热门展区。天翎科L600 Pioneer、峰飞“盛世龙”、小鹏汇天“陆地航母”、广汽高域四款国产eVTOL集中亮相，陆空无缝切换、长续航飞行等技术亮点惊艳全场。天翎科混动倾转涵道翼将出行成本压至每公里1.5元，小鹏汇天车展三日单日订单破90台。低空经济连续三年写入政府工作报告，2026年正式升级为国家新兴支柱产业，新修订《民用航空法》7月实施——制度与市场正合力将“打飞的”从科幻片推向现实。

北京车展“跨界论道”：飞行汽车拉开“低空生活之门”，5倍出租车成本+10城数字底座划定商业化时间表

5倍出租车成本，在十个城市先行布局数字底座。”4月24日，在北京车展广汽集团展台上，一场以“我们如何推开低空生活之门”为主题的圆桌对话给出了飞行汽车走向大众的明确时间表。当直升机航时成本是出租车的100倍、eVTOL仅需5倍，当“空中高德”已在十座城市率先卡位，飞机成为规模化交通工具的路径，正前所未有的清晰。

30秒精准推送、成本直降30%！雄安“低空+政务”闭环管理，开启“云端智巡”城市治理新范式

当井盖破损位移在30秒内自动推送至维护人员手机，当无人机一次15分钟的飞行覆盖过去一整天的人工作业量，雄安新区用“1中心+1平台+N场景”的低空管理体系，将城市治理从“人海盲巡”全面升级为“云端智巡”。

雄安“空地协同”新范式：中国移动低空综合服务中心启用，30余个城市场景“一网统飞” | 圆象低空消息

当无人机的“鹰眼”与地下感知物联网的“触手”交织成网，当虚拟仿真飞行为城市安全筑牢“数字护盾”，雄安新区正以“低空经济+全域感知”的深度融合，为未来城市治理提供“中国方案”。

京津浙投资机构“组团”考察！天津港保税区举办低空经济企业投资对接会，剑指“全国一流产业集聚区” | 圆象低空消息

当低空经济从政策红利期迈入产业落地期，资本的目光正在从“看赛道”转向“选坐标”。4月1日，天津港保税区的一场投资对接会，吸引了来自京津浙等地的投资机构实地考察——这座拥有深厚航空产业底蕴的保税区，正加速向“全国一流低空产业集聚区”发起冲刺。

8个月从开工到投产！山西晋城首条无人机智能生产线落地，三大产品线瞄准“智能机场+运载+巡检” | 圆象低空消息

当低空经济的热潮从沿海向中西部蔓延，山西晋城用“8个月投产”的速度给出回应。这条涵盖研发、制造、定检维保全链条的智能生产线，不仅填补了山西无人机整机制造的空白，更标志着中西部低空经济产业布局进入“加速期”。

南北联动！天津东丽集聚210家低空企业，黄石剑指“全域低空创新之城” | 圆象低空消息

当空域资源成为核心生产力，当产业链集聚决定区域竞争力，2026年开春，天津东丽与湖北黄石“一北一南”相继亮出低空经济新名片，揭示了中国低空经济从“单点突破”迈向“全域协同”的新路径。

金融活水“精准滴灌”！2026低空经济迎万亿风口，广东重庆打出“政策组合拳” | 圆象低空消息

当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。

北京无人驾驶航空器管理新规出台：全域管制+核心部件管控，为低空经济“划跑道、定规矩” | 圆象低空消息

北京行政区域全域划为无人机管制空域，所有室外飞行须申请；六环内禁设存储场所，3架以内可自行存放；17类核心部件纳入名录严控产销运。3月27日，《北京市无人驾驶航空器管理规定》表决通过，自2026年5月1日起施行。这是低空经济从“试点飞行”走向“常态化运营”的关键制度配套，对全国低空管理立法具有示范效应。

山西发布首批低空经济应用场景“需求清单+供给清单”——从“概念愿景”迈向“项目清单” | 圆象低空消息

山西省发改委近日公开发布全省第一批低空经济应用场景**需求清单（100项）**和**供给清单（80项）**，涵盖生产作业、低空运输、公共治理、低空消费四大类场景，并明确各类场景的具体数量分布。这是山西将低空经济从“概念愿景”转化为“项目清单”的关键一步，通过“需求牵引供给、供给创造需求”的双向清单机制，为市场主体提供明确的投资与合作指引，也为全国低空经济从“规划热”走向“项目实”提供了可复制的“山西样本”。

河北省两会：围绕产业生态、基础设施、应用场景、制度保障发力，推动低空经济高质量发展

京津冀协同，区域特色突出

北京全国率先增设低空技术专业职称，2026年起年度评审

2026年起北京将启动首次低空技术职称评审，此后每年开展一次，符合条件的专业技术人员可积极报名参评。

延庆发布“低空人才十条”，全周期赋能产业人才发展

延庆此次推出的“低空人才十条”精准锁定四大类核心人才，包括战略科学家、行业领军人才、专业技术人才和青年科技人才。

北京发布关于增设净空限制区的通告

为确保中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年纪念活动相关飞行活动的安全，自 2025 年 8 月 29 日零时起至 9 月 3 日 24 时止，将大兴、顺义、房山、平谷、怀柔、密云、延庆等 7 个区的行政区域增设为净空限制区。

河北：重点突破通导一体低空智能监管关键技术，深化北斗规模应用

近日，河北省工业和信息化厅依据《公平竞争审查条例》等相关规定，就《河北省加快推动北斗规模应用三年行动方案（2025 - 2027 年）》公开征求公众意见。

清华大学拟新增低空技术与工程博士硕士学位授予点

清华大学毕业生在低空经济领域已然是一股不可忽视的力量，他们创办了包括亿航智能、纵横股份、远度科技、追梦空天、珠海隆华、清航装备、玮航科技在内的一众优秀企业。

辽宁建数字网络、山东立法监管、北京高额补贴、四川扩产育才 | 本周速递

本周，低空经济领域迎来多项重要进展：辽宁推动数字低空基础设施建设，山东加强无人机安全管理立法，北京延庆出台高额产业补贴政策，四川新增航空本科高校并巩固工业无人机领先地位。

北京延庆推出低空经济“政策包”：真金白银+精准服务，补贴最高500万元！

响应国家号召，高标准谋划布局低空技术产业。

围绕低空飞行活动服务管理，北京市延庆区公开征求意见

6月9日，为加强北京市延庆区低空飞行活动服务管理，更好统筹发展与安全，北京市延庆区科学技术和经济信息化局制定了《北京市延庆区低空飞行服务管理办法（试行）》（简称《管理办法》）

北理工联手中国电子学会，为科技强国开辟 “第二发展空间”

6月7日，2025低空技术与工程大会在北京市延庆区开幕。

低空经济人才如何培养？内蒙古这份方案给出了详细答案

近日，内蒙古自治区教育厅印发《关于打造临空经济和低空经济领域人才培养高地的工作方案 (2025-2027年)》

在“人工智能＋”8项行动下，天津宣布培育低空经济领域产业新赛道

5月17日，天津市人民政府办公厅印发《天津市促进人工智能创新发展行动方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》）

哪儿能飞？北京市又查处两起无人机“黑飞”

通过UOM平台提出飞行活动申请，经空中交通管理机构批准后方可实施

这个专业，今年首次招生！北京3所高校可报考

3所在京高校将于今年9月招收第一批“低空技术与工程专业"学生

北京市两部门联合布局“5G+智慧低空”，打造国内领先5G应用标杆城市

印发《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案（2025—2027年）》。

深圳、北京、成都，居全国低空经济城市发展水平前三

《指数》创新性地从技术创新活力、市场开拓潜力、生态协同能力和政策赋能效力四个维度，对我国58个城市的低空经济展水平进行了系统评估。

总规模不低于50亿元，山西低空经济和通用航空业基金遴选管理机构

山西省政府出资15亿元。

【地方低空】河北雄安新区安新县低空经济融合示范区正式启动

河北雄安新区安新县低空经济融合示范区正式启动 2月10日，雄安新区安新县低空经济融合示范区启动仪式举行，现场发布了安新县低空经济建设“揭榜挂帅”项目。

迅蚁科技获中移北京基金战略投资数亿元

2024年12月30日，迅蚁科技成功完成战略轮融资数亿元，本轮融资由中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金独家投资。

【地方低空】内蒙古呼和浩特航天经济开发区同中科星图开展合作

1月18日下午，以“以天强空·以算制空”为主题的中科星图低空战略暨产品发布会在北京隆重举办。发布会上，呼和浩特航天经济开发区与中科星图正式签署了战略合作协议。

【地方低空】天津港保税区发布低空经济行动方案

摘要：2024年8月22日，天津港保税区举办了以“逐梦新质 低空启航”为主题的低空经济日活动。在此次活动中，《天津港保税区推进低空经济高质量发展行动方案》正式发布，并签署了12个重点项目。

2025国际无人机应用及防控大会将于7月在北京国家会议中心举办

【地方低空】“中邮无人机”在北京正式成立，注册资本一亿元

【地方低空】“5G+无人机”：河北低空经济全新发展蓝图

2025国际无人机应用及防控大会将于7月在北京国家会议中心举办

【地方低空】山西落实低空九项补贴，最高1000万元

【低空投融资】航星传动完成A+轮融资，已累计融资上亿人民币

2024年1月6日，北京航星传动科技有限公司（以下简称“航星传动”）近日宣布成功完成A+轮融资，资金将主要用于引进高端研发人才、提升核心技术研发能力，建设大批量生产能力，并进一步拓展国内外市场。

重磅！《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》正式印发

2025，教育部批准的低空专业开始首批招生啦！

响应国家通用航空和低空经济发展战略，教育部正式批准新增’低空技术与工程’专业，北京航空航天大学等六所高校将率先开设，计划2025年招生。专业旨在培养低空经济专业技术人才，助力国家低空经济腾飞，毕业生将获工学学位。

低空+应急救援：助力天津宁河区提升城市搜救效率

天津宁河区应急管理局联合蓝天救援队探索低空科技在应急救援中的应用，有效提高搜救效率，保障公众安全。无人机在失踪人口搜救和水域救援中发挥关键作用，为应急救援工作带来精准和高效的解决方案，推动应急管理向科技化、智能化发展。

北航、北理、西工大等6所高校申请新增“低空技术与工程”新专业

2024年12月23日，教育部公示新增’低空技术与工程’本科专业，北京航空航天大学等六所高校申请设立。这一交叉工程类专业旨在培养低空经济领域人才，涵盖无人机路径规划、智能飞行器集群等课程，为有兴趣的学生提供多样化选择。

1.6亿、18个乡镇、180架无人机、2028年竣工——江西赣州安远用一座“智慧低空综合服务项目”为县域低空经济写下“江西答案”

8月13日，当安远县智慧低空综合服务项目以1.6亿元的总投资规模出现在招标信息中时，它已经超越了一个普通县域基建项目的分量。这是一座赣南山区县用“国资平台+移动中标+AI赋能”的组合拳，为低空经济从“单点试点”走向“全域覆盖”写下的“江西答案”。

8400万总投资、4396万预算、60天建设期——岳西用一份“低空城市治理”招标公告，为县域低空经济写下“安庆答案”

当全国低空经济的聚光灯还聚焦在一线城市时，岳西正在用“真金白银”告诉行业：低空经济的“县域时间”已经到了——而岳西，正是安庆国家级民用无人驾驶航空试验区最核心的“试验田”。

57万预算、8天招标、中国电信预中标——台州用一个“低空智慧运营平台”项目，拼出城市低空治理的“最后一块拼图”

当一座城市用“台州速度”推动低空智慧运营平台落地，当中国电信以57万元预中标“台州市低空智慧运营集成服务项目”，台州正在用一套“平台化运营”的方案，回答“低空经济从试点走向常态化，谁来管、怎么管”的命题。而在此之前，台州已完成椒江低空飞行综合服务平台、城市治理低空应用平台、低空无人机运行与监管服务平台等多项布局——这个项目，正在成为拼齐城市低空治理体系的“最后一块拼图”。

日均监视5万架次、处理8000万条数据：广东用一套“AI+低空”系统回答“天路怎么管”

广东给出的答案是：用AI重构低空治理的全链条逻辑——“低空安”智能多模监测器与“低空顺”航路安全测试仪两款自研设备，加上覆盖飞前、飞中、飞后的智能管控平台，正在将“人工看管”升级为“AI智管”。

当“大学生级”AI大脑接管一座生态岛：崇明绿华用一座“北斗低空经济产业综合体”回答“低空经济如何与生态共存”

当一座世界级生态岛用“北斗+AI+低空”的组合拳，把生态巡检、水域监管、城乡治理装进同一个“智慧大脑”，低空经济正在从“城市CBD的展台”走向“生态腹地的日常”——而崇明绿华，正在用一座综合体回答“低空经济如何与生态共存”的命题。

9公里、13分钟、效率提升3-4倍：杭州用一条跨江航线回答“低空物流如何从跨区走向跨江”

当无人机将原本因西兴大桥断流而拉长的跨江配送时间重新压缩至13分钟，低空物流的“跨区叙事”正式升级为“跨江叙事”——而杭州正在用一条航线证明：低空物流的核心价值，不在于“飞得多高”，而在于“跨得多快”。

“四证齐全”的空中出租车开进合肥：骆岗公园率先起飞，低空经济进入“载人时代”

全球唯一“四证齐全”载人eVTOL在合肥骆岗公园常态化运营，公众可小程序购票体验“空中出租车”。

当无人机开始“自主思考”：浙江杭州滨江用一场“全链条首秀”回答低空经济“下半场”的核心命题

当“造飞机的”与“造大脑的”在同一展区首次完成全链条合龙，滨江的低空经济正在从“硬件驱动”进入“AI定义”的新阶段——而真正的看点，不是谁造出了更轻的机身，而是谁能让无人机“自己思考”。

绍兴越城管“安全”、舟山高新区闯“海洋”，浙江低空经济“双核”先导区同时落子，一场差异化突围战正式打响

一个管“安全底座”，一个闯“海洋场景”，两条腿同时迈出，浙江低空经济的“下半场”路线图正在变得清晰。

山东首个“低空综合服务产业大脑”在日照投用：数字孪生+北斗网格码重构海上监管效率，覆盖效率提升3倍以上

当一座沿海城市用“数字孪生+北斗网格码”重新定义海上监管的效率基线，低空经济的“海洋叙事”正在从“能不能飞”切换到“飞得多深、管得多远”。

50余家企业精准对接，临平算力小镇这场“低空UP”产业链对接会正在为杭州低空经济“连点成线”

当50余家产业链上下游企业从“各自为战”走向“面对面握手”，杭州低空经济的“毛细血管”正在被一条条打通。而杭州今年新建10个公共起降场、新增100条低空航线的目标，则为这张正在织成的网络划出了清晰的年度刻度。

上海低空展释放强烈信号：eVTOL“下半场”鸣枪，适航取证与场景落地成决胜关键

2026国际低空经济博览会闭幕，452家企业、570架航空器参展，eVTOL产业重心从“造样机”全面转向“拿四证、抢场景”。

2万平展区、300+展商、2.5万采购商——CEE2026杭州低空经济展8月启幕，全产业链“大阅兵”进入倒计时

2万平方米展区、300余家品牌企业、八大特色展区、十余场平行论坛——在2026国际低空经济博览会刚刚刷新行业认知后不到一个月，长三角用一场“全产业链大阅兵”向市场传递了一个清晰的信号：低空经济的叙事重心，正在从“能不能飞起来”全面转向“怎么飞得更远、更稳、更赚钱”。

当AI成为低空规模化飞行的核心“大脑”：杭州滨江用一场沙龙+一个联盟，把“整机—零部件—运营”串成一条链

当一座城区把AI定位为低空经济的核心“大脑”，并以此为核心组建产业联盟，滨江正在为低空经济从“能飞”走向“会思考”铺设一条完整的产业链跑道。

当“空中快递站”开到写字楼楼下：大运河畔600平方米的起降场，正在为城市低空配送画出一条“标准化跑道”

7月30日，随着北部软件园公共起降场正式接入杭州城市低空即时配送网络，大运河数智城片区告别“零散试飞”，进入低空配送常态化运营新阶段。当一座城市把无人机起降场从“科技展品”变成“楼下配套”，低空经济的“最后一公里”正在被系统性地铺进城市肌理。

当国际媒体团“围观”一座城市的“空中大脑”：安徽马鞍山用两个平台为4404平方公里装上一张“低空智联网”

基于智能飞控、分布式网格计算、人工智能与卫星遥感等融合技术，星图智源自主研发的两大核心产品——GEOVIS iFlight低空智航应用平台与GEOVIS iNature时空数据底座——正在让马鞍山从“因钢而兴”的传统工业城市，跃升为向天空要生产力的低空经济新标杆。

从“黑飞”到“有身份证”：绍兴用“一机一码”为低空经济解开“管得住”与“飞得畅”的死结

低空经济的“绍兴方案”正在回答一个行业级难题：安全与效率，如何从“二选一”变成“两手硬”。

青岛首次举办低空经济产业发展专题培训班，市委常委程德智直面短板划出“绘蓝图、强链条、育场景、优生态”四条工作主线

当一座GDP万亿级城市用一次系统性培训完成对产业短板的“集体会诊”，青岛的低空经济正在从“政策推动”进入“系统攻坚”的新阶段。

从“各自起飞”到“全域协同”：长三角一体化示范区用一场专题研讨回答“低空经济如何跨省”

140余家企业、120亿元产业规模——当长三角的低空经济“家底”首次在跨省协同的框架下被集中审视，一个更深层的命题浮出水面：在1.5万亿元的市场规模面前，单打独斗的“城市竞赛”正在让位于“跨域协同”的系统工程。

当一家公司同时拥有“赚钱的现在”和“值钱的未来”

在这份榜单上，上榜企业有一个共同的特征：不是“造出了飞机”，而是“用飞机赚到了钱”。

3000架次、25吨物资、5万公里零事故：上海这场研讨会用一年“海岛实验”为低空公共服务均等化写下注脚

当低空物流从“单次验证”走向“全年无事故”，从“应急运输”延伸至“日常配送、民生保障和产业服务”，一场关于“低空公共服务如何跨越山海”的产业实验正在长三角的海岛上完成从试点到常态化的关键跨越。

上海开出首张噪音罚单、工信部固化安全标准、滴滴入局空地一体：低空进入“成本显性化”下半场

上海开出首张噪音罚单，工信部固化安全标准，滴滴入局空地一体流量竞争，低空进入成本显性化下半场。

博览会闭幕签约破百亿、首条常态化航线获批：低空从“节庆经济”转向“通勤经济”，用户体验成新考卷

博览会闭幕签约破百亿，首条常态化航线获批保留，公众满意度与吐槽并存，NTC 发布运行评估，低空从节庆经济转向通勤经济。

6万平、452家企业、570架航空器：2026国际低空经济博览会在沪开幕，低空经济正式从“技术验证”转入“场景落地”

当峰飞与顺丰签约共建海上风电低空运维体系、御风未来M1空中医疗救护车全球首秀、沃飞长空AE200新样机与增购订单同步落地时，低空经济的叙事正在完成一次关键切换：从“能不能造”转向“用得上、能复制、可持续”。而中国工程院院士向锦武代表行业发出的《亚太低空经济协同发展行动倡议》，则标志着中国正从“跟随者”向“规则策源地”角色演进。

衢州成立低空安全与发展协会：从“要我安全”到“我要安全”，一场低空经济的社会治理实验正在四省枢纽展开

7月23日，衢州市低空安全与发展协会正式成立。当无人机“黑飞”“乱飞”风险与2万亿产业蓝海同步逼近，一座地处四省枢纽的城市没有选择“等政策”，而是用一家协会回答了低空经济从“野蛮生长”走向“常态运行”必须跨过的那道坎——安全，不能只靠政府管，更要靠行业自己管

博览会进入第三日、媒体研判“用得上能复制可持续”、半年融资近 300 亿：低空从“造得出”转向“商业兑现期”

博览会进入第三日，媒体研判低空进入“用得上、能复制、可持续”新周期，上半年融资近 300 亿高度向头部集中，低空从“造得出”转向“商业兑现期”。

50亩、10亿元、100架——时的科技上海基地签约，eVTOL“五小龙”正从“技术高地”向“制造重镇”集体落子

当上海“eVTOL五小龙”从“技术概念”走向“实体工厂”，这座城市的低空经济叙事正在完成一次关键切换：不是在展台上展示模型，而是在厂房里组装成品；不是在PPT上描绘蓝图，而是在产线上规划产能。

6万平展区、452家企业、570架航空器：2026国际低空经济博览会正在用“场景落地”重新定义“未来出行”

6万平方米展区内，452家企业、570架航空器集中亮相，现场首发65项新品。当沃兰特VE25-100、峰飞“盛世龙”、御风未来M1“空中救护车”与DJI EV50、六桨共轴双旋翼无人直升机Gv750在同一展馆中铺开，低空经济的叙事正在从“谁能造出更好的飞行器”切换到“谁能把飞行器变成可落地的解决方案”——而这场博览会，正是这场切换的“实景路演”。

上海eVTOL“四小龙”正式扩容“五小龙”，纯电/氢能/混动三路并进——低空经济的“动力路线图”正在被重新绘制

天翎科的加入不是一次简单的“扩员”，而是一场关于低空经济“动力路线图”的系统性重构：倾转涵道翼、复合翼、倾转旋翼、混动、氢能——五条技术路线在同一座城市同时推进，上海正在用多元技术矩阵回答一个核心命题：低空经济的规模化，不能只有一种动力答案。

博览会开幕、真机首秀、商业落地论坛登场：低空从“试飞高地”走向“产业高地”

2026 国际低空经济博览会开幕，23 款产品全球首发，商业落地论坛直击赚钱路径，新版民航法提供法律底座，低空从“试飞高地”走向“产业高地”。

WAIC 2026·低空经济论坛：上海用三大重磅成果为“世界eVTOL之都”画出三条起跑线

当一场论坛同时启动“上海低空eVTOL装备集群建设”、“国家低空技术工程产教融合创新平台”共建，并发布“低空经济上海特色应用场景地图”时，它就不再是一次常规的行业会议——而是上海用“AI+低空”双轮驱动，为“世界eVTOL之都”画下的三条清晰起跑线。

济南“数字低空”双平台亮相WAIC，用一张“三维实景地图”向世界展示低空经济的“济南方案”

当一位来自深圳的参展商用惊讶的语气问“这是济南上空的实时飞行情况”时，工作人员点开一个飞行中的无人机图标——飞行高度、速度、任务类型、剩余电量立刻弹出：“目前平台已累计保障飞行超6万架次、超1.5万小时。”当济南把整座城市的低空飞行轨迹投射到上海世博展览馆的屏幕上，低空经济的“济南模式”第一次以如此具象的方式被世界看到。

博览会彩排完成、媒体聚焦商业落地、公众预约爆满：低空经济积蓄势能，只待开幕引爆市场周期

博览会彩排完成，媒体聚焦商业落地，公众预约爆满，低空经济积蓄势能，只待开幕引爆市场周期。

WAIC 2026·低空经济论坛：AI与低空“链”接，上海用一场论坛为“天空之城”画下三条起跑线

当一场论坛同时启动低空eVTOL装备集群建设、国家低空技术工程产教融合创新平台共建、低空经济上海特色应用场景地图发布三项重磅成果时，它就不再是一次常规的行业会议——而是上海用“AI+低空”双轮驱动，为“世界eVTOL之都”画下的三条清晰起跑线。

从“天基能力”到“低空场景”：一场空天信息大会在无锡画出的“天地协同”闭环

当“天基能力供给”与“低空场景释放”在同一场大会上完成对话，空天信息产业与低空经济正在无锡完成一次从“各走各路”到“天地协同”的系统性握手。

陈勇院士站台、三大议题定调，WAIC低空经济论坛正在为“AI+低空”画出第一条融合跑道

而长宁区作为上海低空经济的主要承载区，正在用2.3万平方米的产业园和“四张网”的布局，为这场融合铺设物理底座。

中科星图（无锡）低空安全创新中心签约落地，10款全场景产品同期发布，“先安后飞”正在重构低空经济的安全底座

当一家空天信息龙头与一座制造业强市联手共建“低空安全底座”，从“先飞后管”到“先安后飞”的产业逻辑正在完成一次系统性的制度重构。

13分钟、10公里、75%成本降幅：青岛用一次“海上点外卖”为“低空+海洋”写下全国首例的注脚

4到5小时的传统作业被压缩至13分钟——当低空经济的“最后一公里”从陆地延伸到海上锚地，青岛正在用一次“海上点外卖”的实践，重新定义国际航运枢纽的补给效率。

6G智能体样机首秀、卫星专区亮相、工信部定调“空天地一体化”——MWC上海正在为低空经济铺一条“从地面到太空”的通信跑道

当6G从标准研究走向样机验证，当卫星互联网从“未来星座”专区走向产业竞速，低空经济的通信底座正在从“地面覆盖”升级为“空天地海一体化”——而MWC上海2026，正是这场升级的“发令枪”。

当600种AI算法接管城市“眼睛”，江苏正在用一张“通算智”网络重新定义城乡治理的效率基线

7月，人民邮电报记者走访江苏多地发现，5G-A通感一体网络、边缘算力节点与600余种AI识别算法的深度融合，正在连云港、常州、盐城、南通、扬州等地落地为可复制的样本——“过去靠人跑断腿，现在靠网算到秒”，一条空地协同、全域智理的数字治理路径正在苏南苏北同步铺开。

8吨、3.5吨载重、1000公里航程：江苏无锡下线的这台“飞行重卡”，正在把“门到门”重载物流的想象空间拉满

AT8000瞄准的不是校园外卖，而是海岛补给、山区物资、生鲜冷链、应急投送——那些“急、难、险、贵”的货运场景，正在迎来一种全新的“门到门”解决方案。

从“4G手机”到“5G-A对讲机”：日照用一张“空域一张图、航线一张网”为低空经济装上了“智慧大脑”

当5G-A通感一体网络为“智慧大脑”装上毫秒级响应的“神经”，低空经济在日照不再只是“飞起来”，而是 “用起来、管得住、算得清” ——这或许是中国低空经济从“试点探索”走向“城市级运营”最完整的一次系统实验。

高德用一张“三维地图”把无人车、无人机、机器人装进同一个“大脑”，江苏常州正在成为全空间无人体系的“第一个样板间”

当“三维地图”从导航工具变成城市的“物理世界模型”，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不再是比谁的飞机飞得高，而是比谁能让所有“会动的机器”在同一个坐标系里协同工作。

从“卖飞机”到“卖服务”：安徽用一份“场景清单”为低空经济画出一条可复制的商业化路径

当全国近30个省份都在争抢低空经济赛道时，安徽没有选择“比谁的政策更优惠”，而是用一份覆盖十大领域的“场景清单”，把低空经济从“制造驱动”切换到了“场景牵引”的逻辑上。500万飞行小时、300家运营企业、100个示范场景、1-2条eVTOL载客航线——当这些量化目标同时出现在一份省级方案里，安徽的低空经济正在从“造飞机”走向“用飞机”的新阶段。

“当年签约、当年投产、当年出海”：南昌新建区用一台“首飞”的植保无人机，跑出了低空制造“从0到1”再到“海外交付”的加速度

当一座传统航空工业重镇用“从0到1”的本土整机突破，叠加“从1到100”的海外订单交付，证明低空经济的“县域制造”同样可以跑出加速度——新建区正在用一台植保无人机，为“南昌智造”开拓海外智慧农业市场写下第一个注脚。

6万平展区、400+企业、80+论坛：一场低空经济的“年中大考”正在上海搭台

当6万平米的展区同时容纳央国企国家队、外资巨头、上市龙头和明星初创，当“全链集结”从口号变成400家企业的同台亮相，低空经济的竞争规则正在被重新定义——不是比谁的政策更优惠，而是比谁的产业链更完整、谁的商业化路径更清晰。

114条航线覆盖21座机场：苏鲁跨省“低空路网”扩容，通航飞行告别“一线一审”

41对、114条跨区低空航线，覆盖苏鲁两省21座运输机场与通用机场——从“19对56条”到“41对114条”，航线规模一年翻了一番多。当跨省飞行从“协同实践”正式迈入“网络化运行”，低空经济的“毛细血管”正在长三角与黄海之滨之间织成一张可复制的“空中路网”。

新《民航法》生效第4天，飞联天下在绍兴布下第三颗“棋子”——“百城低空网络计划”正式从验证走向规模化复制

当一家平台型企业在7月1日新法生效后第4天就完成一次关键落子，“百城低空网络计划”的规模化复制速度，正在被重新定义。

宁波首支低空基金落子“电心脏”：诺云驱动获千万元级投资，航空电推进从“实验室”走向“量产线”

从宁波诺丁汉大学实验室走出的航空电推进团队，正在用“双三相安全冗余架构”和“全栈自研集成式设计”重新定义低空飞行器的动力标准。当资本开始为“动力心脏”买单，低空经济的竞争正在从“整机比拼”深入到“核心部件”的深水区。

3.16万件专利申请、3700余件有效发明专利——江苏用一张“专利地图”为低空经济画出一条“技术护城河”

3.16万件已公开专利申请、全国第二的排位——这些数字只是表层。真正让这张地图具有战略价值的，是它揭示的产业链结构：“下游双核领跑、整机蓄势突破、上游积累深厚但仍需深挖”。当低空经济的竞争从“政策竞赛”进入“技术攻坚”阶段，江苏正在用一张“专利地图”，为万亿赛道画出一条可量化、可追踪的“技术护城河”。

33家企业、百余种装备、500+场景、2000亿目标——山东用一场“链式推介”为低空装备画出千亿级产业图谱

7月3日，山东省低空装备产业链高质量发展推介活动在滨州举行，30个重点产品、30个典型应用场景正式发布。全省已运营低空场景500多个，未来五年市场规模预计超2000亿元；滨州已获批3375平方公里飞行空域，建成18处5G-A通感一体基站；第二届创新创业大赛启动、省级标准化技术委员会成立、百余种产品装备集中亮相——当“制造大省”把低空装备从19条标志性产业链中拎出来单独“过堂”，山东的低空经济正在从“多点开花”走向“链式作战”。

新《民航法》生效第4天，飞联天下在绍兴布下第三颗“棋子”——“百城低空网络计划”正式从验证走向规模化复制

当一家平台型企业在7月1日新法生效后第4天就完成一次关键落子，“百城低空网络计划”的规模化复制速度，正在被重新定义。

路灯顶上“长”出迷你机场，青岛用17.4公里环湾路验证了城市治理“飞起来”的效率

7月6日，《青岛日报》头版披露：青岛已在全省率先开展低空智慧巡检试点，覆盖环湾路17.4公里、1100余盏路灯，无人机1小时完成一圈巡检，效率提升50%至60%，故障从“被动发现”变为“主动预警”。

百度推广“引擎”启动，CEE2026杭州低空经济展从“行业聚会”升级为“流量入口”

从“被动等客”到“主动寻客”，从“行业内部交流”到“全网流量捕获”——当一场低空经济展会开始用互联网巨头的数据算法和精准推送武装自己，它就不再是“圈内人的聚会”，而是整个产业链的“流量入口”和“交易撮合器”。

33家企业、百余种装备、500+场景、2000亿目标——山东用一场“链式推介”为低空装备画出千亿级产业图谱

7月3日，山东省低空装备产业链高质量发展推介活动在滨州举行，30个重点产品、30个典型应用场景正式发布。全省已运营低空场景500多个，未来五年市场规模预计超2000亿元；滨州已获批3375平方公里飞行空域，建成18处5G-A通感一体基站；第二届创新创业大赛启动、省级标准化技术委员会成立、百余种产品装备集中亮相——当“制造大省”把低空装备从19条标志性产业链中拎出来单独“过堂”，山东的低空经济正在从“多点开花”走向“链式作战”。

宁波首支低空基金落子“电心脏”：诺云驱动获千万元级投资，航空电推进从“实验室”走向“量产线”

从宁波诺丁汉大学实验室走出的航空电推进团队，正在用“双三相安全冗余架构”和“全栈自研集成式设计”重新定义低空飞行器的动力标准。当资本开始为“动力心脏”买单，低空经济的竞争正在从“整机比拼”深入到“核心部件”的深水区。

当“前校后厂”的技工学校开始自己造飞机：南京这场对接会揭开了低空经济人才争夺战的“另一条战线”

当“造飞机的不一定是985，也可能是技校生”成为现实，低空经济的人才争夺战正在从“学历竞赛”转向“技能竞赛”——而江苏，正在用一场对接会为这场竞赛划出一条新的起跑线。

445家企业齐聚金鸡湖畔、17场交流会解码“下半场”——苏州低空大会正在为万亿赛道“划重点”

。当两场低空大会在苏州“无缝衔接”，低空经济的产业节奏正在从“年度一聚”升级为“月度一会”——技术攻关、场景落地、产业链协同，正在成为行业“下半场”的主旋律。

从西湖到开化，浙江正在用一张“低空网”打破“七山一水二分田”的地理宿命

当“数字经济第一城”的文旅想象力与“七山一水二分田”的山区突围在同一天交汇，浙江低空经济的叙事正在发生一次关键跃迁：从“城市试点”走向“全域组网”，从“沿海先行”走向“山海联动”。这不是一次简单的场景扩容，而是一场用低空飞行重新丈量浙江地理版图的系统性工程

78%山地丘陵遇上双季稻“农时刚需”，江西日报用一篇评论为“低空+农业”写下解题思路

从双季稻统防统治到赣南脐橙无人机吊运，从“农户下单、平台派单、飞手接单”的服务模式到南康区“工业品下乡、土特产进城”的双向物流——江西正在用一篇省级党报评论，为“低空经济如何嵌入田间地头”写下一份可供全国农业大省参照的解题思路

8.6亿“削峰填谷”造出全省首个山区县通用机场，浙江用一座机场+一部条例为“山海低空”写下注脚

当一座在山坳里“削峰填谷”建成的机场，遇上全国首部省级民用航空综合性法规，浙江正在用“山区县通用机场+省级低空条例”的组合拳，回答低空经济在“九山半水半分田”的浙江如何落地。

苏州用546条航线、224.7亿投资回答“制造业大市如何飞起来”

今年上半年新签约低空项目120个，计划总投资224.7亿元，同比增长16.4%——当一座没有民用运输机场的“中国最强地级市”用数据证明“制造业底座+低空经济”可以跑出加速度，苏州正在为全国工业大市提供一份“换道领跑”的参考答案。

445家企业、16款新品、2026架无人机编队——苏州用一场“低空年度之约”回答“产业生态怎么建”

当一座城市同时拿出“500亿产业规模、344个起降点、16款新品首发、2026架无人机表演”的成绩单，低空经济的“苏州模式”正在从“产业高地”走向“生态样板”。

银色“飞碟”惊现西湖畔：全球首款全涵道式吨级eVTOL用“车位级起降”重新定义城市空中交通的起落规则

当eVTOL的起降标准从“直升机坪”压缩至“4个停车位”，当涵道式设计让旋翼从“外露风险”变为“全包裹安全”，电鹰科技用6年研发、超100架次试飞，交出了一份关于“城市空中交通如何真正走进毛细血管”的硬核答卷。

安徽“低空+”三年行动方案划出“500万小时”硬指标，长三角低空一体化从构想走向施工图

当低空经济从省级试点走向区域协同，安徽正在用一份“三年行动方案”回答“长三角低空一体化怎么落地”的产业命题。

民航局出空域分类“施工图”、上海重金补贴跨城载人：低空从“单城试飞”转向“干支联运”

民航局发布空域分类管理办法实现即报即飞，上海补贴跨城载人航线，UAM 联合体探索干支联运时刻表，低空从单城试飞转向跨城联运。

安徽“低空+”三年行动方案定下“500万小时”硬指标，长三角低空一体化从构想走向施工图

当低空经济从省级试点走向区域协同，安徽正在用一份“三年行动方案”回答“长三角低空一体化怎么落地”的产业命题。

16款整机+7款零部件+7款网联设备，山东用“两张清单”为低空经济三年行动交出首份“全链条答卷”

从钻石DA50飞机到壹通TRS-2无人机，从输电线智能检测到海岛支线物流，山东正在用一份覆盖“整机—部件—系统—应用”全链条的清单，回答低空经济“三年行动”第一年该交出怎样的答卷。

苏州立“百条航线”KPI、亨通跨界低空通信：低空从“造飞机”转向“建网络”

苏州发布三年行动计划立百条航线 KPI，亨通集团跨界布局低空通信，顺丰联手交投织密网络，低空从造飞机转向建网络与运营服务。

济南“扎口管理”模式：把分散的无人机“管起来”，综合成本直降三成

综合成本较分散作业降低三成以上，“需求牵引、场景驱动”正在从理念变成可量化的城市治理账本

人大国发院张钟文：跨渤海无人机航线2小时飞跃，低空经济打开“天空高速”

当航空器不再受跨海、跨山等地理条件束缚，传统运输方式的瓶颈便被根本性打破。

5亿融资案背后的合肥产业逻辑：零重力如何用“先赚钱、再飞天”打破eVTOL行业估值魔咒

在eVTOL赛道普遍面临“适航未取证、资金已见底”的行业焦虑时，零重力用“eCTOL先赚钱养活eVTOL”的双赛道策略，向资本市场证明了一个反直觉的判断：低空经济不是只有烧钱一种活法。

甬港“空中走廊”、电信“低空安全突击队”、临平“AI+低空”安全生态——三场大会背后的低空产业协同新范式

“AI+低空安全”防线——三场大会、三种模式，共同指向低空经济产业生态从“单点突破”走向“多维协同”的新阶段。

合肥“一网统飞”覆盖24个场景，云南山区三级配送闭环成型，敦煌低空文旅年接待3万人次——低空经济正在从“概念验证”走向“场景交付”

当低空经济同时回答“城市怎么管、山区怎么送、文旅怎么玩”这三个问题，它就不再是政策文件里的概念，而是每天在发生的真实交付。

安徽给低空立"KPI 军令状"、合肥国资领投零重力 5 亿：低空从"看规划"转向"看考核"

安徽用 500 万小时、300 家企业、100 个场景给低空立硬指标，铁塔千台机巢降本 60%，合肥国资领投零重力 5 亿，低空从看规划转向看考核。

山东给低空修“高速路”、6G 给低空装“脑机”：路权、规则权、网络权重写城市排位

山东把公共航路写进高速路网、分钟级审批写进时间表，6G 把通感一体写进低空底座，路权、规则权、网络权重塑城市排位。

15分钟“体检”一家果园，无人机正在改写海关监管的作业手册

当322万架注册无人机飞越城市的CBD时，它们也在悄然改变农业出口的第一公里。

安徽“低空+”行动方案引爆产业链行情：四大场景释放六大机遇，二级市场用三连板为产业风向前瞻“投票”

6月10日，安徽省政府出台的《“低空+”应用场景拓展工程行动方案》在A股低空经济板块掀起涨停潮——宗申动力3连板、上工申贝和东安动力双双涨停，宁波韵升涨超6%，索辰科技和西域旅游涨超5%。

鄂港对接明确香港“出海基地”新坐标，武汉高校x大湾区联盟勾勒双向奔赴路线图

华科低空经济研究院联合武汉经开区、东湖高新区与香港大湾区低空经济联盟座谈，立法会议员葛珮帆首次正式向内地企业发出“赴港发展”的出海邀请——用香港的国际金融与标准接轨能力，为中国低空制造搭建通往全球市场的桥头堡

浙江省民航条例增设“低空飞行促进”专章，全国首提“山海并重”构建低空基础设施硬约束

从一审草案“通用航空管理”到正式稿“低空飞行促进”，名称之变的背后是立法理念的系统性转变——低空基础设施入法，11个先飞区先行先试，浙江正以法规之力为低空经济划定底线、铺平跑道

从“新增长引擎”到“新兴支柱产业”，山东东营时评揭示低空经济“三级跃升”坐标

2024年首次写入政府工作报告的“新增长引擎”，如今已是与集成电路、航空航天并立的新兴支柱产业——在山东“多点支撑”格局中，东营率先用一场战略跃迁的完整叙事，回应了“低空经济究竟意味着什么”这个时代命题

少荃湖畔“飞碟”降临：合肥新站高新区用一场飞行表演撬动低空文旅“起飞”

当“低空+文旅”从概念走入市民的日常生活，一条从“企业端生产”直通“消费者钱包”的闭环正加速成型。

23家企业、产值4.6亿：江西共青城低空经济产业园的“统战赋能”样本

6月1日，江西共青城低空经济产业园披露，园区已入驻企业23家，2025年实现产值4.6亿元。通过统一战线工作平台，园区成功对接跨境合作资源与政策扶持，走出了一条“统战+产业”的低空经济特色发展路径。

41座平台、41亿立方米天然气，低空经济在南海西部打通报废“最后一公里”

分布在南海西部的41座海上平台、2个陆地终端，无人机飞手在乌石17-2平台甲板上轻点按钮，“小飞”拔地而起，50多公里海底管线巡检从此前的4个多小时压缩至不到1小时；“大壮”携带15公斤通管球与“外卖”穿梭平台间，全年预计节约费用近2400万元、减碳约4.2万吨——我国首个海上油田无人机规模化应用体系已在南海西部油田全线贯通，低空经济正从城市上空“飞向深蓝”。

百亿基金群正式启动，济南加速打造北方低空经济发展高地

5月26日，2026济南市低空经济产业生态协同发展推介会在北京顺利举办。

营收破千万、表演近200场：钱塘江上这艘船让低空经济“飞”入文旅新蓝海

运营当年带动游船年收入突破千万元，累计开展近200场飞行表演、约6万架次、全网曝光量超亿次——浙江空中的士文旅公司以“晴西子”号游船首创“游船+无人机”水空融合模式，让低空经济从“飞在天上”真正“落进消费”。

从“能飞”到“好飞”：江苏低空经济如何拿下全国第二？

5月27日，新华日报系统性披露江苏低空经济最新图景——低空经济发展指数全国第二，产业规模约300亿元、集聚企业约1300家，已初步形成“双核联动、多点支撑、全域协同”发展格局。一场从“能飞”到“好飞”的跃迁正在长三角腹地加速展开。

从“先飞”到“领飞”：浙江山区县的三年“三级跳”

5月21日至23日，文成县连续第三年亮相世界无人机大会，获评“2026低空经济10强”“低空文旅示范中心”，并入选“最具成长性县（市、区）”。从亿航中心落地到43个起降点规划，一个依托山水禀赋的县域低空经济新样板正在成型。

从“能飞”到“用得好”：济南一次性抛出40个低空应用场景

5月18日，济南市发改委对外公布40个低空经济应用场景能力清单，覆盖生产作业、低空运输、公共治理、低空消费四大领域——从“政策驱动”转向“场景驱动”，这座北方城市正在用一套“场景清单”为低空经济“批量上架”服务能力。

从“快”到“飞”：闪送获杭州国资数千万元投资，低空配送战事升维

5月19日，闪送旗下全资子公司获杭州国资数千万元投资，正式从地面即时配送向“地面+低空”立体化体系升级。已在杭州启用5个起降点、开通14条航线、完成约3500个付费订单，并实现100%安全运行，“空中闪送”较传统地面配送提速20%至30%。

2亿元注册资本、全链条覆盖：山东高速集团把低空经济“子公司”开到了济南起步区

5月19日，山东高速集团全资持股的山东省低空经济发展有限公司正式注册成立，注册资本2亿元——这不仅是又一家地方国资入局，更是省级交通国企从“布局参股”升级为“全资直管”的战略跃迁。

近5公里仅需2分钟！央视聚焦南京无人机生鲜配送：“空中快线”打通鲜菜直运“最后一公里”

5月16日，央视报道江苏南京无人机生鲜配送实现常态化运行，近5公里航程仅需2分钟，节约50%-60%时间、降低人力与颠簸损耗。南京主城区已开通19条商业航线、6个长江“水上外卖”点位，11家企业常态化运营，总里程153.26公里，低空物流正从“示范试点”走向“城市标配”。

安徽移动发布“徽航·四驱两翼”低空智联体系，为低空经济装上“数智引擎”

5月15日，安徽移动在2026世界电信和信息社会日大会上发布“徽航·四驱两翼”低空智联体系，以终端、网络、平台、应用为“四轮驱动”，AI与安全为“两翼护航”，已在安徽多地落地无人机巡检、低空安防、物资配送等数十种应用场景。

法治“铺轨”+平台“注智”：福州低空经济的“榕式起飞”

5月15日，福州低空经济法治交流会剑指空域、数据、权责三大法治瓶颈；同日，“福智巡”平台飞满2000架次，全省首个低空示范场初具规模——从“规则定义”到“场景兑现”，福州正在走出一条低空经济的“法治+数字”双轮驱动路径。

10万平米+500家展商：上海国际低空经济博览会定档七月，剑指“下半场”风向标

7月22日至25日，2026国际低空经济博览会将在上海国家会展中心举行，10万平方米展区、超500家展商集中展示eVTOL、低空基建等全产业链——站在“十五五”首年与万亿规模突破的双节点上，这届展会或将成为低空经济从“政策红利”到“产业实效”的关键转折观测台。

5·12广东+5·14江西：低空经济进入“规则先行”时代，谁先拿到“空中路权”？

广东立法护航三千亿低空产业、江西一次扩出1万平方公里适飞空域，5月这两纸规则，正在重写低空经济的“路权地图”。

长三角几何中心发力：浙江湖州低空经济的“300亿突围赛”

2027年产业规模突破300亿元、百个起降点、50+应用场景、15万飞行小时——“两核三区”联动、“3+N”基础设施网铺开，身处长三角核心腹地的湖州正在打造全国有影响力的低空经济特色新城。

智交会上见“低空”：厦门正在把立体交通图纸挂进展馆

5月13日，2026厦门国际智能交通运输产业博览会启幕，低空经济首次以独立板块身份进入“未来交通+综合立体交通”双展区，与车路云协同、自动驾驶同台展示，标志着低空交通正式融入智能交通的顶层话语体系。

告别300公里焦虑：全球首款混动载人eVTOL适航闸门正式开启

航程600公里、单座每公里运行成本1.5元、目标票价介于高铁一等座与商务座之间——全球首款混动载人eVTOL正式进入适航审定阶段，天翎科L600 Pioneer改写了“飞的只能飞短途”的商业认知。

5月首个爆点：当低空经济在沪上直面“阳光下的订单”

5月6日至9日，第四届中国（上海）国际低空经济产业博览会在国家会展中心开幕，400至600余家全产业链企业云集，行业正在加速告别“单向展示”，走向“硬产品、实订单、真签约”的产业协作前台。

上海AEE低空展开幕聚焦“大载重与通感一体”、多地节后首日释放低空基建招投标潮

2026上海国际航空航天及低空飞行器技术展（AEE）开幕，大载重eVTOL、5G-A通感一体基站与低空智联网平台成为三大核心焦点。同日为节后首个工作日，长三角、珠三角等多地密集释放低空起降场建设与低空监视网铺设的招投标及行动方案，产业节奏从“假期消费验证”全面切换回“基建与装备攻坚”。

七个月吸金两亿：安徽云枢智航的低空加速度 | 圆象低空消息

成立仅一年、半年连融两轮亿元融资，安徽云枢智航以“产品+生态”双轮驱动，在宿州埋下一枚改写区域低空产业格局的“加速炸弹”。

低空经济“安全底座”落子福州：全国重点实验室东南基地正式揭牌 | 圆象低空消息

4月30日，全空间无人体系产业发展主题交流在榕举行，空中交通管理系统全国重点实验室东南基地正式揭牌，聚焦低空安全与场景协同，多项重磅成果与产业合作同步签约。

工信部“钦定”渤海物流新标准：大连至青岛低空航线划入产业长线战略，创新“加速键”悬在环渤海金三角

我国低空装备产业创新发展的“加速键”正式按下。

空中交警出圈！“新空安低空数智平台+交管垂直方案”入选安徽低空经济省级重点成果

违法巡查、事故勘查、拥堵监测、重大活动安保——四个核心实战场景首次被同一套低空数智系统打包覆盖。4月25日，在第四届中国（安徽）科技创新成果转化交易会低空经济创新成果对接活动上，安徽省空安信息技术有限公司推出的交管领域无人机智能化应用方案，入选安徽低空经济领域重点创新成果并正式发布。当合肥绕城高速的13座机巢被央视镜头推上焦点，当AI识别算法将响应时间缩短至3分30秒，新空安从“管得好”走向了“飞得稳、用得活”。这不仅是安徽低空经济的一项省级荣誉，更是一个信号：无人机交通管理打磨出了从单点试点系统跃入全场

41家资本“围猎”四大技术高地！“投资上海”低空专场引爆产融共振，“世界eVTOL之都”展开资本加速跑

4月23日，上海上演了一场低空经济领域的“资本盛宴”。近40家资本、6大核心赛道、一场专题产融对接——这不是一场普通的融资路演，而是“世界eVTOL之都”向万亿低空赛道发出的资本集结令。当倾转旋翼eVTOL、高安全飞控系统、CAE/CFD+AI仿真软件、低空智能管控平台等四大“硬核科技”赛道齐集亮相，当国家级资本、产业资本、市场化基金同台竞逐，这场由市投资促进服务中心联合市经济信息化委举办的“投资上海”产融对接会，正以** “资本+技术+政策”三位一体**的整合姿态，为低空经济的商业化落地按下“加速键”。

上海低空展开幕、成都发布“未来两年路线图”、资本市场从概念走向业绩：4月23日低空经济进入“城市会战+制度闭环”阶段

4月23日，2026上海国际低空经济与无人机系统产业展览会在上海汽车展览中心开幕，首次系统展示“海上监察+低空智联网+全球化出海”；成都同日发布《产业链发展工作要点（2026）》与《场景实施方案（2026—2027）》，明确“2026年产业规模450亿元、航线150+、场景100+”，并从六大维度部署39项任务；人民网与四川主流媒体集中解读成都路线图，叠加21世纪经济报道与中信证券指出“股价回落、产业进阶”“低空经济整装待发”，当日主线清晰：低空经济从“政策热词”演进为“城市会战+制度闭环+全球化平台”。

经济日报重磅定调！四大短板掣肘万亿赛道，“顶层设计+一张网+产教融合+全链条”集成方案浮出水面

4月21日，《经济日报》刊发《补短板 构建低空经济全链条产业体系》，首次系统梳理低空经济面临的四大短板——空域管理、基础设施、人才供给、商业化闭环，并提出“顶层设计+数字/物理基础设施一张网+产教融合+全链条商业化运营”的集成式解决方案。文章援引中国民航局预测：2025年市场规模1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。当低空经济从“概念热”驶入“深水区”，补短板正在成为这场万亿级产业变革的主旋律。

场景创新激活新动能，安徽低空经济从“尝鲜”迈向“常态” | 圆象观察

“十五五”规划纲要明确提出，积极拓展低空消费，推进低空经济健康有序发展。眼下，安徽正以场景创新为抓手，加快布局“低空+”产业，推动各类低空飞行器从“偶尔亮相”走进日常生活，实现低空消费从一次性体验向常态化应用跨越，为区域经济高质量发展注入新动能。

海洋特色赋能！青岛发布低空经济2026年工作要点，布局六大基础设施，拓展海岛物流、低空文旅、海上救援等多元场景

当青岛造ADS-B芯片即将量产，当海岛物流从40分钟船程压缩为10分钟无人机配送，当全国首单低空直升机保税维修业务成功落地——这座拥有天然海洋基因的城市，正在用“场景驱动+基建先行”的组合拳，打造全国领先的低空经济示范区。

上市公司真金白银杀入低空：江特电机500万设研究院，广州发首单5.84亿低空ABS、成立“金融专委会”

低空经济“国家队”与地方政府、上市公司同步加码：江特电机公告联手院士团队设立低空经济协同创新研究院，首期500万元；广州黄埔区发行全国首单低空经济ABS 5.84亿元、成立低空金融专委会，从“融资-保险-数据-园区”闭环为产业起飞浇筑金融跑道。

千亩梨园“一键起飞”！县域低空经济加速破局：冠县无人机授粉提效80%，海盐织就“研发+制造+运营”全链生态 | 圆象低空消息

当4台无人机盘旋在千亩酥梨基地上空，以80%的效率提升代替了“几十人举杆点花”的传统春管；当“煜巢C350充电机库”以70%的巡检效率提升打通县域低空基础设施的关键一环——低空经济正在中国县域经济的肌理中，生长出从“应用”到“产业”的双重破局力量。

一北一南织网筑底！威海市长一线督战“低空产业集群”，惠州联手空天院筑牢安全底座 | 圆象低空消息

当山东威海以“市长调研+亿航落地”加速织就低空经济全产业链，广东惠州则以“高校源头创新+国家级平台支撑”为飞行安全筑底——中国低空经济的区域竞合格局，正在从“单点突破”迈向“体系作战”。

湖州：“地信”为眼“制造”为翼，擘画低空经济高质量发展新蓝图

4月3日，湖州市政府新闻办召开加快推进低空经济高质量发展新闻发布会，正式解读《湖州市低空经济高质量发展实施方案（2025-2027年）》。

县域低空医疗网再下一城：蓬莱三条常态化航线把“空中检验中心”写进日常

烟台蓬莱区开通三条医疗无人机常态化航线，陆路1小时压缩到20分钟，“基层采样、无人机转运、中心检测、线上回报”闭环在县域跑通，低空医疗从“首飞秀”走向“成网运营”。

江苏“十五五”擘画低空经济发展蓝图，2030年建成千个低空起降场

3月31日，《江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》全文正式公布，其中明确将低空经济作为战略性新兴产业重点方向。

新华社聚焦青岛莱西：万丰钻石量产近百架，构建县域低空经济“全产业链集群”样本 | 圆象低空消息

万丰钻石DA50飞机实现量产，全球订单近百架；翊蓝航空货运无人机加速测试；青岛航空科技职业学院在校师生突破9000人……4月5日，新华社图文报道聚焦青岛莱西，展现其依托通航机场与通用飞机生产项目，打造从航空器研发、精密制造到飞行培训、空运服务的低空经济全产业链集群。在县域经济体中，莱西用一条完整的产业链条，诠释了低空经济如何真正“落地生根”。

术中病理标本转运从20分钟缩到2分钟，瑞金医院×联通让“低空医疗生命线”照进现实

中国联通与上海瑞金医院首创“窗口到窗口”无人机冰冻病理标本转运，半年完成1325次飞行、零事故，把低空医疗物流从演示推向常态化运营。

“天空之眼”守护泉城平安！济南“低空+政务”实战显效：年节约财政超千万，年底将实现全域覆盖 | 圆象低空消息

当“天上飞、地上联、云上算”的低空政务服务新格局在济南上空成型，当传统的“铁脚板”巡逻与“人工盯守”正在被AI智能预警全面替代，这座城市的治理能力正在被一架架无人机重新定义。

核心芯片自主可控！青岛发布国产低空专用芯片，低空经济“换道超车”进入加速期 | 圆象低空消息

当低空飞行器的安全监管拥有了“中国芯”，当厘米级低空航路立体图让“按图索骥、有序飞行”从蓝图走向现实——青岛正以“核心芯片+数字底座”的双轮驱动，在万亿级低空经济赛道上踩下“换道超车”的油门。

长三角“低空新城”呼之欲出！浙江湖州发布三年方案：100个起降场、300亿产业规模，德清安吉差异化起飞 | 圆象低空消息

当德清的“地理信息”为低空飞行装上“智慧大脑”，当安吉的“绿水青山”变身低空文旅的“金山银山”，湖州正以一套覆盖全域的“3+N”基础设施网，在长三角低空经济版图上勾勒出一座特色新城的轮廓。

院士领衔、高速路网“全场景开放”！武汉大学×湖北交投成立低空数智实验室，打造“产学研协同”湖北样板 | 圆象低空消息

当武汉大学全球领先的测绘遥感技术，遇上湖北交投近8000公里的高速公路路网，“高校的算法”与“国企的场景”正在发生一场深刻的化学反应——这不仅是一个实验室的揭牌，更是湖北低空经济从“技术攻关”到“产业赋能”全链条创新的关键一跃。

人民日报点赞！合肥地铁4号线装上“空中之眼”：光纤预警+无人机复核，地下风险“秒级感知、分钟处置” | 圆象低空消息

当地铁隧道内的光纤“听”到异常振动，一架无人机随即从地面起飞，盘旋至事发点上空进行视觉确认并喊话制止——这不是科幻场景，而是合肥轨道交通4号线桃花潭站已投入运行的日常巡检模式。

金融活水“精准滴灌”！2026低空经济迎万亿风口，广东重庆打出“政策组合拳” | 圆象低空消息

当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。

零重力5亿元第二总部落地江苏无锡惠山：ZG-T6倾转旋翼获TC受理，补强长三角低空经济版图 | 圆象低空消息

院士领衔的eVTOL新秀，在长三角落下关键一子。3月13日，总投资5亿元的零重力新能源航空器第二总部项目签约落地无锡惠山高新区，将建设全球首个6S旗舰店展销中心及ZG-T6倾转旋翼研发销售中心。目前ZG-T6原型机已总装下线并获民航局TC受理，ZG-ONE取证稳步推进，补强无锡“465”现代产业集群中的航空航天与低空经济板块。

青岛量产“低空芯片”+发布低空航路立体图：从“核心部件”到“数字底座”，构建低空经济闭环 | 圆象低空消息

当低空经济从“概念”走向“规模化运营”，谁能为飞行器提供“看得见”的感知和“飞得准”的导航？3月27日，青岛市低空经济产业专班2026年第一次会议给出答案：“青岛造”射频基带一体化ADS-B接收芯片填补国内空白并将量产，Q3M低空航路立体图2.0为飞行器提供厘米级高精地图和实时环境感知能力。从“核心芯片”到“数字底座”，青岛正以“技术+场景”双轮驱动，构建低空经济产业闭环。

济南航空航天暨低空经济“双翼齐飞”：济钢12颗卫星订单在手，低空集团构建“1+10+270”起降网络 | 圆象低空消息

从“钢铁巨人”到“空天链主”，济钢集团2026年已签12颗整星订单；从“单点飞行”到“全域覆盖”，济南低空集团构建“1+10+270”垂直起降设施网络。3月26日，济南“航空航天暨低空经济驱动产业升级”专场见面会披露，全市相关领域企业已达195家，正加速打造全国航空航天制造新高地与北方低空经济融合应用引领区。

江苏出台18条措施，着力农业农村领域低空经济

3月24日，江苏省农业农村厅印发《关于促进农业农村领域低空经济发展的若干措施》，深入贯彻落实省委、省政府关于大力发展低空经济的决策部署，聚焦农业农村低空经济发展关键环节，从六大方面推出18条务实举措。

湾区低空研究院在珠海揭牌：中国通号+北理工+珠海共建，筑牢“天空之城”安全底座 | 圆象低空消息

低空经济“飞得起”，更要“管得住”。3月25日，由中国通号、北京理工大学与珠海市三方共建的湾区低空研究院在珠海高新区正式揭牌，聚焦低空复杂环境感知、无人机反制、低空+轨道等核心领域，构建“探测—识别—决策—反制”全链条安防能力，为低空规模化应用补齐安全短板。

北方低空经济“核心平台”亮相济南：全类型无人机集中参展，从政策规划走向产业生态 | 圆象低空消息

消费级航拍机、工业级巡检机、物流运输机——全类型无人机同台亮相。3月24日，“2026济南低空经济与无人机系统博览会”在济南举行，以“低空赋能、数智协同、安全可控、产业共生”为主题，展示整机、服务、空管、安防等全产业链成果，被定位为“北方低空经济核心平台”。

济南立法+“一网统飞”：全国最大低空政务平台落地，城市治理迈入“天上飞、地上联、云上算”时代 | 圆象低空消息

当低空经济从产业赛道延伸至城市治理，济南交出了一份“实操级”答卷：出台地方性法规先行，建设全国规模最大的低空政务“一网统飞”平台，310套无人机全域部署，城区5分钟响应，40余个场景落地。

上海金山串联无人机基地与eVTOL产业，打造低空经济“黄金三角” | 圆象低空消息

作为2026上海全球投资促进大会的重要配套活动，金山区于3月14日启动低空经济专场系列活动。活动通过实地考察路线，有机串联了华东无人机基地、御风未来eVTOL飞机总装基地与上海湾区高新区，并举办专场推介交流会，聚焦产业载体、龙头企业与投资机构的高效对接。此举不仅展示了金山区在低空经济领域已形成的“研发-制造-应用”完整链条，更体现了地方政府从“建园区”到“建生态”的产业治理升级，旨在吸引全球资本与创新要素汇聚，加速构建低空经济产业高地。

国家发改委主任点赞“长江无人机送外卖”，水上低空物流成全国典型场景 | 圆象低空消息

在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上，国家发改委主任郑栅洁专门提到“长江上的货轮经过南京段时，无人机送外卖”的短视频，点赞这一新场景“又快又稳又方便”，强调类似新场景将不断涌现，推动新技术、新产品落地。南京已发布全国首个水上低空物流“交规”——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》，为“水上外卖”提供制度保障；2025年长江南京段水上低空物流累计飞行5.5万架次，配送物资390吨，成为长江上的“南京特产”。

济南将空天暨低空经济纳入“13+34”产业链体系，传统钢企转型成亮点 | 圆象低空消息

济南将“航空航天暨低空经济”列为四大重点产业之一，纳入“13+34”产业链体系并设立产业发展办公室。济钢集团从传统钢企成功转型空天信息产业，利用3D打印制造火箭发动机等关键零部件，成为北方少数具备航天级零部件3D打印能力的企业。当地已在燃气巡检、医疗样本配送等领域开展“人巡+机巡”等低空应用场景，形成了“产业链整合+传统企业转型+场景先行”的发展模式。

地方低空经济政策与场景落地：浙江省级管理统筹、浦东医药冷链突破、绍兴培育消费生态 | 圆象低空消息

浙江省低空交通运行管理中心正式挂牌，标志低空管理纳入省级交通治理体系；浦东完成国内首次生物医药无人机干冰配送测试，实现“低空+生命健康”场景突破；绍兴打造低空智能装备5S体验中心，探索“体验经济+低空装备”新模式。三地动态分别从管理体系构建、高端场景验证与消费市场培育三个维度，推动低空经济走向纵深。

安徽首部低空经济地方立法在芜湖落地，“芜湖经验”走向长三角 | 圆象低空消息

芜湖市出台《芜湖市低空经济健康发展促进办法》，3月1日起正式施行。这是安徽省首部低空产业领域地方立法，共7章35条，从产业发展、基础设施、飞行服务、应用推广、安全保障六大方面构建促进体系，明确政府统筹低空智联网、起降场地等基础设施建设，鼓励社会资本参与，配套完善人才、金融、用地等要素保障，目标是形成可复制、可推广的“芜湖经验”。

区域政策密集加码，低空经济从“规划图”走向“施工图” | 圆象低空消息

湖南、长三角、江西等地近期密集出台政策，将低空经济纳入重点发展领域。湖南鼓励民间资本参与通航建设，长三角加速建设先进制造业集群，江西强化通用机场与人才培养。这标志着低空经济正从顶层规划进入地方“施工”阶段，政策、产业与资本形成共振。

绍兴发放300万元低空消费券：政府“真金白银”培育新消费场景 | 圆象低空消息

绍兴市发放总额300万元的低空消费券，覆盖空中观光、无人机购置与培训、低空出行体验等六大场景，购买无人机或考驾照可直减500元。此举是地方政府以“政策+消费券”组合拳，从需求侧直接拉动低空经济消费的典型范例

苏州发布低空经济发展新政征求意见稿，17条举措护航产业高质量腾飞

2月10日，苏州市发展和改革委员会正式发布《苏州市促进低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》，向社会公开征求意见建议，意见反馈截止日期为2月24日。

春运新景：长三角低空航线“忙坏了”，“打飞的”返乡成新风潮 | 圆象消息

2026年春运期间，长三角低空航线需求激增。上海—嵊泗等直升机航线开通，将海上行程压缩至半小时，预订量较平时提升约1.5倍，“打飞的”返乡成为新风潮，展现了低空经济在交通领域的实际应用价值。

绍兴首家！低空智能装备5S体验中心正式试营业 | 圆象消息

绍兴首家低空智能装备5S体验中心试营业，涵盖五大板块，展示30余款智能装备适配多场景。

江苏交控：让高速路网长出 “低空翅膀” | 圆象观察

江苏交控的探索实践表明，全省超过5500公里的高速公路网，是发展低空经济得天独厚的“富矿”和“大地基”。

上海虹桥—东滩—上海中华学院低空航线首航成功，东滩低空飞行学院揭牌 | 圆象消息

上海虹桥至崇明东滩至上海中华学院低空航线实现首航，崇明首条低空航线开通，东滩低空飞行学院同步揭牌成立。

上海在24小时内完成了从“立规矩”到“聚产业”再到“定航向”的闭环布局，标志着低空经济正式进入常态化运营与跨区域协同的新阶段。

上海24小时内连出三招：定规矩、组联盟、升战略，低空经济正式进入常态化运营时代。

福建省两会：建议加快低空经济政策创新与核心技术攻关

聚焦痛点 + 人才体系

2026地方搞低空经济进入“模式战”：“五个一”、“省—市一体化”、“一网统飞”到“国企+PPP”的底层方法论

从上海治理体系到芜湖服务平台、巫山县域样板、汉中国企主导PPP，地方低空经济已形成可复制的四类模式。

安徽多场景创新案例获国家数据局推介

近日，国家数据局发布公共数据“跑起来”典型案例，安徽省“数据驱动低空经济多领域创新场景打造”案例成功入选。

上海定目标，武汉定标准，深圳抢人：这周低空经济真忙

从政策立法到商业落地，从百亿规划到蓝领招聘。全周复盘：低空经济如何进入“抢跑年”？

12月低空经济投融资报告：总额26.56亿元，江苏领跑地域分布

单月共达成30起融资交易，融资金额累计高达26.56亿元。

安徽锚定新质生产力，多点发力绘就高质量发展新蓝图

《建议》聚焦战略性新兴产业培育、现代化基础设施建设、消费业态创新等关键领域，明确了一系列发展举措。

绍兴越城：让“天空蓝海”照进现实 | 圆象观察

作为浙江首批低空经济“先飞区”，越城正用一个个扎实的脚印，编织属于自己的“天空蓝图”。

从传统“挑山工”到空中“智能助手”，黄山景区用无人机重塑旅游服务

黄山景区的实践为全国山岳型景区提供了可参考的成功样本。

苏州低空经济条例施行；沃飞长空储备千架eVTOL订单 | 本周速递

本周，低空经济领域呈现出政策密集落地、应用场景多元拓展的发展态势。

从传统“挑山工”到空中“智能助手”，黄山景区用无人机重塑旅游服务

无人机技术的引入，不仅解决了传统管理模式的痛点，更为游客带来了前所未有的服务体验。

安徽的天空，正悄悄生长出新风景 | 圆象观察

这个工业大省早在2021年就成了全国第三个、长三角第一个全域低空空域管理改革试点。

安徽公安招 53 名无人机公务员：低空时代的 “刚需岗”，为何门槛却很高？

即使无人机巡检在接下来的低空时代将成为政府的 “刚需岗”，但筛选条件从来都不会低。

福州：六大举措推动民用无人驾驶航空器产业发展

近日，福州市无线电管理局和市工业和信息化局联合发布《关于做好民用无人驾驶航空器产业发展有关工作的通知》。

盛航科技完成A轮融资，加速低空安防布局

本轮融资由台州市天使梦想投资、大立科技、浙江坤鑫及行律投资共同参与，融资金额达数千万元。

首条连接昆山与上海市中心低空航线开通，20分钟直达

8月18日，昆山—杨浦直升机航线正式通航，成为首条连接昆山与上海市中心区域的城际低空通勤线路，飞行时间仅需20分钟。

江西六部门联合发文部署开展通用航空与低空飞行气象保障工作

近日，江西省气象局联合省公安厅、省交通运输厅、国家金融监督管理总局江西监管局、中国民用航空江西安全监督管理局等六部门印发《关于开展通用航空与低空飞行气象保障工作的通知》（以下简称《通知》）。

全国首个！浙江军供无人机配送实战应用，高山投送效率提升8倍

就在前不久，全国军供领域首个无人机配送系统在浙江省金华市投入实战应用。

济南：建设低空经济产业集聚区，试点开通城市低空客运航线

8月11日，济南市发展和改革委员会发布《济南市低空经济产业发展促进办法（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。

10月1日起施行！江苏两市低空经济立法正式落地

7月30日闭幕的省十四届人大常委会第十六次会议，审查批准了无锡、苏州两市分别提交的促进低空经济法规。

安徽民航系统重磅人物被审查

但具体涉嫌哪些违法行为？没有明确说明。

星逻智能完成超亿元B+轮融资，加速新能源机器人产品化 | 低空投融资

此轮融资由苏州港航集团领投，临港前沿投资联合领投。

小鹏汇天联合山东三企合作探索低空经济新场景

探索常态化飞行汽车运行体系与管理机制

浙江一百强县力争到2030年达成低空经济100亿元规模

6月20日，浙江省象山县发布《象山县低空经济“百岛千航”实施方案（2025—2030年）》

2025数字低空大会将于月底在苏州举行，涵盖低空经济产业链各环节与创新生态

第三届低空（苏州）产业创新生态大会暨2025数字低空大会将于2025年6月27日-6月29日在苏州国际博览中心举行。

山东：规范和加强民用无人驾驶航空器的公共安全管理

山东省公安厅代省政府起草了《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法（草案征求意见稿）》

扬州首开飞行先例，江苏其他十二太保还坐得住吗？

此举瞬间点燃了球迷的热情，全场沸腾

苏州览众科技完成A+轮融资，加速无人直升机技术研发 | 低空投融资

投资方为珠海科创投，融资金额未披露。

苏州就“低空起降设施布局规划”公开征求意见

文件划分了大型、中型、小型、微型四类起降场，并提供建设实施指引。

上海交通大学低空科学技术研究院正式成立

伊维特航空、星云乔海航空、上海新金山世纪航空、时的科技、峰飞航空、上海沃兰特航空等企业代表参会

2025低空经济生态场景大会在杭州召开，圣翔移动机场2.0发布

5月27日，2025低空经济生态场景大会在杭州市南湖未来科学园召开，主题为“智联空域・共生未来”。

国家发改委就“黑飞”等低空经济发展相关问题作出回应；上海方案和深圳展会开启“AI + 低空经济”融合新纪元 | 本周速递

国家发改委称将严厉打击“黑飞”行为，分类有序拓展应用场景。

上海计划：到2027年实现低空飞行航线全域通信信号连续覆盖

上海计划持续扩充“算力浦江”生态圈，面向教育、智能网联、低空经济等重点领域设立算力服务专区

上海方案和深圳展会：开启“AI + 低空经济”融合新纪元

上海提出打造一批“人工智能 + 消费”场景，超1000款AI终端产品集中亮相深圳

山东临沂：重点培育5大“低空+”应用场景，建设10个数字化航天器起降平台

5月16日，临沂市公布《临沂市低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。

广东落榜低空经济第一梯队？

北京市、江苏省、浙江省、四川省低空经济发展具有较高水平，位千第一梯队

多个低空经济相关场景入选国家数据局示范场景

广东、安徽、上海、江苏、浙江等地多个低空经济相关场景入选

第四届！安徽省政府将举办2025低空经济发展大会

以“场景创新引领安全有序发展”为主题。

峰飞航空2吨级eVTOL航空器和红旗首款豪华飞行汽车“天辇1号”亮相上海车展

宁德时代为峰飞航空量身定制航空级动力电池，红旗“天辇1号”飞行汽车将于年内首飞。

浙江公布低空经济一系列发展措施；四川傲势科技完成近2亿元C轮融资 | 本周速递

海南提出到2027年实现低空消费40万人次，国内首次构建低空物流“市内+省际”空空联运体系。

浙江：公布11个低空经济“先飞区”试点，成立浙江低空气象服务中心

11个地区“先飞”，旨在积极探索、加快形成具有浙江特色的低空经济发展路径和模式。

浙江省：创新发展低空物流，到2027年建设公共无人机起降场150个以上

布局建设低空基础设施网、低空航路航线网、低空飞行服务网，推进低空空域管理改革。

低空飞入乡村的更多可能 | 圆象观察

“低空经济”正逐渐成为乡村振兴和产业升级的新引擎。

报名攻略！2025上海低空经济产业博览会展会内容+行业趋势

4月10日至12日，上海汽车会展中心将举办上海国际低空经济产业博览会。

6G 技术首次应用验证！南京这个实验室实现超远距离无蜂窝通信

6G技术将构建起一个全方位的通信体系，助力智慧城市建设，推动低空经济的发展。

国家点名支持这5城拓展低空消费场景；首个上海国资直投eVTOL整机项目诞生 | 本周速递

《措施》提出要探索在具备安全条件的地区开通低空物流航线、开发低空旅游项目，拓展低空消费场景。

时的科技完成B+轮战略融资，为首个地方政府国资直投的eVTOL整机项目 | 低空投融资

本轮融资由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资。

打造“安全底座”、坚持“空天地一体”，浙江这么促进低空经济安全健康发展

浙江正逐步形成低空飞行“天地一张网、治理一盘棋”格局。

低空+汽车：合肥正在造一个怎样的未来？

2月24日，亿航智能、江淮汽车与合肥国先控股有限公司在合肥正式签署战略合作协议。

首届低空经济创业者年会杭州启幕，300多位创业者参与

40多位行业专家，50余家投资机构代表，达成技术合作、融资对接等协议超20项。

浙江出台农业农村低空方案，2027覆盖30%以上行政村

浙江省农业农村厅近日正式印发《浙江省农业农村领域低空经济发展行动方案》，计划通过三年建设，实现农业农村低空经济基础设施、应用场景和产业生态的全面升级。

【低空投融资】无人机桨叶供应商淞桦航空完成千万级天使轮融资

2025年2月17日，苏州淞桦航空装备有限公司完成数千万元天使轮融资，此轮融资由易合资本领投，常熟经开跟投。

杭州低空经济开启30亿元补贴 新增低空航线100条

2.8日，浙江杭州市印发《关于推动经济高质量发展的若干政策（2025年版）》

政企校合作，台江区低空经济生态联盟启动

2025年2月10日上午，福州市台江区低空经济生态联盟启动会在闽江之心举行。

【地方低空】福州签约15个重大项目，全国首个低空经济两岸

2025年2月10日，福州高新区召开新春政校银企大会，集中签约15个高质量重大项目

江苏省低空经济40亿专项基金签约落地：无锡、苏州两市分别获得

【低空投融资】无人机培训新风口！蓝鲸智慧完成千万级融资

2025年1月22日，国家级高新技术企业江苏蓝鲸智慧空间研究院有限公司宣布完成千万级天使轮融资，投资方为江苏国民资产管理有限公司旗下江苏国民鲲鹏投资。

【地方低空】杭州发布2025年经济政策，将组建30亿低空基金

AI 赋能低空，星逻智能获批苏州市人工智能创新应用实验室

近日，苏州市首批 “人工智能创新应用实验室拟立项项目” 名单正式公布，星逻智能成功获批建设 “苏州市人工智能创新应用实验室（智能巡检）”。

校地合作：南京航空航天大学与浦口区共建低空经济产业园

2月8日，南京航空航天大学（以下简称“南航”）与南京市浦口区合作共建的“南京浦口低空经济产业园”正式启动。

北航见证，天目山实验室与卓翼智能正式签署战略合作协议

1 月 5 日上午，天目山实验室协同发展平台启动仪式在北航杭州国际校园隆重举行，期间 “天目山卓翼可靠飞行控制联合实验室” 正式签约揭牌。

规模10个亿，浙江绍兴成立万林低空经济股权投资基金

安徽省10亿低空经济产业基金成立

2024年4月19日，安徽省低空经济产业基金合伙企业（有限合伙）在芜湖市湾沚区正式成立，基金出资额达10亿元人民币。

南京浦口区首支低空基金成立，规模达10亿元

2024年5月15日，南京市浦口区首支低空经济产业基金正式揭牌成立，基金目标总规模达10亿元。

江苏政协委员谈低空

2025 年省两会，江苏省政协委员尚洪波聚焦江苏低空经济气象人才培养，指出问题并提建议，助力产业高质量发展。

江苏无锡签约8只低空产业基金，总规模达153亿元

在2024年10月26日的太湖湾无锡低空经济创新发展大会上，无锡市成功签约了宜兴市通航及现代交通产业发展基金、中亿明源锡山低空经济产业发展基金等8只低空经济产业基金，总规模约153亿元。

神速巨便宜！！！浦东到苏州仅需20min，单人成本只要60元

【地方低空】江苏省工信厅发布加快推进低空制造产业高质量发展行动方案

2024年12月23日，江苏省工业和信息化厅发布了《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》，明确提出将通过一系列政策措施，推动低空制造产业快速发展，助力低空经济成为新的经济增长点。

【地方低空】“数智低空，赋能未来”——低空经济产业发展对接会福州盛大开幕

2024年12月17日，低空经济产业发展对接会在福州举行。此次大会吸引了国内外低空经济领域的院士、专家学者、政府部门负责人、企业代表等500多位嘉宾齐聚一堂，共同探讨低空经济的发展前景及合作机遇。

【地方低空】江西航空应急救援实验室推动低空经济创新发展

在江西省高新区，一座以航空应急救援为核心的科研机构——江西省航空应急救援重点实验室，正以其领先的技术和创新成果为低空经济的崛起提供强大动力。

江苏苏州工业园区设立50亿低空经济基金，多项规划与系统发布

江西九江出台低空行动计划，设立50亿专项基金

共青城市出台《共青城市低空经济产业三年行动计划 (2024 - 2026 年)》，构建 “4420” 工作体系，在产业、科技、应用等多方面发力，力争 2026 年成全国低空经济高地，形成可推广经验。

【地方低空】浙江空港低空产业基金揭牌，首期规模达10亿元

【地方低空】山东发布低空行动计划，预计规模达1000亿元

【地方低空】安徽出台低空方案，建县乡村三级寄递网络体系

上海外滩惊现无人机求婚？！见识魔都总裁式浪漫

【地方低空】山东省发布《低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》：立志推动低空经济快速发展

【地方低空】浙江省发布低空经济发展意见，低空经济迎来“元年”

投资超11亿！江苏澳盛启动低空经济项目

4.1 亿！杭州成立杭实低空私募基金，聚焦低空

【地方低空】上海成立低空发展公司，六大国企参股注册资本90亿

上海低空经济产业发展有限公司（以下简称“公司”）正式成立，注册资本高达90亿元人民币，标志着上海在低空经济领域的新布局。

上海发布3年低空方案，预实现核心产业规模超过500亿

上海成立低空经济产业发展公司：斥资 9 亿，打造低空经济 “先锋队”

12月20日，上海低空经济产业发展有限公司正式成立，由上海机场集团等六大国企共同出资，注册资金9亿元。公司旨在建设低空基础设施，推动上海成为低空经济创新发展的前沿。上海计划到2027年建立完整低空经济产业体系，核心产业规模超500亿元。

2.13亿“低空基建”第一铲：揭西用一座起降基地回答“县域低空经济怎么建”

多家设计院同台竞标，标志着这座粤东山区县的低空经济从“规划蓝图”正式进入“施工准备”阶段。当一座山区县用2.13亿元的投资规模回答“低空基础设施怎么建”时，低空经济的“县域叙事”正在从“要不要建”进入“怎么建、建什么”的新阶段。

广州竞逐“天空之城”：4300家企业筑底，资本与场景双轮加速

广州集聚约4300家低空企业、逾800个起降设施，天腾产业获8亿战投、小鹏汇天累计融资10亿美元，正向“全球领先空天强市”冲刺。

50亿→200亿→300亿，中山“三步走”方案划出低空经济“深中通道”：60分钟货运直通广深珠，300个起降点织就大湾区“空中走廊”

当一座制造业大市同时拿出“同城30分钟、跨城60分钟”的低空物流目标、“4硬1软”基础设施体系和“五大片区”差异化布局时，中山的低空经济叙事就不再是“跟跑”，而是以“深中通道”开通后的区位优势为支点，向粤港澳大湾区低空制造与创新应用高地发起冲刺。*

当低空飞行有了“标准答案”：广东用一份保险目录，为万亿赛道划出一道“安全起跑线”

当一份《广东省低空经济保险产品目录（2026版）》按照产业链分阶段收录备案保险产品，当“新机制、新标准、新场景”三位一体的产业保险治理体系首次亮相，低空经济的“安全底座”正在从“一张张孤立的保单”升级为“一套完整的操作系统”——这不是又发了一款新产品，而是为低空保险搭建了一整套可复制、可推广的制度基础设施。

保险业首次以“体系化作战”姿态进入低空经济：广东发布低空保险“三新体系”，三大场景示范工程同步签约

当一份《战略合作备忘录》同时获得金融监管、发改、工信、交通、应急等近十家省级部门见证，当保险业首次以“新机制、新标准、新场景”三位一体的体系化姿态进入低空经济——低空飞行从“敢不敢飞”到“飞得安心”之间的最后一道制度鸿沟，正在被系统性填平。

“深圳承保、香港出单、跨境分回”：全国首单低空经济跨境保险落地，英武智能用一张保单打通“深港空中走廊”的合规命门

当一张保单同时跨过深圳的产业高地、香港的监管门槛和跨境运营的合规壁垒，低空经济的“深港空中走廊”终于有了第一块制度化的“压舱石”。

从“空中游览漓江”到“无人机配送山区物资”，桂林学院用一座产业学院为世界级旅游城市装上“低空人才引擎”

当一座以山水甲天下闻名的世界级旅游城市，开始系统化培养低空装备研发、低空通信网络、低空运营管理、低空物流供应链、低空法规合规五大方向的复合型人才，低空经济的“桂林叙事”就不再只是“坐飞机看山水”——它正在从“空中游览”走向“全产业链扎根”。

8项供给+8项需求、横跨6大领域——中山用一份“双向清单”为低空产业供需对接画出精准“导航图”

16项供需场景横跨城市治理、应急救援、低空文旅、装备供给、教育培训、公共服务6大领域。从中国铁塔的7×24小时全域监测，到九氢新能的氢能长航时无人机整机保障；从市自然资源局的红树林湿地动态监测，到市应急管理局的洪涝山火自动巡航搜救——当一座城市把“政府要什么”和“企业有什么”同时摆在桌面上，低空经济的供需对接就不再是“盲人摸象”，而是 “拿着地图找路”

深圳启动低空碳交易试点、杭州拟征噪音费：低空经济进入“环境资源定价”与“双重收益”时代

深圳启动低空碳交易试点开源，杭州拟征噪音分级收费倒逼静音技术，博览会厂商竞推静音机型，低空进入环境资源定价与双重收益时代。

80万架次物流飞行、4000架无人机接入省级平台、90%产值集中于珠三角——广东低空经济正在从“规模领先”进入“场景验证”阶段

2月6日，广东省“十四五”成就主题新闻发布会上，一组数据勾勒出广东低空经济的产业轮廓：2025年民用无人机产量超690万架，稳居全国第一；省级低空飞行综合管理平台接入市场化运营无人机超4000架，基本实现全省镇街覆盖；全省低空物流飞行量突破80万架次，平均每40秒就有一架物流无人机腾空；广东90%以上的低空经济市场主体与产值集中于珠三角九市。当“全球无人机之都”深圳、“eVTOL第一城”广州、“通航之城”珠海在同一省份形成三核联动，广东的低空经济正在从“产业规模领先”进入“场景验证与商业化落地”的新阶段。

广东首份低空经济“可量化”全景报告发布：用五维模型给21市“打分”，画出一张全域协同的产业地图

截至2025年末，广东已建成备案通用机场73座、合规低空起降点位超3500个、5G-A低空配套基站6.6万个——当省级智库用一套覆盖“发展基础、政策条件、产业能力、发展潜力、竞争力”五大维度的评价模型为21个地市“排队”，广东低空经济的“优等生”和“潜力股”第一次有了可量化的坐标。

“A点到B点”低空飞行+“最后十公里”城际接驳，高域在黄埔用一座示范中心拼出“立体交通”的最后一块拼图

当一家eVTOL企业的“研发-量产-应用”闭环，遇上全球11个世界气象中心中唯一布局大湾区的国家级平台，低空经济的竞争正在从“造飞机”进入“跑场景、定标准、接驳交通”的深水区——而高域用一座示范中心，同时回答了“飞得安全、飞得便宜、飞得成网”三个核心命题。

60套机库、15分钟全域响应、2000架次实战——中山用一张“政务无人机网”跑通“低空之城”的基建逻辑

从“全市一张网”的基建逻辑到“冷热不均”的商业化现实，中山正在用一张覆盖全域的低空服务网，为“低空之城”写下可复制的基建脚本。

当“信用分”变成“飞行折扣”：三亚用30到150元的优惠，为低空文旅装上一个“诚信加速器”

信用分超过1000，滑翔伞立减150元、直升机直降100元——这不是会员卡折扣，而是三亚正在做的一场社会实验。当“守信有价”从口号变成“扫码即减”的真实优惠，低空文旅的获客逻辑正在被重新定义：不是靠降价内卷，而是靠信用激励把“诚信”变成一张真正的“消费券”。

法治化首周末客流挤爆系统、智联网启动算力限流：低空从“物理空域”进入“算力切片全天候时代”

法治化首个周末低空客流爆发挤爆系统，智联网启动算力限流按需切片空域，夜间航路点亮开启全天候商业，低空进入算力切片全天候时代。

深圳低空经济年度大会连发“三支箭”：人才白皮书、新职业哨点、团体标准揭榜挂帅同步启动

6月26日，深圳市低空经济产业协会第一届第四次会员大会暨深圳低空经济成果发布会，用三项制度性成果给出了回答。

首批四个项目占三席，峰飞与亿航携手闯入香港“监管沙盒X”——中国eVTOL正在拿下通往大湾区低空运营的“首批船票”

当“沙盒X”从72个申请的初代沙盒升级为聚焦跨境物流、低空载人等复杂场景的2.0版本，峰飞和亿航的入选就不再是一次简单的试飞许可，而是中国eVTOL产业拿到的一张通往大湾区低空运营的“首批船票”。

深圳用1284个起降点、310条航线回答“全域开放之后怎么办”

空域“松绑”只是起跑线——深圳正在用一套“空域改革+数字监管+产业生态”的组合拳，重新定义超大城市低空经济的运行规则。

首批4个项目占2席，峰飞航空成香港低空“监管沙盒X”最大赢家——一次从“引进重点企业”到“沙盒主力”的半年跃迁

当香港低空经济从“沙盒1.0”的72个项目筛选进入“沙盒X”的精品化阶段，峰飞的大型eVTOL成为首批试点的核心载体，意味着这家中国eVTOL头部企业正在拿下通往大湾区低空运营的“第一张船票”。

广西南宁首个商用级“一网统飞”项目通过验收：中国电信用“云网+AI”重新定义城市低空治理的效率基线

日常政务巡检效率提升3倍以上，汛期巡查效率较人工提升5至10倍——当低空经济从“试点测试”迈入“商用阶段”，南宁正在用一套“云网底座+一网统飞平台+AI智能巡检”的系统性方案，回答城市低空治理“怎么管、管得住、用得好”的产业命题。

8章58条锚定“三个低空”，海南用一部自贸港条例回答“低空经济如何不内卷”

跨海物流、低空旅游、低空+海洋、低空+热带农业——四个场景切口，每一个都精准切入了海南独有的地理与政策禀赋。这不是一部“大而全”的产业促进法，而是一部“小而精”的自贸港低空经济差异化生存指南。

广东服务业“扩能提质”：把6G、卫星互联网、低空经济装进同一张“施工图”

从空天地海一体化信息基础设施，到联通港澳的低空跨境物流网络——广东正在用一份覆盖“天上地下”的产业蓝图，回答低空经济如何从“单点突破”走向“体系作战”。

“深圳承保、香港落地”：全国首单跨境超轻型eVTOL保单落地，低空经济保险闭环再下一城

同一天，浙江太保产险与壹飞出行签约跨区域低空风控合作——低空经济的“保险底座”，正在从单点突破走向体系化构建。

深圳技术大学低空智能技术研究院启动，从“感通算控管”全链条打通低空经济“智能任督二脉”

当无人机的调度不再依赖人工指挥，而是由大模型在云端自动生成飞行计划，低空经济的通信基建和智能技术两条腿终于同步迈出。

如何“种”出一个万亿产业集群？大湾区的低空经济给出了一个“半小时供应链圈”的答案

在大湾区走一圈，你就会理解低空经济在这里不是一个“从0到1”的实验室故事，而是一个“从1到N”的产业生态故事。

120米以下全域常态化开放，深圳率先回答“低空经济规模化从哪里起飞”

1284个标准化起降点、近万座5G‑A通感基站、日均2700架次飞行、310条低空货运航线——这些数字背后，是深圳用“立法先行+空域改革+数字监管”三重突破，把“管制空域”变成了“可用空域、常用空域”。深圳低空飞行正式从“示范试点”转向“全城常态”，告别单一政策驱动的窗口展示，为全国低空经济规模化落地树立了一个可复制的城市范本。

51%有效发明专利背后的“另类霸权”：中国低空经济正在从“规模领先”走向“技术定义”

广州低空经济法律专委会正式成立，《低空经济知识产权发展报告2026》同日发布。这份报告不仅是一份专利清单，更是一份产业竞争格局的宣告书——在无人机飞控、云台稳定、图传系统等核心技术领域，中国企业已筑起让后来者难以逾越的专利围墙。

鄂港对接明确香港“出海基地”新坐标，武汉高校x大湾区联盟勾勒双向奔赴路线图

华科低空经济研究院联合武汉经开区、东湖高新区与香港大湾区低空经济联盟座谈，立法会议员葛珮帆首次正式向内地企业发出“赴港发展”的出海邀请——用香港的国际金融与标准接轨能力，为中国低空制造搭建通往全球市场的桥头堡

克拉玛依、哈密、乌鲁木齐组团赴大湾区招商，新疆用“场景换制造”走出低空经济差异化之路

全国最大空域面积+最丰富能源巡检场景，新疆将低空经济的招商逻辑从“政策比拼”切换为“场景驱动”——推介会现场披露三地重点招商方向，直指低空试飞应用、智慧农业与能源巡检等落地刚需

7 万亿新基建+省级条例：低空城市竞争从“敢飞”转向“会管”

7 万亿新基建落地、广东率先立法、双司架构成型，低空城市竞争从比谁敢飞，转向拼谁会管、谁接得住大资金。

数联低空，智通湾区：广东联通亮出低空经济“数字底座”硬实力

2026广州国际低空经济与航空航天展览会（LEA 2026）落幕，广东联通以“数联低空，智通湾区”为主题参展，集中展示低空智联网、低空综合监管平台、“一网统飞”模式等核心能力，与多家产业链头部企业签署战略合作协议——这家数字信息运营服务国家队，正在用“通信网+感知网+算力网”的系统能力，为大湾区万亿低空经济铺就“数字跑道”。

万亿产业“法”力全开：广州低空经济法律专委会正式启航

当万亿低空产业进入常态化运营元年，广州正以法治先行，为产业链系上“安全带”。

广东率先扛起低空经济大旗：条例征求意见稿发布，着力破解“飞不起来、落不下去、场景难拓”三大瓶颈

《广东省低空经济发展条例（征求意见稿）》正式公开征求意见，共8章49条，聚焦空域开放、基础设施、安全监管和场景拓展四大瓶颈靶向施策——这是全国首个系统化的低空经济省级综合性法规，标志着广东低空经济从“政策鼓励”全面迈入“法治护航”新阶段。

从“看不见”到“送得到”：深圳低空经济“飞”向深蓝的双重突破

“深圳模式”以“低空+海洋+AI”为基因，正为我国海洋强国战略提供一个“看得见”又“送得到”的低空解决方案。

从“世界工厂”到“低空之城”：深圳用1200个起降点、百万架次飞行重新定义城市天际线

全国70%消费级无人机、50%工业级无人机产自深圳；累计建成低空起降设施超1200个，2025年新增低空物流航线82条、总数达310条，载货无人机飞行量突破100万架次——这座“世界工厂”正在用“飞”的速度，定义何为“低空第一城”。

从实验室到流水线：广汽高域GOVY AirCab下线，“广州样板”为低空量产“打样”

5月29日，广汽集团旗下高域科技位于广州黄埔的工厂落成，首台多旋翼飞行汽车GOVY AirCab正式下线，设计年产能100台、已申请专利264项、取得AS9100D航空质量体系认证——全国首个兼具汽车工业基因与航空制造标准的量产产线正式投运，为低空载人飞行器从“原型试制”进入“工业化量产”提供了可复制的“广州样板”。

从“单飞”到“体系战”：湾区低空经济竞争进入“系统能力”决胜期

5月28日，“国产自主·低空产业AI赋能行动计划”正式发布，“低空经济与高端智能装备产业出海服务团体标准”同步启动——低空经济的竞争维度正从单一装备技术指标，全面转向AI调度、数据安全、全球合规与场景运营的系统能力。

深圳北站旁“即扫即走”：无人机配送从“体验打卡”变为常态化生活方式

当前，深圳龙华区已建成205处起降设施、118条低空航线，2025年物流配送超27.7万架次。美团无人机“低空航网”正式投入常态化运营，暴雨中21分钟送达一单奶茶，以电话亭大小的智能空投柜与“街边存取”新模式，正让无人机外卖从网红“打卡点”褪去新鲜感标签，成为市民下楼就能触达的城市毛细血管。

11万平米、1220家企业、万架无人机齐聚！2026世界无人机大会在深圳开幕

5月21日，2026世界无人机大会在深圳启幕，展览面积达11万平方米，汇聚17个国家和地区1220家企业、万架无人机集中亮相，覆盖eVTOL、飞行汽车、低空安全、AI机器人等全产业链，130余场论坛同期举办，全球专业买家突破万人。

“无安全，不低空”：深圳世界无人机大会的双重产业信号

5月21日，2026世界无人机大会在深圳开幕，“无安全，不低空”成为行业共识，低空安防刚需全面爆发，云翔科技展出“探测+反制+授时”一体化解决方案；联合飞机集团与中国航发、北汽动力等发起“中国重载无人机动力生态联合体”，标志着重载无人机从单机突破迈入生态共建阶段。

美团“低空航网”开放：谁有机会成为低空物流的“加盟商”？

美团把9年打磨的低空航网从“自家运力”变成“行业基础设施”，开放授权服务商——对运营商、园区和飞手，这是一张新门票，对低空经济，则是一次从“飞着看”到“算着赚”的关键跨越。

深圳120米以下空域“大松绑”：无人机从此可飞遍城区

5月20日，UOM平台发布全国新版适飞空域，深圳120米以下适飞空域覆盖市域约75%，福田、南山等核心城区大面积纳入。这一次“空域大松绑”，扫清了低空物流、医疗运输和载人eVTOL规模化落地最关键的一道“空中门槛”。

三年“三级跳”：当低空经济年度风向标再次落地深圳

5月21日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳会展中心（福田）开幕，11万平方米展区、1200余家国内外企业、上万架eVTOL及无人机、140余个国家和地区参与——这是低空经济被确立为国家新兴支柱产业后，大湾区迎来的首场全产业链“大阅兵”。

从“单点试验”到“全面铺开”：中国海油广东湛江41座平台规模化部署无人机

5月19日，中国海油湛江公司宣布，41座海上平台、2个陆地终端厂全面推广无人机作业，覆盖日常巡检、物资运输与应急响应——低空经济正从城市街区“飞”向蓝色深海，为海洋能源开发装上“空中翅膀”。

5.82万平方公里“空域松绑”：广西借道东盟，重塑低空出海“新通道”

5月14日，广西新版适飞空域正式启用，全区84.26%的空域对120米以下微轻小型无人机免审批开放。依托2025年南宁140亿产业基底和背靠东盟的桥头堡优势，广西正加速构建“国内场景验证+东盟市场输出”的出海新范式。

广东领跑低空经济指数：四大维度全面第一，用AI织就“空中智慧网”

5月14日，《中国低空经济发展指数报告（2026）》正式发布，广东在产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力四大维度全面领跑全国，以全球消费级无人机70%的市场份额、6.6万个5G-A基站和全流程AI运行管理体系，为全国低空经济高质量发展提供了“广东样本”。

四大赛道信号齐发：低空经济“隐形引擎”已经点火

广东低空指数断层领跑、光纤光模块价格暴涨、千帆星座加速组网、5G-A Token服务落地——四大信号同时指向一个结论：低空经济的底层基础设施正在经历系统性重构，万亿赛道的“隐形引擎”已经点火。

AI全域统筹+秒级调度：广东低空运营管理正在发生质变

空域管理从“静态配置”走向“动态实时调控”，飞行全过程实现AI风险评估、秒级调度与自动复盘——广东正在为大规模常态化低空飞行绘制智能运行蓝图。

空域“松绑”16%：广东低空产业的“隐形发动机”已点火

5月14日零时起，广东新版适飞空域正式启用，10.24万平方公里蓝域释放16%增量空间，占省域面积57%。超1.5万家产业链企业将共享这片“要素红利”，低空经济第一大省的升力系数再度调高。

广东佛山顺德抢跑：争取全域300米以下空域开放，低空基建铺到2030年

到2028年建成80个起降点、2030年达167个，顺德发布低空基础设施布局方案，并依托新《民用航空法》争取全域300米以下空域开放，构建“可管、可控、可用”的低空飞行生态。

1800米跑道+国家级检测中心：增城低空生态城打响湾区“第一城”

21平方公里总规划、1800米真3000米测试跑道、全国首个国家无人机质检中心——广州增城低空生态城首开区正式亮相，世界级低空产业生态城进入施工图阶段。

琴澳联手探路“跨境低空”：首届澳门低空经济论坛释放深合区制度红利

5月15日，首届澳门低空经济暨全空间无人体系创新发展论坛举行，200余位政企学界代表参会。横琴正全力建设城市级全空间无人体系，打造“横琴经验”与“横琴样本”；澳门特区政府已成立低空经济工作组，将完善法规、优化审批，推动跨境无人机物流试点，琴澳低空一体化进入“施工图”阶段。

广东低空经济指数全国第一：凭什么“断层领先”，其他省能抄什么作业？

广东拿下低空经济发展指数全国第一，靠的不是单点爆发，而是“制造+场景+基建+制度”的系统性领先——这才是万亿赛道真正的护城河。

广州重磅发力低空经济：200亿元基金护航

5月13日，广州市发展和改革委员会、广州市投资发展委员会办公室联合举办“机遇之城 热气腾腾”系列招商发布活动低空经济专场，现场集中发布广州低空经济十大应用场景、产业发展机会，并正式官宣总规模200亿元的广州空天产业投资基金。

广州招商首推低空专场：500个起降点、200亿元空天基金齐发，2027年剑指1500亿

新建500个低空起降设施、打造6公里珠江安全管控测试区、发布200亿元空天产业投资基金——广州以一场“机遇之城”招商首秀，向全球低空经济企业发出“双向奔赴”的盛情邀约。

3000亿产业迎来“法治护航”：广州低空经济仲裁院揭牌，立法加速

集聚全国30%低空产业链企业、2026年产业规模剑指3000亿——广东以“三核联动”领跑全国的同时，率先发布法律服务手册、设立专业仲裁院、推进省级立法，为万亿赛道系上“法治安全带”。

为万亿低空赛道“系上安全带”：全国首个低空经济商事仲裁院在广州揭牌

5月12日，“法治筑基 智驭低空”2026广东法律服务护航低空经济高质量发展交流会在广州举办，《广东省律师协会低空经济法律服务手册》正式发布，广州低空经济商事仲裁院揭牌，广东省司法厅明确将加速推进《广东省低空经济发展条例》立法落地，用法治为万亿级新赛道“系上安全带”。

5·12广东+5·14江西：低空经济进入“规则先行”时代，谁先拿到“空中路权”？

广东立法护航三千亿低空产业、江西一次扩出1万平方公里适飞空域，5月这两纸规则，正在重写低空经济的“路权地图”。

低空数据治理“珠海样板”出炉：全国首部专项管理办法破冰

珠海率先以政府规范性文件独立规范低空数据，五维分类定边界、全生命周期设红线，全国性管理办法或在两年内出台。

气象数据从“观测资料”变为“信用资产”：全国首笔“低空经济气候贷”落地东莞

人民银行东莞中支联合市气象局，推动东莞农商行向中科云遥发放全国首笔“低空经济气候贷”，总额度1500万元、首笔200万元——气象数据首次被纳入低空企业的信用评估体系，成为银行授信的核心依据。

从南海到波斯湾：峰飞航空eVTOL入选国家低空经济典型案例，中国方案成全球能源运输新标杆 | 圆象低空消息

58分钟跨越150公里，运输效率提升近10倍，峰飞航空“海洋石油平台运维”入选国家发改委首批低空经济应用场景典型案例，并一举斩获阿联酋50架eVTOL批量订单。

广州低空经济“住建号”启航！21家行业龙头携手打造城市“空中千里眼”，从违建巡查到应急安防全覆盖

从“空中急救员”到“空中巡查员”，广州正在用一张布满“眼睛”的低空感知网，把城市从平面治理的二维模式，拉入“空地一体”的智慧三维时代。

国家发改委向全国推广“福州样板”！福智巡统领50个部门融“五链”打通民生最后一公里

一机多飞、AI赋能带来的政务协同效率革命，正把“福州经验”推向全国。4月23日，国家发改委公布全国首批低空经济典型案例，福州市低空经济赋能城市治理的应用场景成功入选，并向全国宣传推广。“福智巡”平台对接50个部门，累计飞行1.6万架次；无人机+无人车协同实现枇杷“果园—集散点”运输时间从30分钟压到5分钟；5亿元产业基金、129家协会会员企业——这套从顶层设计到民生末端的系统性方案，正成为全国低空经济从“飞起来”走向“用起来”的集成式样板。

25家单位联手！厦门成立低空飞行器质量技术创新联合体，“四库四提”破题“能飞更要飞得稳”

4月22日，厦门市市场监管局举办低空飞行器质量强链对接活动，由高校、科研机构、行业骨干企业等25家单位共同组建的低空飞行器质量技术创新联合体正式成立，同步推出“四库四提”服务体系，并加速推进“1中心+6实验室”的质量安全检测与认证公共服务平台建设。当全国目光聚焦于eVTOL适航取证与航线开通之时，厦门选择从产业链供应链的质量根基入手，为低空经济“飞得稳”搭建起一座系统性的“质量基础设施”。

央视把镜头对准株洲“空中路网”，广交会首次为无人机办飞行秀，庆阳用“算力+低空”跑物流：4月21日低空经济从“盆景”走向“一张网”

4月21日央视《朝闻天下》聚焦株洲低空经济“空中路网”建设与多家龙头/专精特新企业布局；同日《焦点访谈》复盘广交会首设无人机专区与飞行秀，助推中国无人机出海；庆阳20—21日连续开展数字中国创新大赛低空赛道物流运输场景赛与“算力+低空智巡”自然资源应用；经济日报提出构建“通感算一张网”“制造+运营+服务全链条”，低空经济正从单点试点迈向基础设施化、场景规模化与制度体系化。

广州中心城区唯一内港湾动工！“游艇+低空”双新经济首发，打造大湾区低空文旅新样板

4月中旬，广州国际健康港港湾正式动工。这座广州市中心城区珠江沿岸唯一规划建设的内港湾，明确将“低空经济基础设施布局、低空观光旅游”写入规划——从游艇码头到eVTOL起降点，从珠江夜游到空中观光，“游艇+低空”双新经济模式首次在广州核心城区同框落地。

广东省委省政府一锤定音！中山三角机场升级为无人机航空物流枢纽，大湾区低空物流“短板”加速补齐

4月17日，《中共广东省委 广东省人民政府关于支持中山在参与粤港澳大湾区建设中加快高质量发展的意见》正式发布，明确“支持中山依托三角机场谋划建设无人机航空物流机场”。这是省级文件首次将一座通用机场明确锚定为“无人机航空物流”功能，三角机场——这座地处三大都市圈交汇处的“隐形资产”，即将变身大湾区低空物流的关键枢纽。

香港今日重磅官宣！低空经济首度跻身“重点企业”名录，千亿市值公司携AI“扎堆”落户

低空经济首度跻身香港重点企业引进名录！4月20日，香港财政司司长陈茂波将公布第六批重点企业名单，涵盖生命健康科技、低空经济、人工智能、新能源材料等前沿领域，多家市值千亿级公司在列——这是低空经济首次以“独立领域”身份进入香港官方重点招商序列，释放出香港抢滩万亿赛道的强烈信号。

广交会一期收官！“飞行的汽车”成全球采购顶流，低空经济首秀即斩千万美元大单

4月19日，第139届广交会一期以16.7万境外采购商的历史新高成绩收官。本届展会首次设立消费级无人机与农业无人机两大专区，超20家无人机企业集中亮相，载人飞行器成为全场最火爆的“打卡”对象——有广州本土eVTOL企业两日狂揽超180架意向订单、总额突破1000万美元，低空经济从“政策热词”正式步入国际贸易“主秀场”。

澳门低空经济工作组首次访深！深澳共商跨境无人机物流试点，大湾区“天空走廊”加速闭环

4月13-14日，澳门特区政府低空经济发展工作组由经济及科技发展局局长邱润华率队，首次来深调研。双方聚焦跨境无人机物流运输试点，深圳建议在空域管理、口岸通关、标准体系四大领域展开全方位合作——这是继深港跨境物流沙盒之后，大湾区低空跨境融合的又一关键落子。

“一展一会”同日收官：广交会首日eVTOL斩获近百架意向订单、广州拿出400亿母基金与500个起降场，低空经济进入“基建+外贸”双轮驱动

4月16日，广交会报道显示首日广东晔生航空接获近70架eVTOL意向订单、另家企业“开幕三小时收获五六十台”；同日广州发布“优化营商环境三十条”，提出总规模200+200亿元政府母基金、高标准建成500个低空起降设施、打造穗港低空跨境物流航线，从“项目招商”升级为“平台+资本+基建+跨境”的系统布局。

国家“新兴支柱产业”首秀！航空工业6款新质低空装备横空出世，低空经济进入“全谱系作战”时代

当AC332直升机在零下40℃的“中国冷极”完成高寒试飞，当AR-E800重载eVTOL在横琴大会上一口气签下160架新订单，当“鸿鹄”HH-200以吨公里成本仅为有人机三分之一的优势叩开支线物流商业化大门——4月10日，2026低空产业发展大会上的这场“国家队”装备展，正在向世界宣告：中国低空经济，已经从“单点突破”迈入“全谱系、全场景”的新纪元。

从“给补贴”转向“建机制”！广州黄埔打通“产融协同”任督二脉：百亿基金+专属险+场景开放，让低空经济自己“飞”起来

当5.84亿元全国首单低空经济ABS在深交所鸣钟上市，当产业基金从“纸上蓝图”落地为百亿级资本活水，当保险不再只是“出了事赔”的后置工具，而是嵌入研发、试飞、运营全链条的风险减量器——广州黄埔正在用一套“基金+专属险+产融对接+场景开放”的组合拳，完成低空经济扶持思路的深层转型：从“给补贴”转向“建机制”，让资本、保险和信任在产业生态中自我循环、自行流动。

香港低空经济“起飞”在即！纲领文件年内出台，深港跨境低空试飞加速推进，大湾区“空中走廊”呼之欲出

当深圳前海与香港北部都会区的天际线上即将迎来无人机的穿梭，当跨境物流的“最后一公里”被压缩至分钟级——香港特区政府正以“监管沙盒”积累的经验为基础，加速从顶层设计到跨境试飞的全面布局，为大湾区低空经济一体化补上关键的“制度拼图”。

横琴大会发布三年行动方案、6款新装备与“三大中心”，低空经济从“飞起来”迈向“用起来”

中国航空工业集团在横琴主办2026低空产业发展大会，发布低空产业发展三年行动方案，集中推出AC332民用直升机、AR-E800重载电动垂直起降无人货运系统等6款新质低空产品，并在大湾区揭牌“选型中心、运营中心、飞行安全性测试验证中心”，现场签署54架确认订单与156架意向订单，推动低空产业从“飞起来”向“用起来”系统性跃升。

300位政企代表齐聚海口！海南低空经济招商大会今日启幕，全球产业链加速向自贸港“空域”集结 | 圆象低空消息

当中国航空学会低空经济首席专家董志毅与意大利莱奥纳多集团中国总监同台论道，当云圣智能等落地企业用“扎根海南”的成长故事回应政策红利，一场以“产业链接全球”为名的招商盛会，正在海南自贸港的“空域”上书写低空经济全球化的新篇章。

消博会“低空时刻”：陆地航母“开”进海南，海南机场集团秀出低空安全“硬核”家底，万亿消费赛道迎来“空中变量” | 圆象低空消息

当“全球首台陆空两栖分体式飞行汽车”驶入消博会1号馆，当增强型海空一体探测雷达与全省一体化数智低空平台同台亮相，第六届消博会上的低空经济，正在用“硬核科技+智慧服务”的双重叙事，向全球消费者传递一个清晰信号：低空出行，已经从“技术展品”变成了“可体验、可消费”的未来生活新选项。

封关后低空经济首场全球招商大会明日海口启幕！300位政企代表齐聚，海南用自贸港“三张牌”解锁万亿赛道新玩法 | 圆象低空消息

当海南用“零关税”为低空装备研发制造成本直降30%，当跨境低空飞行即将纳入自贸港跨境贸易便利化清单，当“空中环岛旅游公路”与跨琼州海峡物流网络同步织就——4月14日，一场以“产业链接全球”为名的低空经济招商大会，将在海口吹响海南从“政策高地”迈向“产业高地”的集结号。

赛事+会展双核驱动：世界无人机运动会开赛、广州低贸会定档9月，低空经济“流量变订单”

4月11日，首届世界无人机运动会在成都开赛，800余支队伍参赛、同期产业对接会促成校地签约；4月10日广州启动会宣布2026国际低空经济贸易博览会（低贸会）定档9月11–13日，上年低贸会促成订单43.28亿元，今年新增动态演示、国际与服务贸易三大特色展区，从“看热闹”走向“拿订单、建服务、拓出海”。

5.84亿ABS破冰，耐心资本矩阵成型！广州黄埔打响低空经济“金融赋能”第一枪

当5.84亿元全国首单低空经济ABS在深交所挂牌，当保险机构首次为eVTOL研发试飞提供全链条保障，当金融与投资专委会亮出“找钱、上险、搭台”三大任务——广州黄埔正在用一套多层次、全周期的金融组合拳，为万亿低空经济注入“耐心资本”的澎湃动力。

从“卖产品”到“输生态”！广东亮剑低空经济出海新棋局：出海基地+服务中心揭牌，第三届低贸会9月羊城启幕，剑指全球万亿蓝海 | 圆象低空消息

当大疆的无人机翱翔在全球农田上空，当亿航的“空中的士”在中东惊艳亮相，“广货行天下”正在被低空经济重新定义。然而，单点“卖货”已无法满足万亿级产业的雄心。2026年4月10日，广东正式亮出全新棋局——成立低空经济出海服务基地与服务中心，并官宣第三届国际低空经济贸易博览会（广州低贸会）9月盛大启幕，推动中国低空产业从单一的“产品出海”，向涵盖标准、技术、服务与生态的“生态出海”跨越。

上市公司真金白银杀入低空：江特电机500万设研究院，广州发首单5.84亿低空ABS、成立“金融专委会”

低空经济“国家队”与地方政府、上市公司同步加码：江特电机公告联手院士团队设立低空经济协同创新研究院，首期500万元；广州黄埔区发行全国首单低空经济ABS 5.84亿元、成立低空金融专委会，从“融资-保险-数据-园区”闭环为产业起飞浇筑金融跑道。

万亿赛道叩响“空中通勤”大门！深圳⇌南沙半小时直达，小鹏汇天每30分钟下线一台飞行器，飞行汽车量产时代已来

当深圳前海与广州南沙的跨江通勤从“两小时车程”压缩为“半小时飞行”，当小鹏汇天工厂的生产线上每30分钟就有一台“陆地航母”下线，2026年的低空经济正在用“场景落地+规模化量产”的双轮驱动，让“打飞的”从科幻走向现实。

家门口拿“国际通行证”！深圳龙岗联手德国莱茵TÜV补齐检测认证短板，近200家低空企业迎来“出海加速度” | 圆象低空消息

当龙岗近200家低空企业无需再“跨洋送检”，在家门口即可完成全流程检测认证；当国际通用的TÜV标准被嵌入人才培养课程，从源头锻造“持证上岗”的低空技术人才——一个“政府+国际机构+高校”协同的产业闭环，正在深圳龙岗加速成型，为“低空经济第一城”补上关键一环。

“水上交通安全+低空经济”国家队入局！全国首个低空应急分会在广州揭牌，大湾区水上安全迎来“空中力量” | 圆象低空消息

当无人机从珠江水面呼啸而起，在黄金时间内精准投送救生设备；当载人eVTOL化身“空中救护车”，将海上遇险人员快速转运至医院——这些曾经只存在于想象中的场景，正在因为一个国家级平台的到来而加速成为现实。

专治“飞的”堵车与安全难题！深圳低空经济首个重点实验室落地，攻关五大方向构建地空一体智慧交通系统 | 圆象低空消息

当“空中出租车”不再遥远，当低空飞行的航路需要像地面道路一样高效调度——深圳这个“低空经济第一城”再次走在前列。随着全市首个低空智能交通重点实验室的落地，深圳正从“造得出飞机”迈向“管得好天空”的新阶段。

前海放出“十二条金融包”：保险贴身、上市通道、跨境资金，低空经济进入“金融护航时代”

深圳前海就金融赋能低空经济公开征求意见，提出全产业链保险、FT账户、探索与港交所共建低空企业上市快速通道等一揽子支持，低空经济正式获得系统化金融底座。

一北一南织网筑底！威海市长一线督战“低空产业集群”，惠州联手空天院筑牢安全底座 | 圆象低空消息

当山东威海以“市长调研+亿航落地”加速织就低空经济全产业链，广东惠州则以“高校源头创新+国家级平台支撑”为飞行安全筑底——中国低空经济的区域竞合格局，正在从“单点突破”迈向“体系作战”。

广交会首设两大无人机专区，低空经济从“外贸秀场”走向“全球订单簿

第139届广交会首次设立消费级无人机和农业无人机专区，19万境外采购商预登记，低空经济正式登上“中国外贸第一展”主舞台。

万国来朝，共赴苍穹：2026世界无人机大会5月深圳启幕，打造低空经济“国际会客厅” | 圆象低空消息

140多个国家和地区、万余名行业精英、1200余家中外企业、11万平方米展览面积——2026年5月21日至23日，全球低空经济与无人机领域规格最高、规模最大的国际盛会将在深圳会展中心（福田）拉开帷幕。本届大会以“低空经济飞向未来”为主题，迎来创办十周年盛典，从重载无人机、eVTOL到智能管控平台、低空智联网，一场“从造机到建生态”的全产业链阅兵即将上演。

深圳盐田“先飞起来”体系引爆产业：百余家企业排队测试，“陆空一体”破解试飞难题

当试飞验证、飞行申报、安全保障等困扰低空企业的“起飞难题”被一套全链条服务体系破解，百余家企业蜂拥而至排队申请测试，深圳盐田正在用“盐田模式”加速低空经济从“概念验证”迈向“常态运营”的新阶段。

全国首个跨区域低空经济标准体系落地珠中江阳，大湾区“低空一体化”再下一城

全国首个跨区域低空经济标准体系指南在珠海、中山、江门、阳江四市发布，为大湾区低空一体化“立规矩”，目标2030年四大领域标准全覆盖。

全国首个！珠三角四市联合发布跨区域低空经济标准体系，珠海、中山、江门、阳江“各司其职” | 圆象低空消息

当低空经济从“单点突破”迈向“区域协同”，标准成为连接城市、打通产业的“通用语言”。珠海、中山、江门、阳江四市联手发布全国首个跨区域低空经济标准体系，为珠江口西岸的低空飞行绘制了一张“共享蓝图”。

打专车的价格“打飞的”！广州低空载人飞行商业化项目即将启动，3.5分钟空中观光航线来了 | 圆象低空消息

当无人驾驶载人航空器从“试验场”飞向城市天际线，当票价低至网约车专车水平，低空经济正在从政策红利转化为普通人触手可及的日常体验。广州，又一次站在了商业化的最前沿。

倒计时50天！2026世界无人机大会5月深圳启幕，1200家企业万架飞行器同台亮相 | 圆象低空消息

当大疆、道通、御风未来等头部企业齐聚深圳，当11万平方米展区汇聚万架无人机与eVTOL，这场被誉为“低空经济风向标”的世界级盛会，正在释放一个强烈信号：万亿级产业已从蓝图走向现实。

重奖300万！广州海珠区“真金白银”押注低空经济，同步布局脑机接口与具身智能 | 圆象低空消息

当各地还在比拼低空经济“规划蓝图”时，广州海珠区直接亮出了“奖励清单”：大型载人无人驾驶航空器取证最高奖300万元，脑机接口创新平台每年最高支持1000万元——这不仅是政策，更是产业赛道的“风向标”。

金融活水“精准滴灌”！2026低空经济迎万亿风口，广东重庆打出“政策组合拳” | 圆象低空消息

当低空制造突破技术壁垒，适航取证加速推进，2026年的低空经济正从“试点飞行”迈向“常态运营”。在这关键一跃中，金融不再是配角，而是驱动产业腾飞的核心引擎。

6G提前“上岗”低空经济：南京紫金星宇发布通感智算一体化产品，破解无人机巡检“带宽时延”难题 | 圆象低空消息

> 原本要到2030年才能实现的6G关键技术，如今已提前投入商业验证。3月28日，南京紫金星宇发布通感智算一体化产品，面向工业、低空经济、卫星互联网三大方向，以毫米波技术为核心，为无人机巡检提供大带宽、低时延通信和边缘算力支撑，让低空物流点对点快速运输成为现实。

深圳龙岗：“大会+赛事”双轮驱动，打造低空经济区域样板新范式 | 圆象低空消息

白天，低空经济创新发展大会汇聚行业智慧、推动项目落地；夜晚，全球首创“空中赛道”点燃FPV无人机竞速激情。3月27日，深圳龙岗区以“大会+赛事+应用示范”的组合拳，生动诠释了“场景牵引、赛事赋能、产业集聚、示范引领”的低空经济发展新范式。

广电计量携手沃飞长空：共筑低空经济安全“技术底座”，护航eVTOL适航取证“加速度” | 圆象低空消息

当eVTOL从“概念”走向“量产”，质量安全成为决定产业成败的关键。3月27日，在2026沃飞长空供应链大会上，广电计量与沃飞长空签署合作协议，围绕AE200型号适航取证，提供从设计分析、模拟仿真到试验验证的全流程质量管控服务，共筑低空经济安全“技术底座”。

无人机群飞行规划员“国标”研讨会在深圳坪山召开：多机集群控制人才有了“国家队”标准 | 圆象低空消息

当单机操控的“飞手”已无法满足低空经济规模化发展需求，一群能指挥“千机编队”的“空中规划师”正走向台前。3月27日，无人机群飞行规划员国家职业标准专家研讨会在深圳坪山举行，这一由坪山区牵头申报、2025年正式发布的新职业，迎来标准修订与人才培养体系落地的关键节点。

深圳盐田发布“先飞起来”服务体系：2382架次飞行验证，让低空企业“敢飞、能飞、飞得好” | 圆象低空消息

试飞验证、飞行申报、运行保障、测试服务、安全支撑——当低空经济进入规模化运营前夜，谁能为企业解决“飞不起来”的痛点？3月26日，深圳盐田区发布低空“先飞起来”服务体系，依托广东省低空飞行器中试平台，2026年以来已保障全省低空飞行2382架次、总时长516小时，为低空企业提供“从0到1”的关键支撑。

深圳龙岗发布“天车系统”+全国首单低空公共数据交易：从“飞行器”到“数据流”，低空经济进入“数字基建”新阶段 | 圆象低空消息

超200家企业集聚、182个起降平台、217条航线——当产业规模初具，如何从“单点飞行”走向“网络运营”？3月27日，深圳龙岗区低空经济创新发展大会给出答案：发布“天车系统”构建区域级低空公共物流网络，同时落地全国首单低空公共数据交易，让“数据流”成为低空经济的“新燃料”。

商务航线引爆"双城生活"——城际低空出行的"时间革命"

跨城商务航线满座率突破80%，"空中通勤"抢跑高铁商务座，"一小时经济圈"半径实质性扩大。

政校企联手培养低空经济“新人才”：广外·亿航基地揭牌，eVTOL“广外号”首飞 | 圆象低空消息

当低空经济进入商业化运营阶段，人才缺口成为制约产业发展的关键瓶颈。3月20日，广州白云区、广东外语外贸大学与亿航智能共建人才培养基地，并完成“广外号”eVTOL首飞，探索复合型人才培养新路径。

深圳开通“大中华至梧桐山”低空游览航线：当城市地标遇上空中视角，“AI文旅+低空经济”有了新范本 | 圆象低空消息

从福田CBD直飞梧桐山巅，15分钟空中走廊串联两大城区。3月20日，深圳大中华至梧桐山低空游览航线正式开航，成为城市级“AI文旅+低空经济”融合的标杆示范项目。

国内首个“路空一体”国家级测试基地投用：8600亩+100平方公里空域，补齐大湾区低空经济关键短板 | 圆象低空消息

当智能网联汽车与飞行汽车在同一片土地上完成“天地联动”，低空经济的测试认证环节终于有了国家级基础设施支撑。3月20日，南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心正式启用，填补了大湾区在“路空一体”专业测试领域的空白。

全球首个飞行汽车流水线量产，广州“陆地航母”启航——低空经济“广州模式”落地 | 圆象低空消息

全球首个飞行汽车流水线在广州投产，“陆地航母”获7000台订单，以“龙头+国企+场景”组合，开启量产时代。

广东集聚全国三成产业链企业，2026年规模剑指3000亿——打造低空经济“数字底座”全国样板 | 圆象低空消息

广东以全国30%的产业链企业集聚度与绝对市场占有率，建成“低空数字底座”，2026年规模预计突破3000亿元，为全国提供基础设施与标准先行先试样板。

佛山成立国资低空公司，打造“基础设施+场景+运营”模式——不造飞机，专注造“天路” | 圆象低空消息

在2026年低空经济赋能产业发展对接交流会上，佛山市低空经济发展有限公司正式揭牌，注册资本1亿元，定位为国资平台，标志着佛山从“二维路网”向“三维天网”的战略跃升。佛山提出“基础设施+应用场景+国资运营”三位一体的发展模式，不强求整机制造“明星项目”，而是依托其雄厚的制造业基础，构建低空安全底座。同时，佛山移动发布“佛山市低空AI智能服务管理系统”，为规模化运行提供技术支撑。这一模式被视为地方政府在低空经济热潮中，基于自身禀赋选择差异化发展路径的务实样本。

长三角筹组产业联盟拒绝“低空内卷”，推动区域协同“编队巡航”

“长三角低空经济产业集群发展联盟”筹备处在上海成立，沪苏浙皖50余家企业参与，提出“空域无界、标准互认、产业共生”理念，旨在引导区域从“拼补贴、拼航线”的内卷式竞争转向协同发展的“编队巡航”。联盟将重点构建设施网、空联网、航路网、服务网，推动跨省平台对接与标准互认，实现“一次测试、全域认可”，为全国低空经济区域协同发展探路。

多地政策密集出台，低空经济从概念迈入“实质性落地阶段” | 圆象低空消息

重庆、海南等地密集出台低空经济相关政策，强调场景落地。重庆提出打造特色“低空+”标杆应用场景，海南则明确构建覆盖城乡与海岛的无人机物流网络。业内普遍认为，低空经济已从概念进入“实质性落地阶段”，政策完善与适航审批成为关键瓶颈，商业化路径将遵循“先载货、后载人”的节奏。

永州低空经济公司牵手AI与文旅企业，共建湘南核心示范区 | 圆象低空消息

永州市低空经济发展有限公司与深圳块织类脑智能科技、海南保亭鑫麓茶溪谷旅游发展公司签署战略合作框架协议。合作将围绕低空经济产业基地建设、空域管控平台打造及景区开发展开，旨在建设湘南低空经济核心示范区，体现了“技术赋能+场景落地”的区域发展新模式。

佛山成立注册资本1亿元低空经济发展公司，地方国资加码运营平台 | 圆象低空消息

佛山市低空经济发展有限公司近日成立，注册资本1亿元，由佛山市交通投资集团全资持股，经营范围涵盖通用航空服务、民用机场运营、航空器维修与培训等。这是地方国资从政策引导转向实质性运营的重要信号，标志着“政府引导+国企运营”的低空经济发展新模式的探索。

低空治理“双面绣”：桂林临时管控“低慢小”，深圳文旅解锁“流量密码” | 圆象低空消息

桂林春节实施“低慢小”航空器临时管控，深圳低空飞行项目成文旅新亮点，体现“安全”与“发展”并重的治理逻辑。

低空经济人才报告：深圳新发职位占比第一，平均年薪28万 | 圆象消息

2026年2月15日，南方都市报联合猎聘发布《2026中国低空经济人才发展报告》。报告显示，低空经济领域新发职位中，深圳以18.29%的占比位居全国第一；整体招聘平均年薪为28.09万元，深圳以38.03万元成为薪资最高的城市；深圳、杭州、成都等城市人才需求同比增幅超过80%。

广州13所中职拟增17个专业！聚焦低空经济、AI等热门赛道 | 圆象消息

广州市教育局公示，13所中职拟新增17个专业，重点布局低空经济、非遗、AI等赛道。

深圳《“人工智能+”先进制造业行动计划》印发，AI芯片赋能低空经济 | 圆象消息

深圳市印发《“人工智能+”先进制造业行动计划（2026—2027年）》，提出以AI芯片为突破口做强半导体产业，重点赋能机器人、低空经济等领域，并确立2027年建成国家AI应用中试基地等目标。

深圳市政府工作报告：2025年新增低空物流航线82条，累计开通310条 | 圆象消息

深圳2025年新增低空物流航线82条，总数达310条；起降设施超1200个，落地全国首个“空地一体”救护项目。

粤港澳大湾区低空经济提速，政策与应用场景集中落地 | 圆象消息

广东集聚全国30%低空企业，发布16项支持措施；广州规划2030年建千级起降点，设200亿引导基金。

广东无人机产量占全国9成；多部门政策加码低空经济 | 本周速递

本周，国新办多场发布会聚焦低空经济发展，披露央企战新产业投资超2.5万亿元、广东无人机产量占全国9成，应急部等多部门出台政策强化装备创新，多地密集发布低空经济发展举措与年度规划。

深圳盐田 “低空 + 氢能 + 深港” 跨界融合

低空经济与海洋经济交织发展

大湾区聚焦低空跨境应用，香港将发布低空经济行动纲领

粤港澳大湾区低空跨境应用研讨会在深举行，聚焦跨境航线与制度协同，香港拟出台专项规划，打造低空创新应用核心枢纽。

广东九成无人机产量领跑全国，2500个起降点激活低空经济新动能

广东2025年无人机产量占全国90%，2026年将新建2500个起降点，广深联动打造低空产业核心增长极，政策与产业优势凸显。

上海定目标，武汉定标准，深圳抢人：这周低空经济真忙

从政策立法到商业落地，从百亿规划到蓝领招聘。全周复盘：低空经济如何进入“抢跑年”？

低空里的中国速度与温度 | 圆象观察

低空经济的热潮，早已越过岭南大地，在全国版图上多点开花。

2026广深沪三城低空经济规划全景与机会拆解

基于广深沪三城官方文件及省级行动方案分析。

李强总理在广东调研：推动机器人、无人机等新技术升级

低空经济是科技创新与产业融合的重要赛道，也是新技术应用的重要场景。

广东发布全国首个省域政务无人机工作体系，构建“一网统飞”服务生态

此次发布的“1+2+N”政务无人机发展模式，构建起覆盖制度、载体、场景的完整生态体系。

广汽高域完成2亿元Pre-A轮融资，飞行汽车2026年将量产交付

这是高域今年达成的又一轮大额资金融资，截至目前其2024年度累计融资额已达5亿元。

广东省印发16条措施支持低空经济；前三季度智能无人机制造增长59.9% | 本周速递

前三季度航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%。

广东：公开征集社会化无人机服务企业入驻政务平台

面向社会公开征集社会化无人机服务企业入驻广东省政务领域无人机管理平台，征集周期覆盖2025-2026年。

广西出台农用无人机购置与应用补贴方案，满足这些条件即可申报

近日，广西自治区农业农村厅、财政厅联合印发《广西农用无人驾驶航空器购置与应用补贴实施方案》，将全面推广农用无人驾驶航空器应用。

深圳：到2026年底，建成低空起降点1200个以上，产值规模突破1300亿元

近日，深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》，提出到2026年底建成低空起降点1200个以上，开通各类低空商业航线1000条以上，产值规模突破1300亿元。

广州：前瞻布局低空运动产业，谋划建设低空文化园区和飞行营地

近日，广州市人民政府办公厅印发《广州市体育强市建设规划（2024—2035年）》

深圳安特狗完成Pre-A轮融资，加速飞行卡丁车商业化进程

投资方为梅花创投，融资金额暂未披露。

深圳低空企业超1900家；翼龙无人机创3000公里纪录 | 本周速递

本周低空经济领域异常活跃，政策标准制定、基础设施建设、技术应用等多个方面均有重要进展。

广东万绿湖万架无人机表演！7月9日晚将挑战吉尼斯世界记录

负责本次无人机表演的企业是大漠大智控，成立于2016年，专注于无人机集群自动化表演。

香港无人机黑飞偷拍山东舰航母被曝光！

警方在青康路山顶休息处拘捕一名35岁本地男子，涉嫌违法操控小型无人机拍摄山东舰，目前正被拘留调查。

2025年Q2低空经济54起交易融资36.88亿元，广东领跑全国

2025年Q2低空经济54起交易融资36.88亿元，广东领跑全国。

广东低空经济规模破千亿元，消费级和工业级无人机市场份额均居全国第一

2025年“活力中国调研行”广东主题采访情况介绍会23日在广州举行。广东省发展改革委二级巡视员白玉在会上透露，广东全省低空经济规模已超千亿元，聚集相关企业1.5万余家，无人机物流配送年飞行近80万架次，正加速构建全省30分钟航空医疗救援网络。

中央、国办：支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新

6月10日，中办、国办印发《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩大开放的意见》（简称《意见》）

坚持“管得住才能放得开”，海南召开专题会议研究低空经济发展事宜

会议指出，有效实现低空飞行器的可见、可知、可管、可控、可协同。

20分钟→5分钟！无人机为高考生“闪送”身份证

是柳州市首次启用无人机投递高考相关证明材料

海洋经济连续30年稳居全国第一！广东开始布局海洋低空经济

广东对海洋低空经济进行规定，要求开展涉海空中交通、低空物流、全空间无人体系试点。

22.87亿元！大疆在深超总拿地，打造智能航空系统全球总部

深超总目前汇集深湾汇云中心、神州数码集团总部、天音大厦、中国电子总部等总部

2025世界无人机大会意向成交额突破200亿元，创历史新高

5月25日，为期三天的2025第九届世界无人机大会暨 UASE 无人机展在广东深圳闭幕。

国家发改委就“黑飞”等低空经济发展相关问题作出回应；上海方案和深圳展会开启“AI + 低空经济”融合新纪元 | 本周速递

国家发改委称将严厉打击“黑飞”行为，分类有序拓展应用场景。

深圳交警引入全新大疆警用无人机，可抓拍司机开车玩手机违法行为

这款无人机防风、防水的特性，可在阴天微雨天使用，能够准确锁定不文明的驾驶行为

上海方案和深圳展会：开启“AI + 低空经济”融合新纪元

上海提出打造一批“人工智能 + 消费”场景，超1000款AI终端产品集中亮相深圳